КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Моята първа кола която карах, след учебната баба лада, беше ТРАБАНТ 601 S

А моята първа кола, която подкарах, след учебния ЗИЛ 130, беше Вартбург , после развозвах една Лада 1600 и сега съм Мондеото

Първата кола, която подкарах беше Лада 1500s. Между другото доста добра кола за парите си

И аз се учих на петичка После карах една сиера 2.0, (още съм влюбен в тази кола) докато не ни я откраднаха И сега на ескортчето

След учебната жигулка подкарах една застава,след това се качих на рено 11 малко след това на ауди100 дизел и чак се на мондеото.
Между другото най съм доволен от возията на аудито и мондеото

Renault 12 произведена 1969г. карах я до миналата година и още си върви де но не ми се плащат данъците и на нея

пьрвата ми беше москвич 12 дефорсе

Фиат регата 1,5 от хиляда девоетстотин и голямата зима , сега се караме с Фиестата както дойде

Научих се да карам ГАЗ 53 в 7 ми клас, първата кола която подкарах бе бащиният Орион 1.8Д, а първа и настояща собствена -Ескотр 1.8ТДИ. Карай Форд за да си Горд

ЗАЗ 968А
Прекрасна машина.

ЗАЗ-невероятна руска тупалка

Трабант 601, десеттина години преди учебния ГАЗ 53. Първата легално ЗАЗ 968А (тези дни ще отива за скрап).

Значи първата кола която съвсем подкарах (бях на 15-16 год) Форд ескорт 85 год. на бащата, след това на шофьорските курсове пак Форд ескорт 93 год. майче и сега форд ескорт 96 год

Първо беше на тати Москвича - осмак,след това учебните ЗИЛ 130 и Лада петица в предвоенната школа в Чирпан,след това си купих Москвич дефорсиран,след това известно време на брат ми Шкода 120Л,след това аз си купих Шкода 120л,след това Ескорт дизел и след това Мондеото...А да и в последно време на бившата ми жена Пежото

на мен учебната ми беше опел астра като полицейските не знам години от опел не се интересувам.а първата ми кола беше шкода 120л(много си я тача)аз още си я имам и още я карам от време на време и сега си карам големия кораб от който наистина съм много доволен.

Първата кола, която подкарах - Пежо 205,после взехме друго Пежо 205, учебната беше Пежо 206, Рено сценик и Сега Фокуса

Лада Самара

Бях на 15г когато подкарах за пръв път соц возилото на баща ми Вартбург 353 Стандарт. Прекрасна машина - само хубави спомени от нея широки седалки/каква спалня ставаше /, здраво шаси и каросерия - абе чук. Шоф. курсове изкарах на Пежо 106 икономична въшка и нищо повече. След това отново за кратко карах бащината кола той денем аз нощем и щото не може 2ма да карат едно си купих първия Форд - Фиеста и те така се почна с личната колекцийка...

Първата ми кола бе Трабант, но мисля че не беше 601 защото беше от онези гърбушковци дето мязат на костенурките на WV и беше 60 и някой си набор. Отне ни 4 месеца докато го стегнем и запалим, но след това какво каране падна.... страшна кола. Втората ми вече беше Вартбург 353 и тук ще се съглася с горния колега за мнението му замарката. Немеца си е немец независимо западен или източногерманец е.

Москвич 407,(без шофьорска книжка),Волга Газ 23 (с еленчето ) ,Москвич 412,