Странен шум при ниски обороти.

Мнение от **mistyrain** » 24 окт 2006, 01:06

Значи проблема е следния. При потегляне от 1000 до 2000 оборота се чува едно дращене(нещо като когато нямаш гърне) и тракане - нещо между тези две. над 2000 изчезва. интересното е че го няма кога натисна съединителя и леко подам газ пак при тези обороти го няма, само на скорост го има. не само на 1 - 2 ами на всичките при тези обороти. знам че трябва да ида на майстор за да си види човек но за сега нямам финасова възможност за това искам някакво мнение от хора по-разбиращи и патили от мен.
Благодаря!

Мнение от **disc** » 24 окт 2006, 02:54

Пружините на съединителя?

Мнение от **mistyrain** » 24 окт 2006, 04:11

Де да можех да кажа. Дано не е нещо по-комплексно да поведе по себе си още неща че мани мани.
Някой ми беше казал че може би е лагера с пружините на съединитея, друг казва че е скоростната кутя(в което се съмнявам понеже всички скорости ми влизат перфектно, но знам ли. Аз за туй питам Вас.

Мнение от **Kocko** » 14 ное 2006, 20:32

Offtopic и малко от майтапчийска гледна точка, ама карах една Джета дизел вчера и имах чувството че ще се разпадне, а се оказа химикалка върху жабката и отверка до скоростния лост...

Едва ли ти е скоростната... ако е тя ще разбереш, повярвай ми

Вероятно притискател или аксиален.

Ама така да ти ги говорим... отиде та се не видя.

Мнение от **mistyrain** » 14 ное 2006, 21:37

хахаха, това беше весел отговор ама аз нямам такива неща из купето. но за сега всеки казва аксиален лагер и само да взема пара хайде на ремонт и после пак без пара

Мнение от **waterman** » 10 авг 2007, 10:44

Абсолютно същите симптоми имам на фиестата - 2000год. , с 1.25 двигател. Самия двигател е ОК, бях пуснал тук една тема, но никой не можа да ме насочи правилно.

mistyrain, много ще сам ти задължен ако пищеш какво е станало с твоя проблем предполагам същото става и при мен.

Мнение от **mitashkia** » 01 юни 2010, 10:55

Здравейте, и при мен е същото, стърже на 1-ва и 2-ра без значение дали набирам или пускам по инерция по наклон.
Освен това при смяна на скорости (възходящо) усещам лека вибрация в педала, която е съвсем за кратко време, докато съединителят се "Успокои" от високите си обороти.
Някой решил ли е този проблем или поне да ми каже на какво се дължи?
Мерси предварително.

Мнение от **diesel1.6** » 01 юни 2010, 12:40

Шум от скоростна кутия, лагери на първичен вал? Може да е провокирано от дълго каране с лоши пружини на съединителя или лоша центровка (това само на дизел става)

Мнение от **mitashkia** » 01 юни 2010, 16:26

Не би трябвало да е от първичния вал на скоростната, понеже на като работи на място няма излишни шумове с или без натиснат съединител.
За съединителя, той си отделя добре, не приплъзва и скоростите влизат мазно, без каквото и да е хъркане или запъване.
Няма нужда от "чалъми" и уцелване на някоя определена предавка, вкл. задна.
За центровката, и на мен ми мина през ума въпреки, че двигателя си пали добре, дърпа, не пуши и извънградско пада под 5/100, а и шумът се
появява както при катерене, така и при спускане на първа и втора. (тази неделя обиколих цяла Рила, и по някакви стръмни криминални пътчета
минавах, та добре можеше да се усети поведението на колата)
Сипвам само "Efix Diesel" от Ромпетрол, ако въобще това има някакво значение.
Фиестата ми е първи дизел (и Форд

) и не знам какви са симптомите на лошата центровка на дизел.
Много ме кефи колицата и не ми се ще да я разкарвам по майстри да не омажат нещо или както често се случва да сменяш разни части и нищо да не се променя (освен състоянието на джоба разбира се

) и всички да казват различни неща.
Просто не знам кое е по-вредно - да се кара така или разходка из няколко сервиза и всеки да пипне по нещо...(сега няма никакви течове, но знам, че след "ремонти" почва да има)
Ако намеря някакво решение ще пиша какво е било.