КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Здравейте. Въпросът ми е - как да демонтирам фарът за мъгла(или по-скоро как да изкарам поне крушката) ? Искам да я извадя за да видя какъв модел е и да я сменя. Задният фар за мъгла е със щипка, но при този не напипах. Видях видео за мк2, където се сваля целият фар и оттам има достъп, и при мк1 преди фейслифта, където се маха решетката между фаровете за мъгла, но за фейслифтовия модел не видях тема. Моля за помощ

Предполагам си е Н1
Пробвай с това дали ще намериш каква ти е крушката.

http://www.consumer.philips.com/ssi/en_ ... index.html

Ще пробвам да намеря как се сваля халогена. Ако ме изпреварят си на далавера

Лягай по гръб пред колата с глава под бронята и всичко ще ти се изясни.

paci написа:Предполагам си е Н1
Пробвай с това дали ще намериш каква ти е крушката.

http://www.consumer.philips.com/ssi/en_ ... index.html

Ще пробвам да намеря как се сваля халогена. Ако ме изпреварят си на далавера

Според сайта ми изкарва H11 (а аз мислех че са само до h7 ) Утре явно ще се пъхам отдолу, просто съм малко схванат в ръцете и ми е притеснено да бъркам насам натам

Освен това сега разбирам и че моят фокус се води daw,dbw

Огледай около решетката на радиатора. При моя фокус гледах клип, че се държи на скоба и се бърка откъм решетката. Ако се завираш отдолу трябва да махнеш кората, което не е много оферта. Според мен няма смисъл да подменяш крушките, жълтите се справят по-добре в мъгла.

Поздрави

Чел съм за това, че жълтите се справят по-добре но:
1. Веднъж ми се случи наскоро, включих ги и не видях никаква разлика.
2. Четох че за да се вижда нещо с жълти халогени, трябва да караш на габарити и да разчиташ на тях.
3. Бялата светлина няма същата пробивност като жълтата, затова аз като съм с ксенон ще трябва да прибягвам то т.3
4. Едва ли ще ми се налага да ги ползвам твърде често, но все пак ще си запазя крушките.

Утре слизам и си лягам под колата и ще видим какви крушки ще са. Дано не са h11, че нещо по интернет ги гледам скъпи - в авто бим 2 броя осрам за 85 лева

Ама то при мъгла, за да има някаква полза от фаровете за мъгла (халогените), ЗАДЪЛЖИТЕЛНО основните фарове, трябва да са изключени, независимо с какви какви крушки са.

А това всъщност законно ли е ? (Просто информативно, надявам се да не се брои за отклоняване от темата)

ГордСФорд написа:А това всъщност законно ли е ? (Просто информативно, надявам се да не се брои за отклоняване от темата)

Кое?

Да се кара на габарити ? (Ако съм ти проследил мисълта правилно)

Напълно законно е. Ако не елиминираш отражението от светлината на фаровете, няма никакъв смисъл от светлините за мъгла.

ППЗДвП
Чл. 135. Светлините за мъгла трябва да се включват едновременно с габаритните светлини и да се използват само при намалена видимост поради мъгла, снеговалеж или дъжд.

Яснооо явно и двамата не сте карали с ксенони в магла....
При мъгла и то много гъста единственото нещо от светлините ми помогна ксенона.
Имах ланчиа дедра с допълнително поставен ксенон от мен, в мъглата пробиваше прекрасно и светеше така, че да виждам.
Условията,които спазвах бяха фарове на най ниско ниво(от регулатора в купето) и след като бях поставил ксенона, ходих на стенд за реглаж.
С моя ксенон нито пречех на тези с/у мен ,нито пречех на тези зад които карам.
Поздрави

Ами моят ксенон и без това нещо е слаб(не мога да разбера до крушки ли е, или просто ксенон с лупи си е слаб) и в мъглата не ми помогна много. Но не се бях сетил да изключа фаровете и да пробвам само на халогени,но пък и беше толкова плътна мъгла че ме беше и страх. Малко променихме темата, но... Утре ще гледам, ще видя какви са ми халогените, крушките ...

Ами ксенона да не ти е китайски за 20-30 лева

Заводски си е(освен да са сменяни крушките) :/

Колега заводски ксенон в този автомобил НЯМА!!!
Крушката за холегена ти е Н11, oригинална филипс от 70 до 90 лева.
Халогена се сваля лесно само трябва да легнеш под колата. Не ти трябва да го сваляш целият, а само крушката чрез завъртане.

Ето снимка с фаровете, на която мисля че се виждат добре какви са:


Какво тогава, някой е купувал нови фарове с лупи ли ? Доколкото разбрах аз моите фарове са си някакви заводски Hella ? Освен това VIN Decodera ми изкарва това : High Intensity Discharge Headlamp, което като го проверих в гугъл ми излиза че е ксенон(може и да греша).

Понеже съдържанието на темата няма почти нищо общо със заглавието и раздела я местя в "ДРУГИ ВЪПРОСИ"

Мацайте си я там ако щете и рецепти за баници си обменяйте

А по темата колегата Майор Кеониг е напълно прав(даже и да е седнал),на този модел Фокус МК1-МК1.5 фабричен ксенон няма.
1-во се познава от годината на производство
2-ро въобще в гамата предлагани екстри го няма
3-то трябва да имаш умивалки на фаровете,а си мисля че нямаш не мога да видя добре.
Я някой Италянец или Немец е тунингарствал в/у фокуса ти и е праснал тия фарове с лупи.
Щото даже май и фарове с лупи не се предлагат в тая гама.