Отстраняване на течове от вратите при Ескорт МК5,6 и 7!

[Nebhotep]

По време на силните валежи през последните дни забелязах теч от прага на предната пасажерска врата, който за няколко дни сериозно измокри кечето в краката на пасажера.
Мястото на теча е това:



Поогледах мястото е не видях да има нарушения в цялостта на уплътнението, а и водата се събираше върху самото уплътнение, като че някъде отгоре тече. Разглобих кората на вратата и наистина водата се процеждаше от вътрешната страна на вратата. Тъй като вратата не е херметична, при валеж количество вода попада и в нея като се спуска по стъклото е по някакъв начин стига до долната вътрешна част на вратата там където е залепен самия изолон (шумоизолацията). Изолонът е залепен с нещо като черен силикон за металната част на вратата и ако по някаква причина има отлепвания или нарушения на целостта то водата минава през пролуките и капе директно между изолона и кората на вратата върху уплътнението в количество, което предизвиква проникване в купето.
Точно в тази част на ламарината под кората, там където е показан теча на снимката, има почти вертикален дренажен отвор, който явно не се справя с обирането на капките вода и отвеждането им към дренажния отвор в долната част на вратата.
Решението е да се залепи изолацията плътно към вратата, като се използва болкит или силикон или най- добре да се пробият още дренажни отвори в ламарината, тъй като при дъжд изолацията която не е хигроскопична е винаги мокра и предизвиква малко по- малко корозия на ламарината.

Засега уплътних добре със силикон и ще наблюдавам нещата. В бъдеще явно трябва и да се пробият допълнителни дренажни отвори!

Така описаното важи и за четирите врати, тъй като са конструирани по един същ начин!

[Nebhotep]

По руските форуми братушките също имат подобни течове и според тях е конструктивен недостатък, какъвто е и теча над бушонното табло http://www.clubford.org/forum/viewtopic ... 57&t=55871" onclick="window.open(this.href);return false;! Решението е добро уплътняване и допълнителни дренажни отвори.

[Ianaki]

Преди около 2г. и аз направих същото упражнение, но без да пробивам нови отвори. Използвах стандартен прозрачен силикон на Master. Резултатът е отличен до сега не съм имал проблеми!

[Nebhotep]

Днес след силният дъжд в София, след уплътняването със силикон, тествано, нито капка вътре в купето!

[Nebhotep]

Eто така изглеждат дренажните отвори във вратите.



Ясно се вижда, че отдясно на дренажния отвор се е стичала вода, която е преминавала през шумоизолацията и след това в купето. Дренажните отвори на всяка врата са два, в двата края. Не проследих откъде е дошла стичащата се вода отдясно, възможно е да пропуска уплътнението на външното огледало за обратно виждане.

[Nebhotep]

За съжаление при мен пак тръгна теча от шофьорската врата при миене на автомивка под високо налягане иначе при дъжд няма течове. Пасажерската врата не тече, но шофьорската явно от някъде пропуска. Изолацията е залепена плътно към вратата с дебел слой силикон. Възможно е и от уплътненията от външната страна на стъклото да пропуска и после по незнайни пътеки да се стича по външната страна на изолацията където естествено няма дренажни отвори.

[escorttd1]

Да споделя аз как реших проблема:
Нормално около стъклото влиза вода, стича се надолу в кухината на вратата и излиза навън през отворчета на "дъното" на вратата. Вътре няма проблем!
По някаква причина, обаче капката решава вместо да се стече по стъклото и да отиде на дъното, да се стече по въртешната стена на вратата, която има много отвори, от там влиза под изолацията и тя както и да е залепена, рано или късно поддава от някъде и пропуска водата вътре.
Решението: вместо да се боря да спра водата я насочвам натам накъдето трябва да ходи. В долния ръб на стъклото залепих тиксо по цялата дължина, като оставих 2-3см от него извън стъклото и го огънах леко навън, така че капките като се стичат да не се плъзгат по вътрешната стена на вратата, а да падат на дъното и от там навън.
Години минаха откакто го направих така и нямам грижи.

[diesel1.6]

Онова по-горе на снимките не е дупката за отичане на водата. Въпросната е най-долу, вижда се ако се пъхнеш под отворената врата. Обикновено са няколко заедно или една продълговата.

[enviro]

И къде по точно сложихте този прозрачен силикон? Имам проблем бях разглобил вратата кори, колони , и това сивото нещо също го отлепих нацяло за да видя данеби машинките на стъклата да не работят и в дъждовете видях как стабилно си тече някаде където е дупката на тонколоната а сега го геледам да се разваля времето и трябва да взема някакви мерки преди това , за да не стане като аквариум колата Форд Ескорт 95 1,8 дизел

Някаде видях че може и да е от уплатнението на страничното огледало

[Nebhotep]

Щом тече от тонколоната, значи е от уплътнението на огледалото. Разглобяваш огледалото и където е имало уплътнение мажеш обилно с черен силикон. Успех!

[essex]

При мен колоната на предната дясна врата се мокреше и разбрах че уплътнението е по късо с 2-3 см и не е докрай. Издърпах го да е плътно до огледалото и оставих пролука от към дръжката, така сега и да тече вода, тече си през вратата и излиза през отворите без да мокри нещо важно.

[enviro]

Днеска го намазах ще видим какво ще се получи дано да спре , за да не обмислям варианта да гледам декоративни рибки

Не е теча от огледалото, с едно шише ся полях леко вратата и видях че е от уплатнението на стъклото От къде мога да купя такова уплатнение от някоя морга или там където се занимават поставят стъкла?