Спукан картер

[snn]

Преди седмица ходих до Триград и там си пукнах картера... Прибрах се отново до София на собствен ход ( колата губи много малко масло, от там до София, около 4 часа път съм долял 1литър)И през целия път си мислих, че проблемите ще бъдат само с прибирането. Но уви далеч не беше така. От една седмица търся някой майстор да ми завари картера, но не се намира. Обиколих доста магазини с надеждата да намеря някакво лепило и да си оправя сам дупката и намерих няколко, които може би ще ми свършат работа, но не искам да рискувам.
Та въпроса ми е дали ще ми препоръчате някои майстор, който ще иска да ми завари картера без да го сваля.
Колата е Форд Ескорт 1.8ТД (Ендура) ако това има значение
Мога да кача снимки ако някой има желание да погледне

[carrot]

Има писано не малко по темата - потърси.
За лепило - http://www.permatex.com/products/automo ... _Epoxy.htm" onclick="window.open(this.href);return false; това съм ползвал - става (издържа продължително време на температури до 150 C, за разлика от другите - Bison, Poxypol и т.н.), 10-тина лева струваше, трябва да източиш маслото добре и да обезмаслиш. Купих го от магазинче с реклама на Loctite на бул. П. Славейков и ул. Цар Асен.

На място надали някой ще се навие да заварява .

[Ivaylo Georgiev]

Ако един литър за 4 часа ти се вижда малко.... Качи снимки да видим какво е положението.

Зависи колко ти е голяма пукнатината, може да няма нужда от заварка, а да стане с "американски шев", да го обясня непрофесионално - по протежението на пукнатината се пробива в картера от една до няколко: дупка с бормашина и после се навива резбована стоманена пръчица със съответния диаметър, след което се реже с флекс това, което остава да стърчи отдолу и се пробива следващата дупка и така се застъпват няколко набити вложки (образно казано- като поредица застъпени олимпийски кръгове, по средата на които прокарваш черта, тя е пукнатината) и заспива. Аз така го бях пукнал картера наскоро и сега след като го зашиха е напълно сух и все едно е нов. Само трябва да намериш добър майстор, който да го е правил и да се навие, щото за всички е лесно да кажат "не ми се занимава купи нов".

[Peet]

...

Един мой приятел, с Мондео, спука картер над нивото на маслото. Пукнатина-около 1см. Почисти и обезмасли много добре мястото и около него, изтърка го леко със шкурка, след което залепи върху пукнатината пластина. Беше купил специално лепило за метал от Бриколаж/вероятно има във всеки строителен хипермаркет/. От тогава близо 1 година-няма проблем.

[cocoff]

дали ще ми препоръчате някои майстор, който ще иска да ми завари картера без да го сваля.

Ако намериш такъв, бягай далеч от него Според мен не е редно да се заварява пълен картер.
Освен това при заварка неминуемо се стига до деформации и напрежения...
В "Жлти страници" има поне 10-ина фирми, заваряващи алуминий.

[bai_Petko]

Няма как да се завари картера без да се свали. Най-добрия заварчик се намира много близо до метанстанцията в орландовци, момчетата там ще те упътят. С лепило е малко рисково защото ако го натиснеш пак картера - ще протече, докато със заварка ще трябва пак да го трошиш.

[snn]

Става дума маслото да се източи преди това да се почисти както трябва с обезмаслител и да се изшкури малко
бих качил снимки да покажа точно колко е голяма дупката, но ограничението е 170кб за размер и нищо няма да се види ако някои е заинтересован мога да му пратя на мейл...
общо взето с показалеца мога да спра теча без никакви проблеми
А не искам да рискувам с лепила( за които отделих един ден и видях няколко които преличат на пластелин и няколко течни метала на Бизон примерно имаха такива)
п.с. дупката е най отдолу в предната част
п.с.2 Това вече веднъж е правено по същия начин в Румъния.Не виждам с какво румънските заварчици са по добри от българските, така че няма начин да не стане

[g.taskov]

Колега не умувай повече лепилата които има на пазара са не приложими за теб.Свали си картера и го занеси тук: Светлана -99 еоод ул. Христо Силянов 158 тел. 8366545 0888920393 там са корифеи по заварките и получаваш и гаранция, аз съм използвал услугите им много пъти лично ислужебно.

[snn]

С удоволствие бих го свалил ако не пречеше скоростната кутия...
Доколкото разбрах това е и причината да ми искат 200 лева за монтаж и демонтаж...

[bai_Petko]

Много тегаво се сваля проклетия картер. Аз разкачих ауспуха, гумата, моста (на 3 места) и с помощта на 2 хидравлични крикчета едва успях да го сваля. 2 часа работа. 200 лв. ми се струват много все пак, ~ 60-80 е приемливо.

[paci]

Много тегаво се сваля проклетия картер. Аз разкачих ауспуха, гумата, моста (на 3 места) и с помощта на 2 хидравлични крикчета едва успях да го сваля. 2 часа работа. 200 лв. ми се струват много все пак, ~ 60-80 е приемливо.

Тва на твоя автомобил ли?
Виждаш ли за какъв става дума във темата?
Щот па моя картер се сваля мноо лесно!

[bai_Petko]

Да, на мондеото е това, но не съм уточнил изрично. Полезната информация се състои в това, че колегата ще узнае е максималният труд който може да се положи за тази операция.

[diesel1.6]

Заварката е малко рискова, но аз бих ти го заварил. Единственото ограничение е да се докопа мястото с електрода или накрайника, зависи с какво го заварявате. В най-лошия случай ще остане шупла, около която ще е мазно, но няма да губиш масло.
С лепило също може да се направи, но за да стане гарантирано здраво трудът няма да е много по-малко от заваряването.
Много зависи от механика - както се казва, с чук може да се чупят орехи, може и да се правят на пихтия. Това сега го измислих, нова българска погговорка...

[snn]

Само за да заварша темата... Не успях да намеря майстор да ми завари картера на място както исках, но го залепих с течен метал "Epoxy".
Вече 2 дена карам и няма забележки... Нито капка...
Като мина малко по дълъг път, примерно до морето, ще пиша пак коментар да знаете дали това нещо върши работа...

[fiestazetec]

Аз това с картера го водя за голям инцидент. Личното ми мнение е по-малко да караш, пък да си дадеш парите за нов картер или ако се намери някой втора употреба да дадеш да ти сменят...Колкото и да са лепкави тия лепила, пак не стават...
За заварката не мога да кажа, дано да стане този вариант...

[snn]

Това е само докато се прибера до Добрич да отида при познати майстори...
Но наистина засега няма проблеми из града... ще пиша от време на време и дано на никой не му се налага такова нещо...
Грозна работа, но шитове се случват постоянно...

[bobi_turbo]

Залепи го с течен метал
Преди години имахме Москвич Алеко и му се счупи леглото на пропката, дупката беше около 1-1,5 см и баща ми го закара на някакъв негов познат и са го залепили със течен метал...и да си призная докато беше "жив" нямаше главоболия
Поздрави!
Боби

[petarvan11]

Малко да изрова темата
Значи спука ми се картера на Форд Ескорт 1,8 ТД, като пукнатината е от резбата на пробката и е около 1 см.
Дали може да се завари или залепи - малко е специфично мястото?

[RRR]

имах същия проблем ескорт1.8тди 95г.,много шибано се сваля пустия картер,трябва да се свали скоростната кутия,маховика и там имало 4бр. болтове.това е трудно в домашни условия и е скъпо(има защо)пукнатината ми беше малка и решх да го залепя с течен метал.купих(от бриколажа)епокси-нещо си.представлява цилиндрично парче като пластелин,стува около10-11лв.почистих мястото изшлайфах го леко,забърсах с коресилин,изрязах от лепилото колкото ми беше нужно(размачква се до получаване на хомогенна смес и се нанася(аз работих с пръсти)за около 2-мин.след 30-40мин. може да се пришлайфа и да се нанесе още една ръка.така карам вече 10 дни и няма теч от мястото(добре е да се работи на температура над 10-15 градуса)

[rikimaru]

ма*ка му да е-А т'ва конструктора на Ескорт и Мондео 97-98 е бахти п€д@л@ как може да сложиш 4 болта зад маховика бе бахти кап*та
преди вече 3 вечери излизам с кошницата на разходка и Опп... Греда така съм одарил 1 камък че съм и*ал майката на картера 1\3 е останал на пътя издърпаха ме до гаража ама Незнаеме колко струва 1 картер аждеба кажете няква цифра