КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Като за начало не съжалявам за набутаните пари, но можеше и друго ! Първо смених бутилката поради навършването й на 10 г. Тук заложих на Турско като най евтино. Второ смених изпарителя отново с БРЦ , а една година след това смених рейката с 4 те инжектира, тук пак заложих на БРЦ. Последно този месец пратих компа до София за отключване + най новия софтуер на БРЦ. Тотала = пари за цяла газова уредба Какво можех да направя: да махна компа и рейката и да сложа нещо Италианско което работи с всякакви инжектори + 4 баракуди, а изпарител нещо евтино. Да щях да спестя доста пари Та не правете като мен, освен ако нямате излишни пари за харчалък

Така е, ама тези неща не са ти се случили наведнъж, а последователно във времето, за да може да прецениш кое е най-доброя вариант.

Точно така! За това пускам темата , за бъдещи собственици на "фабрично" БРЦ, да имат едно на ум какво да сменят Ако се върна 5 години назад бих си взел същия Фокус, но чист бензин и аз бих го газифицирал

Да, те ще знаят какво евентуално би им се развалило, но едва ли някой още при появата на един от твоите проблеми ще тръгне да сменява цялата газова уредба. При мен например, наложи се да сменя газовата бутилка заради 10 годишния срок, но и през ум не ми е минавало заради тази бутилка да сменя цялата газова уредба. Незнам, може и аз да не съм те разбрал нещо...

Аз в момента съм в такава дилема. Разглеждаме два автомобила : Фокус МК3 2014г и Фокус МК3.5 2015г и двата са с двигател 1.6 120коня с фабрична BRC газова. Това ще ми е първата кола на газ, досега карах Мондео MK4 2.2 TDCI 175коня и изминах целия ремонтен път на този дизел . Да разбирам, че тези BRC компютри са заключени и, че няма как да се правят настройки по тях ако се наложи. Също предполагам, че газаджиите няма да искат да се занимават с газово което не е слагано от тях, и там също се бера ядове ?

1. БРЦ уредбата е страхотна като решение и изпълнение!
2. Подводните камъни, вземайки колата с тази уредба тя вече е на Н Хил. км. Живота на БРЦ инжекторите е макс 200000 км. Поради заключения компютър смяната им е само с оригинални такива/ 110 лв. бр./ Едни Баракуди идват на същата цена но 4 бр.
3. Заключения компютър не дава никакви опции за настройка бедна - богата смес, Калибрация и тн. Имайки предвид че мотора вече не е първа младост и отдван не работи като от магазина, то е наложително да се коригират смесите, но компа не позволява!!!
Всичко това налага смяна на някои компоненти с нови! Та най евтиния вариант е нов компютър с възможност да чете по ОБД и бързи инжектори като Баракуда!! А забравих да спомена че някои по стари версии на БРЦне четат по ОБД което също е проблем!!!!

Газаджиите се занимават с всякакви уредби, без да ги интересува кой ги е слагал. Говоря за професионалистите. Пишман "майсторите" ще се мръщят, то е ясно. Намръщи ли ти се някой, отивай при друг. Дори да е заключен компютърът, не е проблем. Отключват се. Колата я взех с монтирана уредба, а компът не помня каква марка беше. Преди известно време го смених с нашенски "Фобос". Сега колата дава около литър надолу разход на газ спрямо времето, когато бях с предишния комп.

За тъй наречената " ФАБРИЧНА ГАЗ ' съм писал неведнъж, че и в твои теми, ама човек като си изпати ....

viewtopic.php?f=9&t=81663&p=590174&hili ... B7#p590174

viewtopic.php?f=23&t=48236&p=565960&hil ... B7#p565960

viewtopic.php?f=23&t=77634&p=565136&hil ... B7#p565217

Поздрави.

Нищо му няма на BRC-то, просто нищо не е вечно. Аз за 5 години съм сменил мембрана, маркучи и регулярно филтри. Моето е отключено и така си дойде.

От няколко дена закупих C max с фабрично BRC. 1.6 120 коня 2016. 500 км без проблем. Имам няколко снимки на интетесуващите се ще пусна линк. Някой с такава газова да каже сервиз за една диагностика. Номера на двигателя е MUDD, по Haynes този двигател е с LPG. Коментирано е че е подготвен за монтаж на АГУ, но каква е подготовката.

https://drive.google.com/drive/folders/ ... 55pTXlGSfo

cruise написа: ↑

31 дек 2023, 14:22

че е подготвен за монтаж на АГУ

Никаква е подготовката. На стандартен мотор слагат газ BRC и толкоз. После при неправилна поддръжка горят клапани като на всички такива мотори.
Относно " ФАБРИБАТА ГАЗ " е писано тук доста подробно.
Поздрави.

Може да е изс**но върху двигателя но поне не е фабрично

Ради-1 написа: ↑

05 яну 2024, 10:10

Може да е изс**но върху двигателя но поне не е фабрично

Монтажа си ОК. Аз просто исках да покажа как е в снимки. Защото като се интересувах не открих. На никой не искам да налагам моя избор. Според мен единствено времето ще покаже дали избора ми си е струвал за мен.