Огромен ход на съединителя

Мнение от **Lenux** » 09 яну 2009, 16:40

Здравейте колеги. Карам Скорпио 2.0i 1990г. Преди няколко дни скъсах жило на съединителя и ми сложиха ново. Със старото хода на педала беше доста голям но му бях свикнал, сега след като ми сложиха новото жило хода стана още по-голям и вече трудно си вдигам толкова много крака за да успея да натисна съединителя. Хода му е поне 35см най-малко. Не ме питайте как се кара градско този локомотив. Знам че има някакъв начин да се регулира от тресчотката но идея си нямам как става точно. Ако някой може да помогне ще му бъда благодарен. Благодаря предварително за помощта !

Мнение от **bobsan81** » 10 яну 2009, 09:43

На ескорта има един болт, който се намира на педала на съединителя той служи за регулиране, за скорпио не съм запознат точно къде е, но предполагам че няма голяма разлика. Другото което ти препоръчвам да направиш е да видиш дали новото жило на съединителя което са ти сложили е със същата дължина като старото, защото толкова голям ход на педала не ми се вижда нормален

Мнение от **cocoff** » 10 яну 2009, 09:46

И защо трябва да се мъчиш, та да оправяш бакиите на някой си, на който даже си платил?
Рекламация!

Мнение от **Lenux** » 11 яну 2009, 01:13

Значи болт няма никаде по педала гледал съм го обстойно и не мога да видя от каде би могъл да се настройва. А колкото до рекламацията- опитах да им кажа че хода на педала е голям при което майстора ми отвърна че по добре не може да се направи. Вероятно производителите от форд са магъосници тогава щом някога са го направили както трябва. Проблема остава.

Мнение от **HACKO** » 11 яну 2009, 11:02

Lenux написа:Значи болт няма никаде по педала гледал съм го обстойно и не мога да видя от каде би могъл да се настройва. А колкото до рекламацията- опитах да им кажа че хода на педала е голям при което майстора ми отвърна че по добре не може да се направи. Вероятно производителите от форд са магъосници тогава щом някога са го направили както трябва. Проблема остава.

Това е за "майстора".
Най-вероятно проблема е във механизма за саморегулиране, болт има на по-новите. Може да са уронени зъбите или да е сглобен неправилно. Механизма се намира на педала и на него е закачено жилото, когато е изправен хода на педала се регулира автоматично и имаш по-скоро недостиг на ход отколкото излишък. Въпроса е че съответния "майстор" не знае (в което се съмнявам), по-вероятно не му се занимава защото смяната на механизма е трудна/гадна. Самия механизъм струва 15лв. и няма как да ти вземе повече за труд а отнема поне 1час гъзене в изчанчена поза.

да на по-старите няма болтове при самото поставяне ако се сложи правилно се саморегулира хода,жилото минава през трисчотка и както каза колегата тва е мноооого мръсна и гадна работа.