КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

пуснах преди време една такава тема но никой не хвърли светлина в тунела. сега да поизясня нещата - ако на някой му се наложи. става въпрос за кръглия тампон който е в задната част на двгто. как се сменя - ТРУДНО. сваля се предния мост. от там металната стойка на тампона ( на 2 болта се държи) стария тампон се изгаря и се изхвърля изшкурвате вътрешността и отивате с новия тампон на преса в сервиз. НЕ СИ ГУБЕТЕ ВРЕМЕТО ДА СЕ ПРОБВАТЕ ДА ГО НАБИВАТЕ САМИ! невъзмойно е . новия тампон е с елипсовидна форма и трябва да се държи от двете страни с отверки и да се набива с чука. въпреки това е трудно защото е лееееко по-голям от дупката. резултат - двигателя е много по стабилен - усеща се в скоростния лост. това е. днес или утре ще приложа снимки.

колега за пресата и набиването съм съгласен но има една подробност ,когато карах ескорт 1.8 16v сменях този тампон и нямам спомени да съм свалял моста единият път си купих за 90лв цял тампон + стоиката после направих с ескорта тежка катастрофа и като го ремонтирах купих само кръглият тампон и наистина го набих на преса за ескорт говориме нали