Войната По Пътищата

[ЯЛТА]

Когато се приготвях да посрещна гостите си за рожденият ми ден, получих телефонно обаждане, което ме накара да си припомня сигнала "тревога" от казармените години. На 48-та минута бях там,- магистрала Тракия на 5 км. след моста за Панагюрище в дясно, Пазарджик в ляво, в посока към София, 15.00 часа:





В БМВ-то Х-5, двама на място, трима много тежко пострадали. Водачът вероятно е Ливанец, а колата със Софийска регистрация.

[Doin]

Да не дава Господ подобни изживявания, добре че човека е успял да овладее колата. В подобна ситуация си е и късмет!

[synthez 3D]

Като му гледам гумите на BMW-то май са летни.Не че е кой знае какво,но при ниските температури и неразумно каране...Добре,че поне от другите коли няма сериозно пострадали и дано останалите живи пътници да се оправят.

[Lancer]

Човек никога не знае какъв филм му е подготвила съдбата, трагедията с тия от БМВ-то е голяма, но е добре, че твоите близки са имали късмет в тази ситуация.

[peterdi_bg]

Дали гумите, дали че е карал много бързо и е изпуснал управлението, дали е нацелил някоя неравност - в този участък магистралата отдавна е като лунен пейзаж - може би вече няма да разберем. И аз трябваше да мина от там, обаче изчаках до вечерта да отворят всичките ленти и чак тогава тръгнах да се прибирам.

[HACKO]

В тази ситуация състоянието на пътя няма значение, никъде не пише, че "като караш Черен ДжиБ" може да изпреварваш от Дясно. Жалко за загиналите, те са нечии деца. Като гледам удара, водача виновен за случилото се трябва да е отцелял.

[ЯЛТА]

Като гледам удара, водача виновен за случилото се трябва да е оцелял.

И аз така мислех, но не смеех да попитам, а сега вече пише:
http://www.dnes.bg/obshtestvo/2013/01/0 ... ata.176685

[opex]

не мога да не цитирам Geremy Clarkson: "Speed does not kill you. Suddenly becoming stationary - that's what gets you!"
Гумите галоши и изпреварване от дясно... Всички караме бързо и несъобразено, въпроса е, че повечето оставят само този рисков фактор на лице и дори тогава може да има висок контрол в дадена ситуация, в крайна сметка за едно нещо има човек на ум. С Х5-цата са поне 3 - няма шанс. Макар че е било сухо, тия стари и износени гуми според мен гледайки снимките са си много далеч от нормалната работна температура, че да работят адекватно.

[kojuharov]

не мога да не цитирам Geremy Clarkson: "Speed does not kill you. Suddenly becoming stationary - that's what gets you!"
Гумите галоши и изпреварване от дясно... Всички караме бързо и несъобразено, въпроса е, че повечето оставят само този рисков фактор на лице и дори тогава може да има висок контрол в дадена ситуация, в крайна сметка за едно нещо има човек на ум. С Х5-цата са поне 3 - няма шанс. Макар че е било сухо, тия стари и износени гуми според мен гледайки снимките са си много далеч от нормалната работна температура, че да работят адекватно.

От статията, става ясно, че наглеенето по пътищата продължава. Не знам с какви гуми е карал и с каква скорост, как е изпреварвал и т.н, и аз правя глупости, но никога с пътници в автомобила. Когато не те слуша главата, прави каквото искаш, но така че да не застрашаваш други хора. Сега било образувано дознание, глупости !!! Татко ще го спаси, щом на 20 години му е купил X5. Такива само с КРУМУВИТЕ ЗАКОНИ, всичко друго е корупция на n-та степен.

[иво г. иванов]

Схема на маневрата която е предприел Х-5, за изпреварване:
Изображение

Само една медия намекна за участието на още един водач /освен тира/. Схемата, Васко от твоят човек ли е?
Всъщност не е толкоз важно! Късмета да не ги напуска никога.

[Lancer]

Тир 1 на точното място ли е в схемата, да не би да е бил /спрял/ в аварийната лента и джипа да е бягал вляво, след като е изпреварвал в аварийната?

[nikolovvd]

Според мен Х5-цата е загубила управление, защото врътнал рязко волана, мислейки че автомобила се управлява като на "Ниид фор спиид" и се е ударила първо във Фокуса. От пораженията се вижда, че удара е бил доста силен и говори за чувствителна разлика в скоростите на BMW-то и Форда - поне 60-70 км/ч. След като скоростта му е паднала в следствие на удара под тази на ТИР-а, той го е подпрял отзад и го е завъртял. Фокусът, получавайки допълнително ускорение от удара, въртейки се е продължил напред. Ако Форда се е движел с 5-10 км/ч по-бързо щеше да се размине с удара, но Х5-цата може би щеше да срещне колите от насрещното. А ако се е движел с 5-10 км/ч по-бавно щеше той да се забие в колоната, защото тогава удара щеше да е в предницата на Фокуса.
Може би са имали невероятен късмет, но и опита и вниманието на водача на Фокуса си е казал думата. Ако е следял какво е ставало зад него е взел най-правилното решение, благодарение на което се е отървал само с пораженията по автомобила.
На мен ми се е налагало от такива състезатели за отбивам в аварийната лента, за да има място къде да се изпреварват.

[ЯЛТА]

Тир 1 на точното място ли е в схемата, да не би да е бил /спрял/ в аварийната лента и джипа да е бягал вляво, след като е изпреварвал в аварийната?

И двата ТИР-а са в движение, Х-5 , не е успял да го "настигне".

Според мен Х5-цата е загубила управление, защото врътнал рязко волана, мислейки че автомобила се управлява като на "Ниид фор спиид" и се е ударила първо във Фокуса.
Може би са имали невероятен късмет, но и опита и вниманието на водача на Фокуса си е казал думата. Ако е следял какво е ставало зад него е взел най-правилното решение, благодарение на което се е отървал само с пораженията по автомобила.

Видял го е в огледалото че се е появил и иска да го "яхне", но е бил вече до ТИР-а, дал е "газ", но при 120 как ускорява "нафтова" печка.
А Х-5 писаха че се е ударил първо мантинелата в аварийната лента, а после се е проврял между ТИР-овете, та във Фокуса.
А ако е прескочил в другото платно....................

[TED]

Гадните шосейни жипки създават измамно усещане за стабилност и усещане за скорост. Това е заради високата позиция на шофьора и комфортото (меко и безшумно) окачване. Илюзията изчезва при първата по рязка маневра или завой. Тогава като всяко меко возило с висок център на тежеста се залюляват застрашително. Предполагам това и ниските умения на младият шофьор са причинили катастрофата.

Дано само ранените да се възстановят бързо и безпроблемно.

[HACKO]

Това и упованието (насадено от продавачите), че системите за сигурност са вездесъщи и могат да преодолеят нарушенията на Физичните закони (единствените които не могат да се нарушават).

[nikolovvd]

Физичните закони (единствените които не могат да се нарушават).

Затова ги наричат фундаментални, защото на тях се гради всичко останало, а неглижирането им води до трагични последствия!

[Ivaylo Georgiev]

Проверяват дали пътна дупка е довела до тежка катастрофа с 2 жертви
9 януари 2013

Днес до 17.30 часа експерти от Областно пътно управление-Варна и централната администрация на Пътната агенция трябва да проучат случая, довел до тежкия пътен инцидент вчера.
Две жени загинаха при челен удар между лек автомобил и автобус с работници край варненското село Езерово. Едната загина на място, а другата почина по-късно във варненска болница. Трета жена бе ранена.
За да избегне дупка на пътното платно, шофьорката на леката кола, в която пътуват трите жени, завива рязко, навлиза в насрещното платно и се блъска челно в автобуса.
Ръководството на Агенция „Пътна инфраструктура” разпореди вчера в късния следобед спешна проверка за пътния инцидент.
Ще се проверява дали дупката е причинила катастрофата, предаде БНР.


http://dnes.dir.bg/news/%D0%95zerovo-pa ... a-12763199

[Lancer]

Ръководството на Агенция „Пътна инфраструктура” разпореди вчера в късния следобед спешна проверка за пътния инцидент.
Ще се проверява дали дупката е причинила катастрофата, предаде БНР.

Не знам защо никъде не се споменава за сутрешната поледица. Точно по това време и голямата част от улиците в града бяха заскрежени/заледени и необработени с луга, а за извън града няма какво да говорим, май е ясно какво е било. Така, че може би не само дупката е причина, а и утежнените условия вследствие на поледицата.
Още като изкарах змея на пътя и си помислих- "влошаване на времето срещу понеделник сутрин = ненавременна реакция от страна на снегопочистващите фирми = опасни пътища за движещите се в ранните часове на деня."
Там, където беше обработено с луга, сцеплението беше много по-различно - просто го имаше.

[peterdi_bg]

Явно все още има хора, които си мислят че са застраховани. Особено ако карат по-скъпи марки. А за бусове и камиони, които карат с изтъркани стари гуми, изобщо няма какво да се коментира.

http://rodopchani.eu/Petima-mladezhi-po ... Pazardzhik

Неразумно шофиране стана причина за тежка катастрофа в Пазарджик, съобщиха от ОД МВР. Инцидентът е регистриран снощи около 21.45ч. в района на Автопазара. При движение с несъобразена скорост 18-годишен младеж от областния град загубил контрол над лек автомобил „БМВ”. Возилото прелетяло през разделителния бордюр и през съседното платно се преобърнало на близкия паркинг. В резултат на удара са пострадали освен водачът и возещите се с него Д.Б.-19г., М.Ч.-18г., както и двама непълнолетни младежи. Всички те са транспортирани с различни контузии и наранявания в МБАЛ-Пазарджик. Най-тежко е състоянието на 16-годишно момче, което е с черепно-мозъчна травма и е транспортирано по спешност в пловдивска болница.

http://btvnews.bg/bulgaria/chetirima-du ... -ruse.html

[Ivaylo Georgiev]

BMW се въртя и завърши по капак във Варна
18.01.2013 г.
Трима души пострадаха при катастрофа във варненския квартал "Аспарухово". BMW с шуменска регистрация се обърна по таван, след като се вряза в преградата между платната, в района на спирка "Калин". Катастрофа стана малко след 17, 00 часа. Не е ясно в коя посока е пътувал автомобила, но според очевидци той се е движел с много висока скорост. От разхвърчалите се отломки е пострадала и минаваща кола. Около автомобила има локви кръв, като при катастрофата за щастие няма загинали хора. По данни на полицията в колата са пътували трима млади мъже, които са били в съзнание и адекватни след катастрофата. Един от ранените – 21-годишен мъж е със счупена ръка. Останалите пътници в автомобила са без наранявания, съобщи агенция "Фокус". Всички са откарани в болница за преглед.





http://inews.bg/%D0%A0%D0%B5%D0%B3%D0%B ... 53883.html