Ескорт 1,6 16v бензин придърпва

[jameshet]

Второ мнение вече получавам за там, така че ще ползвам със сигурност. Между другото сега слизах да си проверя маркучите и са си здрави. Беше много студено и не ми се занимаваше да отварям филтърната кутия затова нея ще я погледна утре.

[jameshet]

Проверих филтърната кутия - има дунапрен и не е омаслена, така че това отпада като вариант. Евентуално ако ми остане време по празниците може да се опитам да чистя клапана за картерните газове. Моля, ако някой има опит със сваляне на моторчето за празния ход да сподели точно за този двигател, защото е много кофти разположено, а не разполагам с канал където да го свалям

[Kostadin21]

Горивния филтър не е сменян скоро. Това е едно от нещата, които смятам да ги накарам да ми сменят днес, тъй като нямам условия да си го сменя сам. За маркучето нещо не разбрах - по принцип в неговия край имаше масло сякаш, другия му край отива в капака на главата. За какво дунапренче ме питаш. Не съм отварял филтърната кутия след това. Въздушния филтър го смених преди това.

Това маркуче извежда картерни газове за изгаряне. Маркучето влиза в кутията, а в самата нея има предвидено място за филтърче (дунапрен, принципно влизащ в комплекта за нов въздушен филтър). Та този дунапрен обира част от маслените пари, но ако двигателя духа повечко....пречи (на ладите едно време им изкарваха картерните с маркуч надолу )
Та ако нямаш - изрежи си от по-гъста гъба, но все пак и погледни колко ти олива....

На ладите не ги ли даваха надолу тия маркучи да не се смешат маслените пари с гориво-възд. смес,че било лошо за колата?Пък и да не раждясват калниците като хвърля масленце

[jameshet]

Сега последно съмненията са за ламбда сонда. Е ли възможно да дава подобни проблеми от нея или не, защото и в сервиза според мен само гадаят. Хората в МП бяха категорични, че не може да е от това.

[kEFi]

Нещо се пообърках....
Един път казваш, че няма дунапренче и си се чудел откъде идвало омасляването, а после - имало дунапренче и нямало масло...ама на самата ти тръбичка била с масло (преди да я закачиш за кутията на въздушния филтър)! Последно - кое е вярното?
Между другото - картерните газове минават принципно само от там, през тази тръбичка!
Онези другите газове, за които имаше и качени схеми са отработени! И се рециркулират отново в интерес на "екологията"....

[jameshet]

Ами малко дискусията стана разширена та:

- преди няколко години беше омаслена филтърната кутия, но това беше отдавна.
- дунапренчето понеже в първия момент не разбрах за какво става въпрос и по Микроката като гледах не излизаше и реших, че го няма при мен
- оказа се че дунапренчето го има - самото то си е омаслено, но филтърната кутия вътре не е омаслена, така че явно не пропуска
- маркучето беше омаслено в края си, но не знам колко време е висяло откачено

Ами това е по отношение на маркучето и дунапренчето.