Благодаря на всички и да попитам за последно това за нафтата да не се връща не трябва ли да го прави електро магнитния клапан на помпата дали не може да му се направи профилактика или направо смяна , а какво ще кажете?

Моето усещане е , че след дълъг престой 10 - 12 часа например в помпата няма нафта и докато нагнети иска повече въртене говорим за Лукас незнам имали логика кажете.

Свещите са добре като държа на стартер за 5 , 6 сек. пали без проблем . Въпроса е защо не е от раз още е топло все пак , а съм имал и други дизели и правя разлика.

Купих колата преди месец е се чудя защо не пали на първо завъртане а малко повече всеки майстор ми казва Форда е така двигателя ти е добре не се притеснявай. Имам акумулатор на три месеца Монбат 62ам/ч , амаше изгоряла свещ смених я . Когато е топла пали много лесно та се чудя имам ли проблем и къде...

Днес минах преден мост и след всички реголировки волана ми остана завъртян на една страна , кажете ми как да го оправя . Мъчих се да извадя бутона за клаксона в средата но ме е страх да не го счупя. За ескорт 93 става въпрос.