Супер снимки! Същата работа и тук в София. :shock: Мдам, добре му е на който кара Джия :P Само дето ме уплашиха, че има случаи, в които се цепва стъклото от температурната разлика... *00926* То това да не е камък че да се цепи. Не е никъв проблем да се полее стъклото с топла вода (50-60 градуса). А...

В Мото Пфое хванах промоция миналата пролет на чистачки и ми струваха към 27 лв. Далеч по-качесвтвени от Бош и Шампион, които се продават в БГ. Имат си и сензор за износване. Но каквито и да са, след 1-вата зима гумата ще се втвърди и почват разни звуци...

cenzor написа:

pantata написа: Ето затова ставаше дума

Супер снимки! Същата работа и тук в София.

Мдам, добре му е на който кара Джия
Само дето ме уплашиха, че има случаи, в които се цепва стъклото от температурната разлика...

Продължението! Вчера купих комплект съединител с помпата от ДН и днес в МП Младост го монтираха. Засега съм изминал само 8 км, но се усеща прилива на мощност при по-ниското зацепване на съединителя. Надявам се всичко да е наред с монтажа. Утре на светло ще гледам по-подробно. П.С. Забравих да спомен...

debug написа:Ей въз основа на тия символи написах че е ESP. Не знам дали Ескорта има ESP, просто символът (ако е това) е за ESP. Първият е за тракшън-контрол.

Ооо, да... Грешката е моя, лампата ми е точно като горната. Даже на бутона вкл/изк е изрисуван същият знак.

Мерси за хубавите коментари.Абе десния габарит ми е изгорял как мога да го смена? Бе и моя изгасва отвреме на време, като го чукна светва. Гледах, май се сваля целия стоп от болтчетата. Утре ще я сменя и ще ти кажа. Сори за закъснението.... Одеве смених всички крушки по стоповете. Беше много студен...

Може да е тракшън контрола, моята лампа е такава. Когато пребуксуват гумите се включва. Работи по същия начин както АБС-а

JustCrazy написа:Мерси за хубавите коментари.Абе десния габарит ми е изгорял как мога да го смена?

Бе и моя изгасва отвреме на време, като го чукна светва. Гледах, май се сваля целия стоп от болтчетата. Утре ще я сменя и ще ти кажа.

schrack написа:

libra написа:Днес и аз излезох да попързалям => Дрифт

Дрифта нещо не дрифти ако е оня с каруцата е па тоя го знаем

Хаха, същият

Днес и аз излезох да попързалям => Дрифт

Ако няма някакъв проблем с колата, ми се струва, че са се объркали с цената

Според мен тръбичката първо я огледай, пък после я купувай и сменяй. Ако е ръждива, спукана, тече и прочие - да, сменяй. Но в противен случай защо ще бързаш да даваш 70-140 лева? Прав си... Лошото е, че мисля да го сменям в МП и няма да ме допуснат да вляза в халето. А пък за да дадат гаранция, най...

А задължително ли се сменя тръбичката от помпата? Когато питах в МП за цената на съединителя, жената каза, че принципно трябва да се подмени и тръбичката. А в един английски форум също така казват => Its not a cheap job, your looking in the region of £350-£400 for a clutch kit including release bea...

Здравейте! Онзи ден за голямо мое съжаление усетих, че съединителя ми приплъзна… :? Работата направо върви към смяна, за да не се надере и маховика. Компромис с некачествени части не мисля да правя, та въпросът е кой от двата съединителя да избера. В МП цените са следните: Съединител комплект - 457 ...

Rick написа:Честит да е... ама да се маха след Нова Година!
Няма вече зими за радосто, едвали ще издържи повече от няколко дни.

Пу-пу! Как ще се маха, бре, чакаме го цяла година....

От неоригинални гърнета също може да се получават вибрации. Неподходяща мека връзка или ако опира някъде по купето

Виж бутона долу вдясно в краката на пътника дали не е от него. Той се задейства принудително при авария(катастрофа) и прекъсва горивото. Намира се под едно малко капаче на пластмасата пред дясната врата. Само не мога да ти кажа в какво положение трябва да бъде.

Със сигурност е паднал акумулатора. Пролетта моя го изтощих след 5 дни слушане на музика на вилата. След което започна да прави номера със стрелките, докато един ден спря да пали.
Подадох ток с кабели - не пали. Купих нов акумулатор и до днес няма грижи.

Взех за ескорт4ето миналата седмица Фулда Кристал Монтеро, сложих 2 нови отпред, отзад е със старите, некви марангони. Но не се държи добре, какво имам предвид: 1. сега на последниа сняг в софия не спираше много добре; 2 при потегляне въртеше гуми-а не се правя на състезател, карам си лекинко. Въпр...

Принципно тези болтове (гайки) от 20 лв. с един секрет отвиваш всички произведени такива, че даже и с различни етикети....
Аз си взех от МП, от цена 90 лв имаха 30% намаление пролетта. Изглеждат доста по-професионално