КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Да 80-ти набор съм, но това не означава че трябва да карам като пенсионер. По принцип си спазвам правилата за движение, това че понякога настъпвам газта за да си доставя удоволствие от шофирането не ме прави по-различен от всички останали, всеки го прави, но си трае.....Както си прочел вчера съм си карал в ограничението и съм го оставил тоя да се прави на състезател, именно за да не се принизявам до неговия акъл. Ако днес всеки хлапак на 18-19 години може да си позволи удоволствието да кара автомобил, то когато аз бях на толкова това беше само заветна мечта! Въпроса е конкретен, както не веднъж споменах. Абстрахирайте се от ситуацията и си представете въпросната надпревара на писта.....
Предполагам ще обвиниш и всички любители на автомобилите и високия адреналин в същото като мен, но за добро или зло такива са голяма част от хората. Затова има и рали надпревари, Формула 1, предавания като Топ Гиър и т.н.

само да ти спомена че 130 коня тди е доста силна машина и в никакъв случай не можеш да си на кантар с него ,да не говорим ако е с чип .. по вероятно е да е 110 коня

http://catalog.auto.ru/catalog/cars/card/758.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Може, не знам колко коня е мотора му, но дори и да е 130 според информацията за модела сме на равно по много показатели, като мощност, тегло, ускорение.....има предимство във въртящия момент това е ясно, но незнам какво става при скоростните кутии, моята е с доста къси предавки, което също не е за пренебрегване...

Имам а6 2.5 тди quattro 140кс. 96г също така и фокус 1.8 -115кс. и двете вървят на равно както на ускорение,така и на максимална скорост.

didon80 написа:http://catalog.auto.ru/catalog/cars/card/758.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Може, не знам колко коня е мотора му, но дори и да е 130 според информацията за модела сме на равно по много показатели, като мощност, тегло, ускорение.....има предимство във въртящия момент това е ясно, но незнам какво става при скоростните кутии, моята е с доста къси предавки, което също не е за пренебрегване...

гледаш ускорение 0-100 ,което е много несъществен показател при гонки на пътя над 100 .. доускорението на дизелите е по добро .. Аудито явно е доста тежичко 9.9 до 100 не е кой знае какво може и нагоре да не е много силна .. голф с тоя двг доста навървява

Съгласен съм, спор няма че турбо дизела с големия въртящ момент е по-бърз на доускорение на коя да е предавка. Според сайта Аудито при това седан е близо 1400 кг, което според мен е нормално за средния клас автомобили от този период предвид двигателя, всичките екстри и т.н. Прави впечатление че по-новите коли постоянно увеличават теглото си и стават по-големи, което се отразява негативно на разход, динамика и т.н., затова и двигателите, трансмисиите също се оптимизират за да отговорят на завишените критерии. Сравни всички серии на Мондео и ще се увериш как с нарастване на габаритите всяко следващо поколение затлъстява все повече.....
Стигаме до извода, че не всичко опира до мощност и въртящ момент, когато става въпрос за динамика на пътя. От значение са толкова много други фактори, че най-добрата съвкупност от качества води до задоволителен краен резултат. Имаше преди време в Аутобилд една статия за Мерцедес Е190, който е оборудван с новия 2.0 дизел с 200 к.с. и направо отвява по-всички показатели сегашната C класа.....
Затова е съвсем естествено Голф с тоя двигател да е по-бърз, просто е по-лек и малък.

didon80 написа:....

дърт пръч си станал ... а в главата ти .. бръмбари

за съжаление не си само ти ... такива като теб ... с лопата да ги ринеш !

Прочетох внимателно и не схванах каква е идеята на темата? Да покаже, че Ford е по-бърз от Audi? Да даде пример за подражание? Да порицае нечие поведение? Ако "да" кое по-точно???

е ,то аз това Ауди ако го пипна с моето Мондео ще му трябва бинокъл за да ме вижда ,но това не означава че Форд е по бърз от Ауди

Да, за добро или зло не сме малко хората с бензин в кръвта. Ако не беше в природата ни, вероятно нямаше да е необходимо да правят автомобилите толкова динамични. За нормално предвижване е необходимо много по-малко от това, което се предлага на пазара. Но съревнованието е човешка черта, всеки иска да бъде по-добър от другия и да се развива.....
Не, темата няма за цел да поучавам някого, всеки си има глава на раменете, нека сам си преценя какво да прави и да си носи отговорността! Въпроса е чисто технически, коя от двете коли е по-бърза, макар че в крайна сметка се оказа друга колата.......

ageorgiev2010 написа:Прочетох внимателно и не схванах каква е идеята на темата? Да покаже, че Ford е по-бърз от Audi? Да даде пример за подражание? Да порицае нечие поведение? Ако "да" кое по-точно???

И аз не схванах що постоянно се регистрираш с различни никове ?

• 1-ви, angel.krasimirov Регистриран на:23 Дек 2008, 19:01

• 2-ри, ageorgiev Регистриран на:28 Юни 2009, 20:01

• 3-ти, ageorgiev2010 Регистриран на:24 Дек 2009, 16:42

• за една година си се регистрирал 3 пъти, 1-ви с Фиеста 2-ри с Фокус, 3-ти с Волво и съвсем скоро ще се регистрираш с Bugatti Veyron и ще събираш фенове за FaceBook

vargala81 написа:

ageorgiev2010 написа:Прочетох внимателно и не схванах каква е идеята на темата? Да покаже, че Ford е по-бърз от Audi? Да даде пример за подражание? Да порицае нечие поведение? Ако "да" кое по-точно???

И аз не схванах що постоянно се регистрираш с различни никове ?

• 1-ви, angel.krasimirov Регистриран на:23 Дек 2008, 19:01

• 2-ри, ageorgiev Регистриран на:28 Юни 2009, 20:01

• 3-ти, ageorgiev2010 Регистриран на:24 Дек 2009, 16:42

• за една година си се регистрирал 3 пъти, 1-ви с Фиеста 2-ри с Фокус, 3-ти с Волво и съвсем скоро ще се регистрираш с Bugatti Veyron и ще събираш фенове за FaceBook

До @vargala81:

Колега, няколко неща:

1. Благодаря ти, че толково откровенно се радваш за развитието на авто-парка ми ;
2. Може би от еуфорията ти е избягал факта, че @ageorgiev2010 е регистриран и с двата ми автомобила (Ford Focus 2009 и Volvo S40 2010);
3. Какво общо имат твоите притеснения относно възможността да си закупя Бугати Веирон с резонният въпрос, който съм задал и е точно в унисон с форумния правилник
4. Адмирации за подобрението в правописа ти, не си спечелил войната с българския, но си на бът да спечелиш някоя по-лесна битка

Моля ако искаш да ми отговориш - моля направи го на ЛС

Може щото точно тази турбо печка, ако я барнат много може да отива. На мой авер 1.9 ТП (турбо печка) напраооо излита. А и да не забравяме, че този мотор е един от най-добрите "пушек генератори" (дизели) (с изключение на цената на консумативи + смяна)

доста се писа по темата и даже извън нея.въпроса е точен и ясен-коя кола върви повече.
мисля че е крайно време да има отделна тема за гонки,драг и тн.както в другите форуми.
ако модераторите преценят за нужно,аз съм за.поздрави.

Оказа се друга кола, която не може да ти стъпи на малкия пръст на твоето мондео. Не защото е форд, а защото е факт това. Скоро правих мн интересна гонка с А4ка B5 (първа генерация) 1.9TDI 110hp, аз съм 90hp tddi и да, 20 коня повече и малко по-голям върт.момент е, но е не малко по-тежка, а и не само конете,момента и тежестта са важни - не може да ме мине-след светофари това, не точно спрял старт. Така и с едно Е46 318i 118hp (преди фейса). Не казвам, че са по-бавни от мен, но в реалната обстановка след светофарите не ме минаха а си ръчкахме здраво
Скоро ще се подърпаме с една корса и едно ауди на едни познати, стана ми любопитно колко пък може да върви колата ми само с 90 турбо дизелови коне при не голямата маса 1тон(и доста се усеща при управление, че е лека). Много не вярвам, че ще ми отнемат 12.4с до 100 предвид вървежа на колата ми А на есен чип задължително.
vargala81 Какъв е смисъла? Същия въпрос е: какъв е смисъла да изглеждаш по-добре от другите и да се целиш в това, или да покажеш, че си по-силен Всичко в граници без големи рискове разбира се, на пътя има и други хора

ВИНАГИ СЪМ КАЗВАЛ , ЧЕ Е ОТ ШОФЬОРА , А НЕ ОТ КОЛАТА !ЕДНО ВРЕМЕ СЪС ЗАПОРОЖЕЦ , ПРАВЕХ И ЛАДИ , ШОФЬОРИТЕ ИМ САМИ ДА СИ ГОВОРЯТ . РАЗЛИКАТА Е , ЧЕ СЕГА ИМА ПОВЕЧЕ ЛУДИ БЕЗ МОЗЪК , И С МНОГО МОЗЪК !

ЯЛТА написа:ВИНАГИ СЪМ КАЗВАЛ , ЧЕ Е ОТ ШОФЬОРА , А НЕ ОТ КОЛАТА !ЕДНО ВРЕМЕ СЪС ЗАПОРОЖЕЦ , ПРАВЕХ И ЛАДИ , ШОФЬОРИТЕ ИМ САМИ ДА СИ ГОВОРЯТ . РАЗЛИКАТА Е , ЧЕ СЕГА ИМА ПОВЕЧЕ ЛУДИ БЕЗ МОЗЪК , И С МНОГО МОЗЪК !

малко се изсили,ако запорожеца не е бил с оригиналния си двигател,не виждам как ще биеш ладата.
знам какво говоря,тъй като съм ги карал и двете.
спора и поточно темата е за форд и ауди.

На Запорожеца му пасва идеално двигател от Порше 911 от миналия век.

nikolovvd написа:На Запорожеца му пасва идеално двигател от Порше 911 от миналия век.

може,виждал съм с ладов и с мотор от вартбург.знам и как вървят с тези мотори,мисълта ми беше за оригиналния