КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Днес прочетох, че е лошо да ти духа от отвора за наливане на масло. Явно кофти работа, но на какво е признак това. Ниска компресия?

износени сегменти.....
не го приемаи много навътре. Ако колата си пали, върви и гори нормално без да пуши отзад значи не е за ремонт. Карай смело. Освен това е важно и колко уха??? Ако е малко приеми го за нормално - със сигурност си над 150 000 км. Ако е сериозно би трябвало и масалце да погорва и ще трябва да се замислиш за смяна на сегменти. Според маисторите май блока е доста корав и се износват предимно сегм.

Ами на 170 000хил. е, иначе пали нормално , гори 200 гр. макс. на 10000 км. (което съпоставено с 1л на 10000 както пише в упътването , май става), само напоследък след като запаля първата една минута малко тропа( колата е бензин), май повдигачите са тръгнали.

Нищо ти няма на мотора, карай със здаве.

ме незнам от кво се притесняваш
кола на 13 години и с тия навъртяни километри щом гори по 200 гр. от смяна до смяна, нормалното тракане на 16 клапана
карай си и си свиркай ,няма място за притеснение -поне за мен