Opel Rekord C Coupe 1700, 1971 г.

[dido1903]

Да покажа и тук придобивката си от преди 5-6 месеца, Opel Rekord C Coupe 1700, 1971 г.
Произвеждани са от 1967 г. до 1971 г. По номер тази се пада една от последните излезли от линията.
ДВГ е 1,7S, 75 к.с. Няма драстични липси по колата, всички аксесоари са свалени. В Рюселсхайм са дали най-доброто от себе си, и имаше малко гнило. За части, ще разчитам и тук на помощ,кой каквото изрови от гаражите.
Започнахме работа от най-трудното - купето. Готови са предния и задният капак, вратите, дъното е направено имаше изгнило на 2-3 места, изрязано и закърпено. Също така салонът е готов, претапициран - корите, седалките.
Ето.

[dido1903]

Ето още . . .

[yassimoto]

Браво колега , страхотна кола . Сигурен съм че ще се справите с реставрирането . Аз лично съм карал точно такъв ОПЕЛ близо две години и мога да кажа че са ми останали страхотни чувства и много приятни спомени .

[Plamen CONSUL 73]

Ейй много хубаво е това купе на Опел,хайде успех и още снимки

[booger]

Здравей Дидо успех ти желая с реставрирането на това бижу, много ще се радвам да видя тази кола в движение Качвай снимки моля те от реставрацията, ако имаш да гледаме и да плакнеме окото

[S_C]

Опела си е хубав.Един комшия преди години имаше два такиа-с две и с 4 врати.Двувратия го продаде,а четиривратия го бартероса за лада 07.
Интересни коли,но за съжаление повечето вече са в състояние като тия на снимката-гнус,мизерия,салоните съдрани,кокошки и прасета гледане вътре...Българинът не е научен да цени толкова стари коли.

[dido1903]

Благодаря ви на всички за мненията и добрите пожелания.
По външния вид на Рекорда абсолютно нищо няма да се променя при реставрацията.
Няма да има розови пухове, машини за пуканки или подобни безумия в стил Pimp my ride.
Ще търся максимална автентичност и функционалност. Цел номер 1 е да го съживим. Оттам нататък може да се мисли за някакви промени по ДВГ,но първоначално ще си бъде с оригиналния. Разбира се,всякакви мнения са даобре дошли
Снимките по-горе са от първоначалното състояние от края на миналата година.
Ето и готовите елементи от интериора: предните и задните кори на вратите, предните седалки.






Освен това, готови са предният и задният капак, както и двете врати - пясъкоструени, грундирани с двукомпонентен грунд, кит, бяла боя за основа.

[booger]

Красота Дидо Евала става уникално автомобилчето.Радвам се че ще се придържаш към оригинала успех

[Bonso]

Колата е много красива Иначе си има работа, като гледам. Успех с реставрацията и да дадеш по едно кръгче, когато стане готова

bonso

[dido1903]

Благодаря ви,фенове! Само да я съживим - кръгчета и кебапчета ще има яко!
Засега има само яко работа. Това са снимки от преди започването на реставрацията по купето и лемарините.
Проблеми и загниване има в панела до краката на шофьора, отзад в багажника на едно място,
и за съжаление колонките с пантите на вратите не са пощадени, както и праговете.
От тези работи към момента дъното вече е направено, праговете също и сега сме на предницата,че е доста очукана през годините.
По-актуални снимки от това ,ще гледам скоро да добавя.

[dido1903]

Ето малко материал от подмененото дъно в краката на шофьора,да не помислите,че бездействаме.
Рязано е както следва до здраво и е замествано с нови парчета.






Ето колонките и пантите на вратите отблизо, за съжаление не е много приятна гледка.
На места отдолу се вижда оригиналната златиста боя и колко мизерии има върху нея.

[dido1903]

Докато бавно напредваме с ламарините на купето, да покажа едно много ценно и приятно помагало за реставрация на Opel Rekord C.
Ако някой се захване някога с такъв автомобил, само да даде знак.
Много добро издание, на английски език при това!

[Bonso]

dido1903 , къде се загуби бе човек? давай да ги караме вече тези коли. и аз така - само правене, ремонти, кърпене ... няма оправия

[dido1903]

Бонсо, тука съм брат!
Ама лято, малко отпуски, движение насам-натам.
За ретрото сам знаеш, като сме се хванали с тях - удължаваме си удоволствието колкото можем
По Рекорда се работи ,както писах и по -горе, но заради сезона нещата са позабавени.
Иначе си събирам дреболии, резервни части.
Предполагам, че скоро ще имам актуален снимков материал за колицата.

[dido1903]

Така, за моята ето малко нов снимков мат'риал.
Ето това се откри след изкъртването на няколко видя боя и няколко тона кит, полагани през годините върху задните калници
Неприятна история, вижда се точно на ръба, на веждите на калника.


А ето още мизерии по предния мост и отпред, след махането на предните калници.
Трудно се понася гледката на толкова изгниване и ръжда







Предстои заигравка с праговете . . .

[dido1903]

Праговете са изрязани.
Тук са чисто новите на Klokkerholm.
Само да се изчисти всичко,което се откри и под праговете







Това е засега.

[dido1903]

Едно по едно се върви напред.
Напаснати калници, врати, капак, новите прагове.
Време за китване на детайлите.