КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Неделя 18-ти, викам си - що пък не взема да се развозя до Експо-Центъра на Цариградско мор... пардон - шосе, да пооплакна малко очи в ламаринки и да пусна там едно талонче с картинки?

И отивам около 11:00ч., а в района вече почва да се тълпи гъмжило, за свободни места за паркиране в непросредствена близост - абсурд... Хубаво, продължавам си надолу с Пума-та като по Сънсет булевард (де-де!). Успявам да се наместя на едни специално пригодени места за паркиране на тротоара на 200-300 метра по-надолу, които по това време на седмицата пустеят. Връщам се ходом назад, а другите гръбначни си надиплили талигите кой къде свари, няма знаци-маци, на квадратен метър по неколцина бунаци! Нейсе, викам си, после ще си го изкарам, да не си развалям кефа априори.
Нареждам се на опашката (по това време беше сравнително късичка и вървеше бързо), купувам си билета плюс каталогче, взимам си каквото там ми дават с него, влизам. Задрасквам там вътре Форд Фиеста Тренд (бел. - Хюндай 20-ца изглеждаше по на далавера, ама пък Фиеста-та ми е по-зряла), вписвам сЪ, тук да пусна бюлетинка, там да пусна - няма-а! На информация - а, да, тя урната е в Зала 6 на ханша на географията. И това хубаво, викам, тамам ще се поразтъпча, нямам бърза работа.

Тук поглеж, там поглеж - накрая се спирам при новото Инфинити Кю-30, пък се зачитам в някаква брошурка. И понеже съм сЪ барнАл с едно раирано сако с панталон и зеУено поло (БЕЛ. - убавец, ц-ц-цЪ, ей!), по едно време някъв чичка идва и ме пита - а, да Ви питам, тая кола колко струва? Объркал ме с продавач-консултант, милият! Е, поразсеях му илюзиите... После и едни мои илюзии поразсеях, като поразгледах колата, но... млъкни, сърце!

Няма да обяснявам при другите марки в какви филми се вкарвах, макар че и там има доволно за разправяне, така и така форумът е тематичен - повествованието и аз отиваме право при Форд. Наредили нашичките фордюхите, а най-отпред - Мустанг в оранжАво и с 5-литровия Ве-Осмак! И една навалица от мераклии да седнат зад волана, леле, майко - не че съм гнуслив, на село такива не виреем, ама оная бедна седалка ще да се е просмукала със седалищни аромати за седмица напред най-малко! Така, де, Мустанг 1 към 1 е тва, сега ако не седнеш, па да се пофалиш послу у маалата или на тайфата след ускорителя на елементарни частици (бел. - тунела към Люлин) кога? Е, аз не седнАх, но пък си уплътних времето да позяпам. Отзад - знаменитите тройни вертикални стопове, камерка за обратно виждане, въобще - идилия с доста екстри за малко над 92 хилки с ДДС! И за над 92 хилки с ДДС багажникът... няма дръжка за затваряне от вътрешната страна?!? А, викам си, тука дръжка, там дръжка - нЕма дръжка-а-а! А по ръба на капака един пиано лак - върло густо, ама като си лепнеш лапата да го затваряш, и стават едни хубави отпечатъци, направо да ти ги снемат от следствието. Е, викам си, и Фиат Гранде Пунто-то на бащата е така, ама ако трябва да избирам между него и Мусти, ясно е кое избирам.
Лепвам се после като гербова марка за другите фордове, туйцък-онуйцък, накрая спирам при Мондео - един грамаден, върло готин бял хеч, абе, не бих му се дърпал! Обаче като дърпам покривалото в багажника... резервна гума Maxxis? При положение, че Монди е обут с Мишлен-и? Бе, къв е тоя майтап, бе, може ли на кола за толкова кинти да сложиш такава резервна гума, бе?!? Вярно, доста бе-та станаха в предишното изречение, обаче пак е по-добре, отколкото да накъдря една звучна селска благословия, както ми идваше отвътре. Така и не разбрах дали Мондео-то е излязло с такава резервна гума от завода, или някой тук в Пфое-то се е направил на по-прибран от Плюшкин, но не ми стана приятно! Астра-та навремето като новеничка беше обута с Дънлоп-и, а в багажника имаше Континентал, разбираш ли, значи... Шигата га най, както викат в "Шогун" на Джеймс Клавел!

Поглеждам часовника - приближава 14:00ч., почти "давай да палим гумите и към Хавай", както пееха Уикеда! Излизам отпред, а там вече се надиплили едни вити опашки, едни образи, българин да се наричам - първа радост е за мене. Тръгвам си пешачката към вършачката, а пред очите ми - нагледни примери как НЕ трябва да се паркира! И ми писнА... На една пешеходна пътека едно иначе доста апетитно гадже току под носа ми намества един Мерц - добре, де, госпожице, викам й, как можете да спрете току на пешеходната пътека? Ми-и, казва ми тя, тъкмо сЪ чудех дали тукА може да се спре? Ми не може, викам й, кола за 50 хиляди лева карате, не се излагайте! И си продължавам, след малко Секси минава напред с Мерц-а и паркира най-културно... на автобусната спирка?!? Прищя ми се да й пожелая и при добро желание от нейна страна да й направя нещо, което можеше и да й хареса след болката, но си затраях. Вървя си напред, ново 20 - след един знак "забранено и спирането, и паркирането" цяла редица свещено прости нарушители! И... какво ли? Почнах да им повдигам предните чистачки - повдигнах на всяка кола по една, само на няколко, при които не става със спуснат преден капак, не го направих - иначе трябваше да ги счупя, а какво е виновна бездушната машина, ако я кара някоя дребна душица? Стигам до едно Ауди АЗ с русенска регистрация, а шофьорът още вътре - вместо да му вдигам чистачката, вдигнах него на "ура"! Явно дотолкова го впечатлих, че премести колата известно разстояние по-напред, спря я както си трябва, че и като подминах, ме попита дали така може! Може, викам, ти ще се оправиш, ама другите... Е, другите получиха по една повдигната чистачка, само от една минаваща покрай мене кола един ми вика - абе ти какво правиш, приятелю? На кво ти прилича, изръмжах му, ама така, че не посмя да спре да си продължим дискусията с нещо за разликите между маоизма и троцкизма, примерно! Отидох си при Форда, палнах си го и си отпраших.

И така, ак някой е чел дотук, може да се запита - освен че тоя (т.е., аз) е откачил, каква друга поука има? Поуката, драги ми съфордовци и не само, е, че докато в тая държава ахмаците не се впечатляват от знаците, не ще се оправим, само от време на време ще ни "оправят"! Аз казах! Хау!

П.П.
И, разбира се, след подобен автосалон най-вероятно горублянските автотарикати ще направят допълнителни обороти от ония с очите пълни и джобове малко празни.

Обаче като дърпам покривалото в багажника... резервна гума Maxxis? При положение, че Монди е обут с Мишлен-и? Бе, къв е тоя майтап, бе, може ли на кола за толкова кинти да сложиш такава резервна гума, бе?!?

Най- вероятно мотопфойци са я прибрали. Ето на снимка как изглежда резервната гума на МК5 закупен от турския представител на форд:

Bridgestone Turanza

Колегаааа, колега.. Кисело е гроздето, според мен. Там оставали отпечатъци, нямало дръжка да си затвориш багажника отвътре, резервната гума била н'ам си к'ва (та май и си те е яд, че не си успял и ти да трътнеш на мустанговата седалка, който между другото е червен, не оранжАв). Ти отиде да разгледаш какво предлагат брандовете, или за да акнеш? Не знам какво точно си целял с тази тема тук? Може би да откажеш хората от изложението? Да кажеш как твоята Пума (или Астричката) е в пъти по- от Мустанг и Мондео? Или пък, че не си успял да намериш къде да си пуснеш брошурката, та да спечелиш кола. Нали не очакваше няк'ви мацки по цел бански да се разхождат с кутия в ръце и да ти казват с нежен глас "Хей, пусни своята брошурка еееето в тази фина, тясна и добре описана дупчица"? И за капак, вдигането на чистачките.. Та кой, за Бога, беше ти, та да раздаваш правосъдие? Защо аджеба ходиш и вдигаш чистачките на чужди автомобили? А ако беше намерил твоята кола така, дали щеше да ти е готино? Има си конкретни институции, които с едно позвъняване можеш да им обясниш ситуацията и да изчакаш тяхното пристигане. Но да взимаш нещата в свои ръце... стига, моля те.

П.П. За да избегна бъдещи въпроси (или отговори) ще кажа, че до изложението не съм стигнал все още.

Целта му е била да разгледа тазгодишното изложение, а всичко останало е допълнение към него. Поне аз така го разбрах.

Аз ако бях, не чистачки ами не знам какво щях да вдигам (ако можех). Пощурявам от неправилно паркирали коли, от нарушители под всякаква форма и малоумници, които не знаят къде са тръгнали.

Аз се позабавлявах четейки ироничния му разказ и хич не ме отказа да отида до изложението, даже напротив, само време да ми остане...

@RanditY -.- - вероятно не си разбрал колегата

Днес си говорих с един мениджър, който е пряко навързан с бизнеса с нови (и не само) коли в БГ и много навътре в занаята и на високо ниво.
Та той ми казва: тоя автосалон е пълна безсмислица и подигравка, и марките сами са си виновни.
Аз: защо?
Той: всички коли, с едно мижаво изключение, които са на показ в автосалона, можеш отдавна да ги видиш по улиците или в салоните на марките. Няма нито една премиера или нещо забележително. Малък пазар сме, но все пак автосалон значи да се блесне с нещо невиждано от потребителя или специално за целта. Да впечатлиш с щанда ти, да има масирана реклама и всички марки да се обединят около събитието. Иначе си е просто изложение на коли тип "дайте да направим един автофест", което може да се прави всеки месец и да отбиваме номера "поеденично всеки има бюджет за подобен ивент, по инерция и да го изразходим".

Разбира се, че целта на изложението е рекламна, а не премиерна и за никого не е тайна, но с "мениджъра" вероятно не сте го разбрали. Никъде не е обявено като изложение на премиерни модели. Те са между другото за допълнение към рекламата, като имаше в действителност няколко. Дали автомобилната индустрия може да предложи толкова премиерни коли, че да напълни което и да е изложение. Организацията е перфектна, колите също. Има както бюджетни модели, така и луксозни возила. В България трябва по-често да се правят такива автомобилни изложения, макар и не "премиерни". Оценката ми е положителна!

Не си разбрал какво написах. Нито какво имаше предвид той. Сигурен съм, че каквото си написал за изложението, само по себе си е вярно. Не е в кавички човека, факт обективен, в България от боклуци кичещи се с длъжности, истинските профита на такива длъжности да те е срам да им се каже титлата...

via Tapatalk

Аз не съм съгласен, че е безсмислица и подигравка това изложение.
Днес обиколях там 2 часа из колите. Вярно е, че почти всички са вече по улиците, само че първо дори самия собственик на дадена кола не е баш наясно какво са всъщност другите коли и преки съперници по категории, и второ всичкия останал народ, който няма пряк достъп до дадена кола (камо ли всички в изложението), само може да каже по външния вид "ммм супер е" или "ммм егати грозната".
Прости примери:
инфинититата - Яка визия. Яка реклама, Фетел им настройвал окачването дъра-дъра... Вътре са като гъз! Салона е смотан, таблото... едно нещо нямаше дето да ми хареса.
БМВ-тата - с изключение на 7цата, която също е много спорно колко е хубава всички бяха зле - 1ци, 2ки, 4ки... дори Х5цата - все са като някакъв фейслифт на друга отпреди 10-15 години... Таблото едно и също, цветовете едни и същи... от Е30ката та чак до сега. Вратите се затварят с "дънн", а да не говорим, че трябва да се затварят супер леко и елегантно по принцип, както много други коли на изложението от по-'слаби' марки и по-ниски класове, а на тия трябва по два и три пъти да ги отварям и трясвам с все една идея по-силно, че да затвори. Че даже Ескорта ми е по-добре в това отношение!
Шкодите - може ли Супърб-а да е като фабията вътре... и голо, и ръбато... и една ефтиния, копчетата щракат като радио от 57ма година...
Голф, Клио РС или там какви бяха...
Не мога да изброя всички.
Абе в изложението нямаше кола, която да е излишна и "останалия народ", за който говорех в началото да не я зяпа по улиците и да я желае (или да си мисли така) - за една камара от колите и аз съм се заглеждал и съм се кефел и сега се оказаха пълен, ама п ъ л е н шит.
И ако съм тръгнал да си купувам кола, и нямам поглед над всички коли от периода, и отида в Инфинити да си взема QX-а, ще се кача като пич да го разгледам, ще ми хареса щото е новичко всичко, ще преглътна и свикна с нещо, и ще си карам гордо-гордо това дръвце, и няма да знам за тия пари /а сигурно и по-малко/ колко по-хубава кола е можело да си взема. Примерно Audi SQ5 - това нещо е ...... ... А8-цата също. И Мерцедесите. Това са колите, които си заслужават поне за мен от изложението. С всичко останало трябва да се правят компромиси, в много от случаите големи.
Та, доказано, че определено има смисъл от това изложение - както за хората тръгнали на пазар, така и за хората дето зяпат всички тия коли по улицата и им тупка сърцето по тях без да знаят какъв чеп са реално.

Днес се разходих до Метро да напазарувам, леле няма къде да се спре! Едвам си намерих място и то до входа на паркинга. Същото беше и на техномаркета, предполагам и на подземния паркинг на метрото - там не съм влизал. Въобще не коментирам индивидите дето са задръстили локалното на цариградското и в двете посоки, а те как са спрели - виж първия пост в темата. Ние сме малък незнаен пазар, на който се предлага нискокачествена стока, няма как тук да има изложение за представяне на какъвто и да е модел или марка автомобил. Неслучайно повечето хора с възможности си купуват 1-2 годишен автомобил от чужбина ,а не нов от тук. Смятам,че е излишно да изброявам причините/плюсовете/ на това. Аз също смятам като орех-а, че има нужда от изложение на което да имаш възможност да видиш и пипнеш автомобила от вътре и да сравниш с различни марки и модели на едно място.

Вчера реших и аз да отида до това прословуто изложение, ей така, да убия няк'во време. С ръка на сърцето казвам, че съм напълно съгласен с колегата от първия пост, а именно, че 30мин. са ти абсолютно достатъчни да разгледаш колите. Като за начало реших да отида по-късно, за да няма толкова хора и да мога да разгледам на спокойствие. Еххх, мама му стара, отивам, там пълно с лапетии, накачили се по колите по 4-5 човека и вече заемат поза "Генкста в Студентски". На мен разбира се това не ми пречеше да си отварям колите и да си надничам през тях, докато не им стане неудобно и се махнат. Гледам, народа полудял, наредили се на опашка при новата Ес Класа, все едно като седне и пръдне на тая седалка ще се появи каката и ще му даде ключовете. Няк'ви други ми минават през краката, зор да се качили в новата 7-ца на БМВ, явно отново объркани, че щом са в нея - тяхна е. Побутах се малко, понастъпих няколко идиота и реших, че изложението за мен е приключило. Точно 31 минути. Край, това беше последното авто-изложение, на което ще стъпи мой крак. Пък живи и здрави да стигна да купувам чисто нова кола, все ще намеря време да обиколя представителствата, които покриват искания от мен автомобил.

По-здрави!