Имам някакъв спомен, че тази кола беше обявена за най-подходяща при дрифт, въртен, сучене, с ръчна и без.. Водеше се много добра, заради съотношението двигател/килограми на купето, както и заради окачването. Естествено май за времето и класа си.. не се сещам. Поздрави. Такава кола искам и аз

Благодаря

Здравей... какви гуми използваш?

Безаварийно каране

Искам да си купя такъв спойлер (крило) за моята... или пък спойлера, който се поставя по средата.., но малко трудно се намират на втора ръка.. изобщо на фиестата много ме дразни задницата.. имам в предвид това как е отрязана

Иначе безаварийно каране... изглежда ми доста запазена

Благодаря на всички.. Колата не е пребоядисвана... поне не в България. Доколкото успях да установя (по разни останали следи), колата е била леко ударена от лявата страна на предницата.. всъщност може и да не е било много леко?! След това е пребоядисана и наистина са го направили много успешно. Качва...

Ами това е моята колица... скромна и запазена. Доста си я гледам. 140000км., екстри няма, като изключим няколко гъзарийки, които съм й сложил.. ей така.. за да не е абсолютно обикновена. На последната снимка можете да я видите с лек тунинг

Не... последното нещо, което направих беше махане на (-) на акумолатора, за да си сменя касетофончето.
Иначе ще проверя и за уплътнението, макар че скоро не съм сменял филтъра. Благодаря

PS: А как се рестартира компютъра?

Здравейте, днес ми се случи нещо странно.. по принцип колата си пали без проблем и през зима и през лято (лятото малко по-трудно.. в смисъл при запалване смъква леко оборотите, но веднага си ги качва на ~1300-1400, a след малко отива и на нормалните ~850-950). Днес обаче след като навъртях десетина ...

Не знам защо, но на фиестата която карам (1.4i CLX '91), се забелязва изместване на наклона и на четирите гуми. По този начин вътрешната част на гумите се износва прекалено бързо, пък и едва ли е много "полезно" за автомобила. Предполагам, че не се произвежда така фабрично и затова ме интересува от ...

Благодаря за информацията! Някой правил ли е такъв тест на Фиеста? Моята е 1.4mi '91 и това което ми отчита, като сигнали, изобщо не се връзва по никакъв начин с това което го пише по книги и сайтове... Можете ли да ми кажете: 1. Колко разреден е кода? Аз мисля, че е двуразреден... 2. Има ли начален...

Имаме ford fiesta 1.4i clx и се чудя къде се намира куплунга за диагностиката? Има ли изобщо такъв и къде се намира, защото намирам само 2: дву- и четири-щифтови, а би трябвало да е три-. Искам да направя диагностиката с волтметър, пък ако не става така - с какво мога да я направя? Благодаря предвар...

Една разновидност на този проблем... Имаме Форд Fiesta 1.4i 91г.. При движение спидометърът обикновено показва по-ниска скорост и при промяна да скоростта почти не я отразява или го прави със закъснение, но без никаква логика. Въможно ли е проблема да е същия, както казвате или е механичен в таблото...

Благодаря на всички... отстраних проблема и мисля, че беше супер тъпа причина... даже не знам как е могло да е това?! Та значи бях свалял таблото, защото не ми работеше скоростомера. След това при закачането му не бях закрепил както трябва куплунга отзад и лампите за акумулатора и маслото не светеха...

10х много....ще проверя нещата! Иначе волтажа е около 12,4V преди 3000 оборота, след това става на ~14,5V... Абе не знам, но стигна ли първоначално 3000 оборота и стрелката на оборотомера литва до 6000, лампите на таблото, ако светят и те примигват доста силно - явно че започва да зарежда!

Имам Fiesta 1.4i CLX 91г. и искам да попитам дали е нормално зареждането на акумулатора да започва едва след като се вдигнат над 3000 оборота на двигателя? Веднъж минат ли 3000 всичко е ОК, но ако карам на 2000 примерно, след 3-4 запалвания акумулатора си е отишъл!