Кога стрелката показва оптималната температура ?

[hitman]

Колеги от доста време имам проблем с температурата и ветилатора колата ми прегряваше смених няколко датчика за перката но явно ментетата си казват думата и от известно време съм на мост и перката постояно се варти но това товари акумулатора и днес си взех един германски.По същество къде по скалата е оптималната температура защото когато вентилатора работеше постояно седеше в повечето време по средата. Днес правих тестов маршрут за да видя дали ще се пусне перката и стрелката мина малко над средата спирах но така и вентилатора не въртеше.На датчика за перката пише 92/87 градуса предполагам че това са добри граници за 1.6 бензин да не са ме метнали нещо ?

[doctordre]

и аз съм с 1.6 бензин само че сиера (ако има значение), перката се включва някъде в началото на тва празното правоъгълниче

[hitman]

Случайно да знаеш какви са температурите на датчика пускащ перката

[doctordre]

ами не наскоро ми се прецака тоя датчик и си купих нов от ем-комплект. не знам никакви данни за него, просто го сложих и си работи супер

[Rick]

Вчера се оказа че и моя не работи и за малко да прегрея. Купих нов датчик днеска от МП 33 лв смениха го и правих тест перката включва точно на средата, като мине над R. doctordre предполагам ще се ориентира за какво говоря.

[hitman]

Незнам направо може и самата стрелка да не ми отчита съвсем точно и да остава малко но найстина ме хваща страх като подмине средата може би са му трябвали още няколко градуса но като реших да се връщам колата се охлади по надолнищата

[doctordre]

Вчера се оказа че и моя не работи и за малко да прегрея. Купих нов датчик днеска от МП 33 лв смениха го и правих тест перката включва точно на средата, като мине над R. doctordre предполагам ще се ориентира за какво говоря.

при мен още преди N включва

[веден]

Моята стрелка стои малко под средата на скалата, а перката ми включва на буквата N