КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Миналата събота и неделя разходихме Таунуса до Разлог. Посетихме комплекса Три планини и Пирин голф
Три планини


Разлог

Пирин голф

Две години след като монтирахме новия преден мост, вътрешните накрайници на рейката са тотал щета . Направо смених рейката с нова и нови вътрешни и външни накрайници. След това бърз реглаж на предницата и отново на пътя

Вчера оригиналния Моторкрафтски термостат се предаде. Оказа се че и тялото на термостата е пукнато, та си набавих нови чаркове от магазина на Моторкрафт до цветната борса При това ежедневно каране, трябва всичко да е наред по колата.

След като ме удариха леко декември месец отзад, най - накрая оправихме престилката и поизправихме вече два пъти удряната броня . Все още си търся права хром броня и съм решен да се сдобия и с нова престилка, защото изправяното си е гадна работа. И без това дясната задна вежда и зад нея е за правене вече
Тук сме в процес на ситване , съхнене и търкане и тн.

и вече готови с качената учукана - изчукана броня

Весо ,аз днес за това се сдобих със един оригинален теглич от Гранада произведен 1979 г. .Страхувам се от такива случки . И още нещо , ще ти звънна някой ден по телефона да те питам за едни уплътнения

Повече гледане в огледалото за обратно виждане, му е майката, и дистанция за "бягство".
А теглича Пламене, е нож с две остриета, на приятел със Сиера, задните врати му станаха като на Ламборджини, заради теглич.

Ха а без теглич става хечбек .Зависи всичко от късмета и скоростта със която колата ще те удари .

Пу пу, бай си бабо да те не среща мечка. Да не викаме дявола.

Абе аз си го гледах тоя в огледалото , даже бях първа кола и влезнах наполовина в кръстовището - бях без предимство и имаше движение. Ако не бях мръднал тия 2-3 метра щеше да е доста по-зле . Иначе за да избегна удар отзад съм излизал на червено в насрещното и тоя отзад спря на мойто място
Помеждудругото преди час се прибрахме от двудневна екскурзийка до Сърбия с Таунуса и още няколко приятели. Снимки утре.

Вчера вечерта се върнахме от двудневна екскурзийка до Ниш и Лесковац. Уцелихме с групата страхотно време за разходка , за снимки на сръбски класики и скара-бира ) .

Браво, красиво е, но гледам- паркирали сте по Български и там, ха ха ха.

Хахаха, нали. Ама причината е че черното Опелче е с две врати и преди да спрем на мястото на сивата имаше друга кола, спяла по-към нас.

живот си живеете
какво стана с хубавите джанти?

Bonso написа: какво стана с хубавите джанти?

На летни гуми са, за тях има опашка вече ако излезнат на пазара

От няколко дни насам се захванах с подготовката на задния мост , с който ще продменим сегашния на синия Таунус. Стъргане, боя , нова гарнитура на капака на дифа, ново масло и тн.

Тия дни се видяхме с Юри за да обсъдим проблемите около Таунусите
След това в събота се захванах със смяната на висящия лагер на кардана, но се оказа в последствие , че е за смяна и карето с опашката към скоростите. Тоя боклук го смених преди година, вече е сцепен и ми вибрира лоста от него

Ревизирания мост още не е под колата , но пък смених преди седмица маслото, че тия 10хил. км. се търколиха пак
MOTUL 6100 - 10W40, преди карах жълтия с него, много е добро.

След кардана, дойде ред и на задния мост
Моста го качихме с нови газови амортесори SACHS и по-яките, задни пружини за Таунус.

уоу...
Малко в страни от топика, но до тази рампа има ли обществен достъп или е в частен имот и трябва разрешение от някого?

Мда в частен имот е и има охрана и бариера на входа. Та си трябва пропуск, че вътре имат бая машини за крадене . Аз познавам един от собствениците, затова имам достъп. Канала също е в една от неговите работилници. Определено си е удобство да се работи на канал, в светъл гараж.