Хора, сори за спама, ама... Взе да му се вижда края: https://lh5.googleusercontent.com/-XoY8c4udujM/TiYkRpegvHI/AAAAAAAABjA/BQLSVBPAnkI/IMG_3021.JPG Това го смятам някъде на около 90% завършен проект, остава фугиране, поставяне на рамката отгоре, за да стане красивичко и прокарването на кабелите по ...

'91 е МК3. Там не знам, но на МК4 е по следния начин, може да ти е от полза. Отпред (страната към предните седалки) са винтовете, отзад е една кука. Като развиеш винтовете я дърпаш нагоре - малко трудно се вади, задържаше някъде, но с малко опъване става номера. После отзад куката се вижда как да се...

предни пръскалки дето пръскат като мъгла - стават от накакво Поло или Фабия цък , но го знаеш това, отдолу ми писа за англичаните. От моя мод съм супер доволен :) Само не съм доволен от паричките, които дадох за дюзичките :) почистване на входящия колектор - представям си какво е вътре тук и тук :)...

До колкото разбирам не е правоъгълен филтър, а кит с конусен? По-сладко ли се чува турбото? :mrgreen: Иначе на първа и 2ра и моята не може да си стъпи на гумите. Карам си леко на 2ра, подавам газ и оставя 2 черни дири по няколко метра :oops: ПС: За оная стойка ти звънах, ама те нямаше, още ми е в ба...

А само преди час и половина написа:
FORD FOCUS, 1.6 100 HP

NIKJAMa написа:При следващия офтопик ще разчистя....

В тема, в която говорихме за ППХ при темпоматите. Евала, пич си.

Че на него точно това му е предназначението Навсякъде да поддържа еднаква скорост. А имай предвид и принудителния празен ход, където разходът на гориво ти е по-малък когато си изключил от скорост

Мне, има едни английски, дето нивото на оборудването им е Zetec-S и те са с трашкънче. Карах една такава (с малко друг мотор, де... ) и тя си имаше и ABS и тракшън. Може и на други модификации да е слаган, че Zetec-S е наистина доста рядък

В наше време съзнанието не може да създаде такъв човек, защото просто не е нужен. Ако занапред има нужда от национален герой, можем само да се молим от последните поколения да има поне няколко природно интелигентни хора. Имам контакт с доста млади момчета и момичета (ученици) и положението е доста з...

Вътрешната кутия, бушон 68

Ми, айде да се разберем направо там за другия път? Не съм ходил в там, маси дали ще намерим свободни?

Еее, супер машинка. Пожелавам докато е в теб нищо да не ти се налага да пипаш по нея! Много готин цвят и честно казано къде-къде повече ми харесва от бялото Като видя бял фокус и се сещам за виваком

Честита и дълги км! Само весели моменти като смениш тия работи. Не че е малко, но дано е само това, което изброи.

momo76 написа:Ако не се вижда добре на снимката - това е изгорял бушон със запоена жичка.

Сашо vs. Любо

Заповядай Само трябва да се разберем предварително къде и кога, че виждаш какво е заглавието - уговаряме се в последния момент. Днес бяхме в Евъргрийн в Студентски град. Другия път отсега трябва да го измислим - Лисичката се тръшка за цаца и бира

Имах предвид, че бутона на капака е изключен
Дай пак да повторим - от кой бутон отключваш - от този в купето, или от онзи отзад на капака?

Първия въпрос не го разбрах - пуши ли, не пуши ли...
За спирачките - може да не е обезвъздушена като хората с-мата...

Като цяло на тия въпроси за жалост от разстояние не знам дали може да се даде адекватен отговор

Преди да сваляш стартери и други работи, загледай се в диода на ИМОБИЛАЙЗЕРА. Пак казвам - на имобилайзера, не тоя на алармата. При Мондео МК3 тоя диод е на сверяващата цъкалка на часовника. Загледай се и виж как мига диода когато ключа ти е на контакт... И съответно напиши...

Стига с т'ва масло бе, не са каруци тия коли

Според мен опцията да се отключва от бутона е изключена софтуерно Трябва да минеш през някой с апаратурка да ти го включи

Проектът не е зарязан :P От известно време си мисля, че с бутон ще е по-добре и днес го реализирах. Взех гумена контакт-шапка и направих тънка основа с 2 пластини. Бутона ще го скрия в сенника, няма да се вижда, но ще сложа някаква обозначение къде да се натиска :) Утре мисля да лепя и събирам - вси...

Това е стандарт за размери на автомобилни аудио плеъри (ISO нещо си). DIN е малкият - т.е. "нормалният плеър" - най-често срещаните в по-старите автомобили, където са високи 5см. Double DIN е двойният размер по височина - 10см.

последната беше от един от английските форд дилъри...