проблем задно колело Мондео Мк3

Мнение от **Виктор** » 22 ное 2014, 18:07

...и така проблемът ми е следния и съм пред дилема ....преди 1 месец видях че задното ми колело е с променен ъгъл което ме накара да се замисля защо две от джантите ми са охлузени на едно място имам съмнения че колата която купих преди 6 миесеца е претърпяла странично плъзване и е спряла в нещо като бордюр защото два от лъчите на едната ми джанта бяха хлътнали на вътре и се наложи да я изправям и съответно ме наведе на мисълта че двете неща имат връзка по между си. Та въпросното колело стои наклонено като контактната част със асфалта е на вътре към окачването или демек е отворено от горе на на вън като на трабантите

гумите ....гледахме я на канал отдолу и не видяхме каквито и да е промени във окачването и детайлите ....преди време като си регулирах предницата ми казаха че трябва и отзад да се направи същото но понеже бях попревършил парите го оставих за нататък ...и тогава ми показа че точно това колело иска да се регулира иначе всичко е стегнато и няма разбити тампони, щанги и беалетки ....та възможно ли е толкова да е отворено това колело поради не регулирана задница ....ходих при майстора и вика че чак толкова не е възможно да е ....има ли вариант нещо да е криво без да се вижда на канал...днес ходих да я регулират но беше зает канала със стенда от някаква кола която чакала някакви части и днес нямало да стане ....та идеята ми е какво да гледам и къде да търся за скрити признаци за кривината на гумата че през седмицата съм на работа и не мога да я закарам да я направят щото пък те затварят по същото време /понеже само там си ходя да ми правят гумите и реглажа на предницат/ а ми се иска да открия проблема и да мирясам че нещо ме гложди много да не е по сериозен проблема от реглаж на задницанта

.....стана много дълго обяснението ми и се надявам да съм бил ясен какво искам да кажа ...би било добре да разискаме въпроса до толкова до колкото можем ...все пак съм техник и нямам проблеми с ремонтите, но виж това окачването ми е индия малко .....

Мнение от **chefo_ukr** » 25 ное 2014, 13:04

Колега моята е същата работа с регулаж нищо не се постига демек на камбъра не влияе.Аз съм си купил шенкел ама от 2 години се няма време за него.Иначе гуми не ми яде.Скоро ми предстои смяна на задни амортисьори и ще сменя и левия шенкел да видим кво ще стани.Преди година сменях на магарето тампоните и от левия шенкел нито един болт не се разви всичко се на къса това ме навежда на мисълта че все пак точно в него е проблема но тогава не го смених защо то не открих другия къде съм скрил

Мнение от **Виктор** » 25 ное 2014, 19:23

chefo_ukr написа:Колега моята е същата работа с регулаж нищо не се постига демек на камбъра не влияе.Аз съм си купил шенкел ама от 2 години се няма време за него.Иначе гуми не ми яде.Скоро ми предстои смяна на задни амортисьори и ще сменя и левия шенкел да видим кво ще стани.Преди година сменях на магарето тампоните и от левия шенкел нито един болт не се разви всичко се на къса това ме навежда на мисълта че все пак точно в него е проблема но тогава не го смених защо то не открих другия къде съм скрил

...здрасти Чефо и на мен не ми ги пасе и ме съмнява да не е крив амортисьора ....колко пара му киха на шенкела ? .....не е лошо да пробваш да го смениш карайно време е ...хахахха, та да разберем истината

аз така или иначе ми е за реглаж задницата ама съм сигурен че няма да се оправи от това проблема ....за това сега няма да бързам да сменям каквото и да е преди да събера достатъчно мнения

тия дни ще направя фото на гумата от близък план да се види колко е отклонението ....

Мнение от **Виктор** » 26 ное 2014, 20:15

http://vitkata.snimka.bg/automobiles/ch ... 6.34430077 така ето данните днес от диагностиката и човека ми каза че най вероятно има нещо криво което не се вижда с просто око и най вероятно е Шенкела ...хъм ....и се почва на принципа на изключването сменяме шенкел оттам нататък носачи ,амортисьори и т.н.т....кой както си избере

Имам чувството че малко от тези които правят реглаж разбират от сходимоста на колата, вярват само на зеленото което показва компютра им. ходил съм на няколко "майстора" и в крайна сметка ти разбутват колата и ти показват виж всичко е в зеленото и са доволни от себе си даже, а тя видимо си личи че е разкрачена и като излезеш на пътя на правото и свирят гумите.

Мнение от **chefo_ukr** » 09 апр 2015, 22:20

Е в крайна сметка смених шенкела и о чудо няправо заспа камбъра.Викторе с теб кво стана решили проблема?

Sent from my SM-G900F using Tapatalk