има писано във форума доста ..накратко горивната система е делфи със соленоидни инжектори с по 5 отвора ,работно налягане до 1700 бара ; самия мотор е с алуминиев блок ,16 клапана ,двувален и с ангренажна верига ; всички модификации са с променлива геометрия на турбината ; след фейса 2004г е значите...

не .. аз карам така щото в МР ми наляха над максимума вече 8-9к км

а мерси

аз видях на живо амбиенте - няма лещи на фаровете ,няма хром и като цяло ми се видя доста семпъл отвън .. ситроена С4 е много красива колица и С5 също са го докарали ,и като интериор е доста добър ,само ме притеснява да не е като стария С4 с цял мост отзад ,електро усилвател на волана без контакт с ...

...че на цената на базов фокус 1.6 бензин без климатик може да се вземе шерволет круз 2.0 цдти 163 коня топ оборудван - 6 скорости , 17ки ,климатроник ,темпомат и т.н. - познайте аз кое бих избрал :D: Ти ще избереш Деу-то Круз *00120* Нали се разбрахме, че новият Фокус тъкмо излезе и когато се прод...

подгрява ти въздуха на входа на колектора .. пълна пародия е тая свещ и ползата от нея е никаква .. под -10 се ползва спрей за стартиране инак паленето е зор на тая машина като се поиздуха ..

пропуснал си от масовите силната корейска конкуренция и30 и сийд ,както и шевролет круз .. от изброените ,като гледаме само дизайна и то отпред няма кой знае какво разлики .. тъжното е че и в салона няма големи разлики - базовите оборудвания са подобни,като следва да се отбележи че на корейските мар...

карай си така ,щом си минал 10к може и още толкова да минеш преди да я дадеш за желязо

ами очаквай автомобил като за на половин цена на запазените екземпляри .. ако имаш късмет може и да се разминеш с няколко стотачки за обслужване без други ремонти ,но по добре си пусни тото шанса е по голям

честито ,добре изглежда машинката .. сподели после за кутията ,харесва ли ти .. Както се казваше в едно именито клипче "Ибаси змиъта!" :mrgreen: Страхотна кола!!! Много се кефя на хора който си купуват такива нови коли с всички екстри, а не стари БМВ-та и Мерцедеси за същите пари! Много безаварийни ...

смени маслото с 5в30 след като не си го сменял почни от него .. за трудното палене - виж свещите като за начало ,макар че сега лятото не играят особена роля Да и аз се надявам, че само с това ще се приключи. А за свещите дори и сега независимо колко е топло се включват всеки път, дори за по няколко...

смени маслото с 5в30 след като не си го сменял почни от него .. за трудното палене - виж свещите като за начало ,макар че сега лятото не играят особена роля

невъзможен ,средния разход го смята на базата на всички км изминати от последното му нулиране ,за това имаш разминаване щото ти си гледаш само последния резервоар .. отделно не е съвсем точен а винаги малко "оптимистичен" ,като разминавания до 0.5/100 се смятат за нормални при всички коли ги има .

проблема ти не е в термостата ама не слушаш ...

перката се управлява от датчик който задейства реле - едно от тия 3 неща е дефектирало ..

смъкни си ЕГР и го зачисти ,а може направо да го затапиш .. ако не се оправи - диагностика

той след 5 години ще е по 6-7к ,вече ще е излязъл фейслифт или фокус 4 , та мнозина ще си го купят

спокойно ,аз 4 пъти ходих така докато взема кола .. само че съм на 350 км от Сф

според мен е водната помпа ,превъртяла е

аз въпрос тука не видях ?