ангренажен 1.6д

[форд мк2]

здарвейте! нещо взе да ме съмнява моя "1.6 дизеляк " и то подозрително започна да издава шум от към ремъка някаде(а тои е сменен) ! съмнява ме ролктата! но не и за изкл . да кажем и лагера на генератора!
дайте някои съвет как трябва да "шуми" или поне някъкав признак за да знам за какво иде реч .....

[Peter_CLX]

Какъв шум издава твоя дизел? Щото от доста време и при мене се чува някакъв шум, нещо като цвилене или като на ролка или лагер, пак откъм ремъците. Само че при мене е бензинов 1,6 мотора. И характерното е, че цвиленето се чува най-вече на малки обороти и то като позагрее двигателя, на студено го няма.

[teoto]

Свалете ремъка на алтернатора за да сте сигурни от къде идва свиренето

[форд мк2]

смених ролката тя е на най малко 80 хил но си е абслолютно здрава и не е от нея
това е без значение защото вече не се услушавам поне за странни шумове отпред а и "музиката е на макс"
значи един познат ме посъветва да полея лекичко с вода ремъка на алтенартора и шок "шуменето" моментално изчезна . значи така казва тои се познавало кои от всичките вие -явно ремъка на алтенатора ми е доста опънат или поне аз така се успокоявам!!!

[divinity]

Ако ти свири ремъкът на алтернатора, това е защото той е хлабав, а не пренатегнат! Така че го натегни леко и забрави за случая.
Иначе музиката на МАХ помага

[arabiata]

Не пренатягаите ремъците!!!!!!
От пренатягането идва цвиленето!!!
Самите лагери цвилят-независимо дали са на ролка,генератор или водна помпа!

[divinity]

Може и така да е, но при мен винаги е свирил ремъкът, когато е бил хлабав! Не съм го пренатягал, или поне така си мисля. Но след натягане свиренето изчезва
В момента съм с един ремък Гууд Иър, който явно е менте, защото още когато го смених беше леко по-дълъг и почти нямаше накъде да се обтяга. Съвсем леко го натегнах и от тогава не е мръднал, а алтернаторът си зарежда отлично!