Като ми монтираха газовата, ми обясниха, че някъде ги нагласят на 30 градуса, но не се препоръчвало, защото при под 35 градуса се впръсквала газта в течна фаза. При мене на загрял двигател преминава на газ почти веднага (примерно секунда). Поне по индикация и по щракане на клапана. Кога сменя инжект...

Подразбира се, че и на бензин няма мощност на баир, така ли е? Питам, защото това ще означава да се изключи газта от уравнението, т.е. едно неизвестно по-малко.

Маслото ми е качествено 5W40 пълна синтетика на 9 хиляди (при ресурс 50) и 8 месеца. За тия 9 хил. ми е изчезнал около половин литър масло, по ауспуха няма сажди. Следващия път може би да сложа 10W40 за проба, но това ще е наесен. Иначе това потракване го има отдавна (може и от самото начало), като ...

Данни от OBD интерфейса от моята кола: 1. Нулиране на инжекторите при отпуснат педал на газта и обороти над 3500. 2. Нулиране на инжекторите за не повече от 0.6 сек. и само докато оборотите са над 1800 - при натиснат съединител. С това мисля мистерията около ключето на съединителя е разгадана. 3. Но...

Включих ELM327 интерфейса към ЕКУ-то на колега от форума, който е със същото Галакси като моето, със същия 2.3 литров двигател. И парт-номера, който рапортува интерфейса и версията на файла със стратигиите на ЕКУ-то са ни идентични. При мене не наблюдавам такава интирфиринция, но при него като пусна...

Добър разход, като за тоз Гигант и РС мотор под капака. Да, обаче жена ми чете във форума как други Галакси-та дават разход от 8,5 извънградско на газ... 8.5 изглежда логично при каталожни данни за бензин 7.8 - 7.9 извънградско още повече, че това съответства на отношението на разхода ми на газ спр...

Съдейки по масовите положителни отзиви за него, не вярвам този Иво да си е оставил ръцете и само да е усукал кабелите - сигурно ги е запоил човека. Доколкото разбирам, тя и буксата сигурно е станала неразглобяема щом са стопени половината от контактите вътре в нея. Ако е разглобяема и е в добра конд...

Имам интересно продължение по темата за нестабилните обороти и загубата на мощност, но това след чертата, първо да отговоря на Ники. Според твоята логика, дай да махнем всички датчици и тя пак ще работи!? Не бе човек! Пак не се разбрахме нещо. Опитах се да кажа, че на моята кола аварийните режими (п...

Още един глас за fordmaniac.

Честно казано, ролята на вакуума в ДВГ може-би ми е най-бялото поле... нямам ясна представа какви стойности и поведение трябва да очаквам и как да ги тълкувам. Освен това, до преди няколко дни имаше изказано само едно предположение че трябва да се почне от вакуума. Където да прочета, все за други не...

Значи не може едновремено и оборотите и натискането на педала да са еднакви, ако наистина си направил теста на различни предавки и при различни наклони, както ти бях написал. Това, че се оправя като махнеш МАФ-а според това което четох тук из форума означава, че в него би следвало да е проблема... н...

Съпротивлението на ограничителните резистори се смята по закона на Ом, но трябва да се сметне и съобрази и мощността му - ако това ти е тъмна индия, най-добре използвай готовите светодиодни ленти. В същност, препоръчвам ги при всяко положение, много удобни са. Освен това, ключето се свързва ПОСЛЕДОВ...

Колега, нищо че газаджиите твърдят че не е в тяхната градинка камъка, иди да ти проверят с каква смес караш като си на газ - да не е прекалено обеднена. По принцип в такъв случай записва грешка компа и може да се прочете. Ако имаш къде, може да отидеш да ти видят показанието на ламбда сондата като с...

Малко вероятно ми се струва и двата ТПС-а да са прецакани на едно и също място, което да не е това на напълно затворена клапа. Не знам твоя ТПС колко струва, моя ми излезе 120 лв, което не е хич малко за един потенциометър, но на фона на офертата на МП от сорта на 325 лв някак си се преглъща. (Ама т...

На моето Галакси точно така му се държи термометъра на таблото. За няколко км едва влиза в N и отива към O. На дълъг път си стои на О, защото се охлажда по-добре от насрещния въздух. В града в трафика, особено при задръствания отива на R и не излиза от него, защото перката не позволява. Въпреки това...

Да, огледай обтегача и ако няма видим проблем, опитай да го напръскаш със спрей (но само него, не ремъка и повърхностите, с които е в контакт), може да е клеясал. Сигурно имаш WD40, с него едва ли ще се оправи задълго, но за диагностика и той ще ти свърши работа. Моя беше така, но имаше и друг пробл...

не знам дали преди е горяла, но днес чух онова специфично звучене преди смяна на ремък Това би трябвало да е притеснително. Може някой агрегат да ти затяга и затова ремъка да пищи на умиране. Не карай така, намери причината. Провери цвета на маслото и на антифриза - казват че ако едното или и двете...

Малко съм позабравил физиката на газовете и реших, че охлаждането после при разширението на въздуха след изпускателните клапани трябва да компенсира това загряване достатъчно, за да се охлади ламбдата под 200 градуса. Сигурно не съм прав. Интересно ми е, че компа не се усеща че оборотите се качват н...

ППХ по принцип се тригерира по обороти, не по скорост. Скоростта ако участва е до толкова, да се знае дали колата е в движение или на място. Не ми е напълно ясно когато си в движение, но на свободна как разбира компа че трябва да държи обикновен ПХ като отпуснеш газта напълно (знам, как може, но не ...

Сметнах си разхода от периода без ТПС: Изминал съм тогава по най-добро приближение 161 км (грешка до няколко км.) само на газ, за което ми е изгорила 29-30 литра. (дозареждане до пълна бутилка), като еветуално може да са отишли до 2-3 литра в работа на място (това бях подценил малко). 55 км от тия 1...