моля за помощ за покупка на автомобил!

[gegana61]

Колебая се между C max и Fusion.Моля за мнение за двата автомобила.Спряла съм се на бензин с тенденция за г.и.На c max скъпи ли са частите ,подръжката и т.н.Все пак е по голям автомобил.За дизел...не знам дали да мисля,като чуят майсторите за системата -кон умрел... ..Моля за съвети.

[S_C]

В случая сравняваме кон с кокошка.Разликата в теглото не е фрапираща,а изборът на двигатели при C-max започва от там, от където при Фюжън свършва.

[gegana61]

Ще съм по благодарна на всички мнения.Моля обяснете като на човек който не разбира от коли.

[synthez 3D]

Зависи за какво основно ще се използва автомобила.Ако ще се кара предимно в града-тогава Фюжън, а ако повечето километри ще са извънградски,тогава С-МАХ.Освен това зависи и колко човека ще се возят и с колко багаж.Обемите и възможностите при двата автомобила са доста различни и ако целта е автомобилът да е семеен,тогава С-МАХ е с предимство.Ако става въпрос за извънградско пътуване,не бих заменил комфорта на голямата кола срещу малката.Двата автомобила са различни по концепция,но поддръжката и на двата е почти еднаква.Резервните части са на цени като на всички други.Тъй като С-МАХ е изграден на базата на Фокус,почти 80% от частите им са еднакви,следователно доста разпространени.При Фюжън важи същото,защото той пък е изграден на базата на Фиеста.
С-МАХ-а е доста по-обемен и комфортен от Фюжъна,но е и с по-голям разход,защото все пак е по-голям.Има повече екстри,които не се предлагат при Фюжън,но това зависи и от оборудването на конкретния екземпляр.
На вторичния пазар ще е по-лесно да намериш бензинов Фюжън,отколкото бензинов С-МАХ.

[imarh]

C-MAX e миниван на базата на фокус, а Фюжън е микрован (даже може би нано) на базата на Фиеста и има по-добър просвет.
Ако ще се возиш сама предимно градско Фюжън е твоята кола. Ако сте поне 3членно семейство много по-добре C-MAX-а. Като екстри двете коли са горе-долу еднакво комплектовани с леко преимущество при при C-MAX-a.

Двигателите при Фюжън са 1.4 и 1.6 бензин и дизел. 1.4 е слаб двигател дори и за това купе.
C-MAX започва от 1.6 дизел и 1.8 бензин до 2.0 бензн дизел.
Всичките дизели са common rail.

Бензин/Дизел избираш в зависимост от пробега, но лично според мен за под 15к км на година няма смисъл от дизел.

[synthez 3D]

Малък пропуск на колегата.При С-МАХ има също 1,6 бензин(100 и 115коня).

[gegana61]

Благодаря!А как са за подръжка ,в смъсъл цени на частите.Предполагам c MAX a e по скъп за подръжка.Бензин или дизел?Моя майстор като чуе за форд дизел......едно не знам какво дюза ли ,струвало колко колата ако се повреди..

[gegana61]

Иначе C-MAKSA много ми харесва...

[HACKO]

Цените са еднакви. Разликата е в разхода на гориво, возията и обема при паркиране.

[gegana61]

Цените на резервните части ли имате в предвид?C-max e все пак по луксозен,според мен.Повече гориво ли харчи?Мисля за бензин с Г.И?ИЛИ ДИЗЕЛ?Повече дизели се продават...

[HACKO]

....Предполагам c MAX a e по скъп за подръжка....

Точно на резервните части. За разхода, нормално е за да се задвижи по-тежко купе, да трябва повече гориво. За мене, Нафтата вече не е актуално гориво.

[ЯЛТА]

Ако ще се возиш сама,- Фюжъна става, но за семейна кола е C-Max. В момента най евтино е движението на газ пропан- бутан. Ако ще е Комън рейл система по добре да е след 2007 год., но си зависи колко километра е навъртял, а това трудно се разпознава. Имай на в предвид че газовия инжекцион ще ти оскъпи колата с 1000 лв. горе долу.
Успех.

[gegana61]

Благодаря!Вярно ли е за дизела ,ако се повреди тази дюза ли е какво ли....струвала колкото колата.Виждам че има c-max за около 7-8000лв.Това според вас реални цени ли са,или са издухани от каране.Е малко глупав въпрос....кой може да знае дали не е превъртян километража?100% са превъртяни,не може кола 2005 г да е на 80 000км.Абсурд.

[ЯЛТА]

Ремонта на една дюза е 600 + - лева, една като се повреди се правят всичките, в противен случай новата дюза товари другите, и след време и те се повреждат, а клиента плаща за още един демонтаж- монтаж. Не знам дали в Мото Пфое могат и четат данни в компютъра на колата за да се видят реалните километри. Друго е евентуалното измерване на компресията на двигателя,- което е показател за експлоатационните качества на двигателя.

[gegana61]

А колко дюзи са?Простете за въпроса на човек който нищо не разбира....Не е ли по добър бензиновият вариянт с Г.И .Вярно че е 1000лв но..дюза 1/2

[ЯЛТА]

4 броя дюзи имаш. За жена определено мисля е бензина по подходящ,+ газова уредба.

[HACKO]

4 броя дюзи имаш. За жена определено мисля е бензина по подходящ,+ газова уредба.

+ една още по-скъпа помпа.
На пазара на стари автомобили в България, няма автомобили на реални километри, всички са с манипулиран километраж (аз лично подлагам на съмнение и колите, които се продават от официалните дилъри). Само на кола, която е купена нова, се знаят истинските километри.

[gegana61]

каква помпа НАСКО?За бензина и друга помпа ли трябва?

[BIGFORDFAN]

Благодаря!А как са за подръжка ,в смъсъл цени на частите.Предполагам c MAX a e по скъп за подръжка.Бензин или дизел?Моя майстор като чуе за форд дизел......едно не знам какво дюза ли ,струвало колко колата ако се повреди..

Само да ти дам и аз един безплатен съвет, ако ще взимаш Форд СМЕНИ си ''майстора'' ЗАДЪЛЖИТЕЛНО.

[HACKO]

каква помпа НАСКО?За бензина и друга помпа ли трябва?

На Дизела, и бензиновите имат помпи ама сравнена с дизеловите е евтина. А на Газ не се използва.