Зимни гуми, нови и втора употреба-размисли и страсти!

[PcMan]

Мишелина ли е мъчен 5к км лятото или йокохамата ? Грайфера на Мишелина си беше добър въпреки 3те години и лятното каране, нали? (риска при закупуване на втора ръка гуми, както мисля да направя за задните две - до дот 2008 и по-нови, но някой висок модел, отпред чисто нови.. )

[amplified]

Мишелина ли е мъчен 5к км лятото или йокохамата ? Грайфера на Мишелина си беше добър въпреки 3те години и лятното каране, нали? (риска при закупуване на втора ръка гуми, както мисля да направя за задните две - до дот 2008 и по-нови, но някой висок модел, отпред чисто нови.. )

Точно мишелина отзад беше мъчен. Грайфера им беше 7мм на мишелина. Сложих ги и отпред за пробата и беше трагедия.

[aspirin]

Здравейте,
нека споделя моето впечатление от новите ми гуми.
За мондеото (2.0 комби 1997) купих 2бр Toyo vario v2 всесезонни и ги сложих от пред. Избрах размера 185/65/15 като малко по- височки (но в допустимото) и по тесни спрямо летните 195/60/15. Крайно съм изненадан от нестабилността на тези гуми! При скорост над 100 си е направо страшно да се кара. А с летните е като на релси. Миналата зима карах със зимни Клебер от размера на Тойото и пак имаше разлика с летните, но незначителна.
Иначе за сцепление, шум, комфорт (даже от комфорта съм много доволен) няма проблеми. Но да знаете, много трудно се управлява с тези гуми!
Поздрави!
Година по- късно нека допълня мнението си с по- пълни впечатления.
Нестабилна беше колата, но причината не беше в тойото се оказа по- късно.
А иначе зимата си беше истинска, а аз си нямах проблеми с тия гуми. Най- голямо постижение ми беше едно ходене в бурна зимна нощ до Доспат на двайсетина сантиметра пресен сняг. Голям кеф. Пътят беше официално обявен за коли само с вериги, но не се наложи. Иначе имах и едно качване до Алеко в подобни условия, но закъсах и слагах вериги. Пак тогава друго мондео мина покрай мен без вериги, та явно не е най- проходимата гума в екстремни условия. В крайна сметка тази зима купих две Фулда Кристал Монтеро 3 та ще имам обективна представа за предимствата и недостатъците на всесезонните гуми през зимата.
Поздрави!

Поднових си миналогодишното мнение.

[dimkar]

Четири еднакви зимни гуми, ама кой бил шофьор, ама кой какво - тоя филм отдавна спряха да го прожектират. Миналата зима карах с нови йокохама отпред, а отзад със мишлен на трети сезон, само че мъчен 5к км първото му лято , еми няма такава шейна! Отпред държи, отзад на всеки завой бях на тръни.

И ние караме коли, и то от много време. Това твое мение е доста смехотворно. И мога да ти го докажа по всяко време, когато има сняг навънка. На всичкото отгоре ще го направя с гуми Vtredestein Q2, които се водят всесезонни.

[Kostadin21]

Най-после реших какви да са гумите и ги взех - Maloya Cresta 300 205/55R16 94V XL - хем усилени, хем с добър скоростен и тегловен индекси. Цената на бройка по каталог е 225 левчета, с отстъпката - около 180

И това те радва?Стабилни левчета плащате за теа екстрички.Да сте живи и здрави да изкарвате пари.

[amplified]

Четири еднакви зимни гуми, ама кой бил шофьор, ама кой какво - тоя филм отдавна спряха да го прожектират. Миналата зима карах с нови йокохама отпред, а отзад със мишлен на трети сезон, само че мъчен 5к км първото му лято , еми няма такава шейна! Отпред държи, отзад на всеки завой бях на тръни.

И ние караме коли, и то от много време. Това твое мение е доста смехотворно. И мога да ти го докажа по всяко време, когато има сняг навънка. На всичкото отгоре ще го направя с гуми Vtredestein Q2, които се водят всесезонни.

На фиестата ли?
Пробвал ли си с кола с дълга база и лека задница какво се случва по завоите? Защото аз съм пробвал кола с къса база и знам как ми трябва усилие да я изкарам от пътя, а мондеото беше на ръба на всеки завой. Знам и като изтървеш къса база колко е лесно да я вкараш в пътя, обаче знам и какво се случва като изтървеш комбито как се вкарва в пътя.
Нека да ми е смехотворно мнението, само балъците карат зимни гуми, щото видиш ли и с летни става. А и не виждам как моят личен опит може да бъде смехотворен, все пак аз съм управлявал колата си с тази конфигурация. Не ми пречи, че някой си мисли, че съм смехотворен особено, ако причината е, че съм решил да си сложа на колата 4 зимни гуми! Аз моите умения зад волана съм ги преценил и не смятам да се надценявам с летни или всесезонни гуми - който смята, че може халал му невъзможни неща няма, само да внимава да не спре в мен, защото освен невъзможни неща има и едни други неща наречени закони на физиката...
Без лоши чувства, колега

Между другото съм карал старото мондео точно с тези Vredestein Q2 отзад, пак нямам добри отзиви за поведението на задницата.

[Pyrhel]

И това те радва?Стабилни левчета плащате за теа екстрички.Да сте живи и здрави да изкарвате пари.

Да, прав си, че са доста пари. Аз се радвах повече, че спестих 180 лева като отстъпка. Като се каже 180 за брой не стряска, ама крайната сума от 700 и кусур лева САМО за гуми, после още известно количество за джанти и т.н. идва доста. Затова се отказах и от най-високите класове, където една гума е по 300 и нагоре лева, а простата математика за 4 - 1200. Търсех баланс между качество и цена, макар че имах мокри сънища с Vredestein-а:

[dimkar]

Четири еднакви зимни гуми, ама кой бил шофьор, ама кой какво - тоя филм отдавна спряха да го прожектират. Миналата зима карах с нови йокохама отпред, а отзад със мишлен на трети сезон, само че мъчен 5к км първото му лято , еми няма такава шейна! Отпред държи, отзад на всеки завой бях на тръни.

И ние караме коли, и то от много време. Това твое мение е доста смехотворно. И мога да ти го докажа по всяко време, когато има сняг навънка. На всичкото отгоре ще го направя с гуми Vtredestein Q2, които се водят всесезонни.

На фиестата ли?
Пробвал ли си с кола с дълга база и лека задница какво се случва по завоите? Защото аз съм пробвал кола с къса база и знам как ми трябва усилие да я изкарам от пътя, а мондеото беше на ръба на всеки завой. Знам и като изтървеш къса база колко е лесно да я вкараш в пътя, обаче знам и какво се случва като изтървеш комбито как се вкарва в пътя.
Нека да ми е смехотворно мнението, само балъците карат зимни гуми, щото видиш ли и с летни става. А и не виждам как моят личен опит може да бъде смехотворен, все пак аз съм управлявал колата си с тази конфигурация. Не ми пречи, че някой си мисли, че съм смехотворен особено, ако причината е, че съм решил да си сложа на колата 4 зимни гуми! Аз моите умения зад волана съм ги преценил и не смятам да се надценявам с летни или всесезонни гуми - който смята, че може халал му невъзможни неща няма, само да внимава да не спре в мен, защото освен невъзможни неща има и едни други неща наречени закони на физиката...
Без лоши чувства, колега

Между другото съм карал старото мондео точно с тези Vredestein Q2 отзад, пак нямам добри отзиви за поведението на задницата.

Фиестата е на съпругата ми. Което не пречи и аз да и се радвам от време на време, особено в сняг. А иначе аз карам автомобил, който е съпоставим с твоето Мондео, като размери. Гумите са същите. И пак казвам, винаги съм готов да докажа думите си с дела.
П.П. Никъде не съм казал, че е смехотворно това, че си сложил 4 зимни гуми, напротив.

[Alexi]

абе малко офтопик но и по темата за нуждата от задни зимни гуми за кола с предно .. по-миналата зима колеги катастрофират ,като пред тях рено19 занася в завой и ги удря с лявата си страна .. реното беше с почти нови зимни гуми отпред и някви галоши отзад ,беше спестил 200 лв от задни гуми човека ,Бог да го прости починал е на място ... от всичко друго спестете от гуми недейте .. аз карам с Вредещейн зимни и Дънлоп летни ,преценил съм че живота ми не струва някви 200-300 лв

[PcMan]

aspirin заподозрян си, че освен че си със същото мнение, нищо не си добавил за monetro 3 опита ти! Но има още 2-3 модела леко по-слаби в ADAC, но на същите пари, за това ще ти благодаря безкрайно ако споделиш опит за fulda kristall montero 3! 205/55/16 съм се засилил, теста е на 185/65/15, 205/55/16 тази година няма. А на 225/45/17 са тествали Fulda Kristall Control HP, миналата 2009та отново няма тест на фулдата 205/55/16, а е втора в 185/60 R14 теста в 2009 ADAC

Ako 185/65/15 е по-добре да гледам за моя 205/55/16, то Fulda Montero 3 е ясния избор.
Но ако гледам 225/45/17 за по-добър ориентир за 205/55/16, то избора е Uniroyal MS Plus 66, Fulda Kristall Control HP или Nokian WR G2
Помощ колеги? По кое да гледам, мин.година на 205/55/16 теста липсват 2-те Fulda, Uniroyal-a Plus 66 и Nokian WR G2 са по-слаби от същите но през 2010та на по-големия 225/45/17, Montero 3 пък е втори на 14 цолаж 2009та. Стана объркващо, цялата идея е оптималните до 160лв с ддс 205/55/16

[S_C]

Колеги...вманячавате се сериозно вече с тия тестове...

[PcMan]

Да, така е! Защото като изчетох 4 форума по 300 мнения за зимни гуми всичко е крайно субективно, не мога да изредя няколкото модела м/у които се колебая и тествам на сняг, лед, мокро и т.н.. А и тези, които съм си нацелил всички ги хвалят по равно във форумите.. И пак е субективно винаги мнението на всеки, дори моето преди следващата зима когато ще коментирам сега купените ми 4 гуми. Караха 1 сезон Сиерата с Debica frigo 1 185/65/14 нови и 2ри сезон с Фокуса(същите гуми прехвърлени) и и не ми харесаха като цяло, стават, но точно когато зимната гума ти трябва издъхват. Фокуса беше по-добре с тях, но това е от колата ясно е. И мога да обясня защо, но ... сещате се - нямам оценки от 0 до 1 и как да ги преценя тези оценки като съм карал само това Frigo като съм на 22 - и карам от общо 2год. и половина. Така и с повечето мнения, малко хора са карали много различни марки с подобни коли, и ного малко са в състояние да направят максимално обобщаване, и това е нормално и не е нужно да са в състояние да го правят. За това гледам най-вече тестовете ..

[diesel1.6]

Всеки като казва какво цени в гумата, има предвид свое си нещо и пропуска да обясни какво е то.
Аз търся максимално сцепление на сняг, и колкото може на лед, и да не са шумни. Съитветно слагам най-тесните налични в Бг или с доставка до Бг. Често са извън класациите на германците, но пък са уважавани от каращите в сняг. Онези класации не важат 100% в Бг. 175/80/14 и 155/80/13 ползвам, Гиславед нордфрост3 и Сава Ескимо 1 и едни немски...
Ето колегите с рено какво за казали http://www.renault-bg.com/smf/index.php ... 832.0;wap2" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;

[didon80]

В последния брой на Аутобилд има тест на зимни гуми с размер 195/65/15, миналата година беше на 205/55/16, колата е голф 6, но извода за мен е че победителите в миналогодишния тест са запазели позициите си и за тази зима. Според тестовете за тази година най-добрите зимни гуми са Dunlop SP Winter Sport 3D 91T - цена 141 лв, Continental Winter Contact TS 830 91T - цена 113 лв, Goodyear UltraGrip 7+ 91H - цена 128 лв, Vredestein Snowtrac 3 91H - цена 126 лв. Има още 3 модела които са с добри оценки и не отстъпват много на отличниците: Pirelli W190 Snowcontrol Serie 2 91T - цена 138 лв, Michelin Alpin A4 91T - цена 132 лв, Sava Eskimo S3 91H - цена 107 лв. Който иска да разбере повече да си намери списанието, интересно е, смятам и обективно!
На мен също ми предстои покупка на 4 нови зимни гуми на размер 195/60/15 и това което ме посъветваха гумаджиите, като модел с добро съотношение цена/качество доказал се в практиката е модела на Lassa Snoways Era......та днес ще помисля и действам, че зимата наближава.
Ето един линк: http://www.snowaysera.com/en/" onclick="window.open(this.href);return false;

[HACKO]

А защо смятате, че затова че ADAC прави тестовете, те са 100% безпристрастни? До голяма степен е реклама, който плаща той определя музиката. Малко като новия прах изпира много по-хубаво от стария, който миналата година изпираше по-хубаво от по-стария и тн.
Всяка фирма си има изработени смески и почти не ги променят, променя се основно шарката на протектора, защото се вижда, понякога е сполучлив понякога не. Производителите тестват съответните гуми, но само те си знаят какъв е резултата. Не смятам, че журналистическите тестове са 100% меродавни. Една и съща гума сложена на два различни автомобила дава различни резултати. Вижте Ф1 всички са със едни и същи гуми, но не се държат еднакво.

[PcMan]

Така е - напрмиер didon80 споменава, че Sava Eskimo S3 са с добра оценка в Autobild, а много хора пишат, че тези гуми на моменти не са стабилни на мокро, пък и дурги неща казват. Добри гуми, но подобни неща се казват за тях, а за Фулда Монетро 3 не. Това говорим от собственици мненията. Така е и за Нокиана, има добри и лоши мнения.. Т.е. излиза, че ADAC е по-точен, защото наистина Eskimo S3 и Nokian-a са малко по-слаби от Монтеро 3.

Чета Nokian WR G2 е шумна гума за собствениците, гледам ADAC - 4.2 оценка - правилно. И подобни случаи с други гуми ме карат да мисля, че поне на ADAC е реален теста. А и класацията е наредена сравнително и по цени в по-голямата си част - това за което много са съгласни - цената отговрая на нивото на продукта поне донякъде и поне в повечето случаи. Vederstein-a е по-надолу и е 200лв 205/55/16, но Maloya Davos е същата гума за 150лв пак 205/55/16 - няма как винаги цената да отговаря, защото си има имена, които носят стойността си. Така е и при колите.

Аз вече се спрях на Фулдата, всички са доволни както от Montero 1, така и от Montero 2 и 3. Едно лошо мнение не съм прочел + това резултата и в ADAC е забележителен - почти еднакъв с Conti TS830. И да, всяка гума на всяка кола се държи различно, но тестовете са на една и съща кола.. Само по хорски приказки гума не се взима, тя се взима, но не от мен

[ЯЛТА]

DEBICA FRIGO-2 --195/65/15 --92.99 ,лв. в Кауфланд , София , Дружба --2 .

[didon80]

DEBICA FRIGO-2 --195/65/15 --92.99 ,лв. в Кауфланд , София , Дружба --2 .

Колега това го има във всеки Кауфланд, но нямат гаранция и като отидеш да ти ги обуят на джантите ще ти вземат пари за монтаж и баланс и цената става малко по-различна.......
Инъче днес си купих 4 гуми Lassa Snoways Era 88T DOT 3510, гаранция 12 месеца, с отстъпката монтажа и баланса едната гума дойде на 105 лв, общо сметката излиза 420 лв за всико. Началото на ноември ще ги слагам, че сега е доста топло през деня!

[ЯЛТА]

Абсолютно си прав, но преди 15 мин. гледах през прозореца човек с две щанги , млати и сглобява гума , даже с тесла я удряше , да влезне ! Хора всякакви , и за всекиго по нещо .

[HACKO]

И колко различна ще стане, мотнаж и баланс е 5лв, поне досега толкова са ми вземали. Миналата година гумите от Кауфланд Хасково се монтираха безплатно в сервиза на Фиат, не съм обръщал внимание дали тази година е така.

П.П. Ама и ние, къде се завъртяхме между шамарите с тия Дебици, тука се говори за висок клас гуми.