|
Износени или меки гуми на ремаркето също водят до катастрофа
При теглене на ремарке трябва да се спазват всички изисквания относно натоварването на теглича на влекача, допустимото тегло на ремаркето (със или без спирачки). За целта обикновено се използват най-вече джипове или пикапи. По-подходящи за теглене са возилата с турбодизелови двигатели заради по-голямата тяга, която създават още при ниски обороти. Внимателно трябва да се прочетат инструкциите както на автомобила влекач, така и на самото ремарке и тяхната съвместимост. Важно е и да се проверят законовите уредби за изикванията при теглене на ремарке по републиканската пътна мрежа и необходимостта от съответното свидетелство за правоуправление. Лятото вече е в разгара си и българите масово потеглиха към морето. Все по-често по шосетата може да се видят каравани. Летуването с подобна подвижна къщичка съвсем не е начин за спестяване на пари. Точно обратното. Удоволствието да монтирате караваната си в къмпинг "Градина" до Созопол ще ви струва около 2000 лв. за два месеца, независимо дали в нея се подвизава някой. Отделно ще трябва да заплатите за личен престой. Плюс 25 лева за трактора, който изтегля караваната на пясъчната ивица. Подобно летуване обаче носи свой собствен чар и е по-скоро вид философия. Едва ли удоволствието да седиш с чаша бира в ръка под тентата до самия плаж и къщичката си може да се сравнява с разнасянето на плажни кърпи от хотела или квартирата. Караваната предлага куп екстри. Може да лежите да нея, да седите под тентата или да си полегнете на леглото на сянка.
В Европа и Щатите летуването с каравана отдавна е масова практика. В Германия, Франция, Италия или Испания къмпинги има под път и над път. Често любителите на този вид преживявания използват (собствена или наета) "автономна" каравана, която се движи сама. Най-малките от тези возила са специално оборудвани микробуси, а по-големите са монтирани върху шасита на лекотоварни автомобили. Има обаче и специализирани фирми, които произвеждат огромни подвижни каравани. По-популярни са евтините каравани, които се теглят от коли.
Оказва се обаче, че в този случай често изобщо не се спазват елементарните предписания за безопасно движение. Или пък не се взема предвид, че наблъскан набързо багаж може да прати караваната извън пътя.
Журналистите от списание "Ауто Билд" са направили един нарочен тест, за да установят какво би могло да се случи, ако например гумите на ремаркето са негодни или пък караваната е натоварена неправилно. Резултатът е потресаващ. Оказва се, че дори и малки разлики в скоростта могат да окажат огромно влияние на поведението на комбинацията влекач-ремарке. Опитите са проведени първоначално с каравана, натоварена в рамките на нормалните стойности и предписаните от производителя лимити. Първоначално празна (в случая ремаркето е марка "Фендт" с тегло 900 кг, а автомобилът - Фолксваген Голф 3 комби), а след това натоварена максимално (1200 кг). Оказва се, че без товар ремаркето остава по-дълго стабилно, но при 65 км/ч започва да повдига едното си колело. Когато е натоварено, има склонност към поднасяне, но пък не се отделя от земята. След това журналистите на "Ауто Билд" са тествали най-различни комбинации. При намалено налягане в гумите от 3,5 на 1,5 бара още на първия завой гумата от външната страна (175 R 14) се отлепва от джантата.
Някои каравани, които стоят с години по къмпинги и градини, разполагат с напълно негодни гуми. Атмосферните промени са ги състарили, превърнали са ги в напукана и ронлива гумена маса. Резултатът от тестовете потвърждава това. Още при 55 км/ч те са прекратени поради опасност от катастрофа. В най-екстремната част от теста редакторите натъпкват горните рафтове на караваната с десет чувала 10 кг пясък. Ефектът от опита е драматичен: при 50 км/ч колелото от вътрешната страна на завоя се повдига във въздуха, при 60 км/ч на втория завой грамадата се превръща в летяща къща. След кратък полет във въздуха тя се отделя от колата (което не говори добре за скачването на теглича), сгромолясва се върху асфалта и се разпада на парчета. Наредете на пода най-тежките вещи Eто няколко безценни съвета как да подготвим караваната за пътуване: Проверете светлините. Имате нужда от втори човек, който да ги включва последователно. Монтирайте удължители на огледалата и ги настройте. Съгласно правилника за движение моторните превозни средства трябва задължително да са оборудвани със специални огледала. Намерете подходящо място за чупливите предмети. Чашите, чиниите и т. н. се поставят в шкафовете, и то по възможност в онези, които са на предната стена по посока на движението. Това ще ви спести купчините от парчета след внезапно спиране. Освен това ви препоръчваме да запълните пространството около тях със салфетки. Укрепете подвижните товари. Всичко, което би се търкаляло насам-натам, се поставя в автомобила влекач. Най-тежките неща се разполагат най-ниско. Добре е да подредите близо до пода онова, което най-много влияе върху разпределението на теглото - например касите с напитки и палатковия навес. Идеално ще бъде, ако намерите място за тях в сандъка под леглото. Обезопасете газовата бутилка. Резервоарът с гориво се притяга с ремък или се закрепва по някакъв друг начин на определеното за него място. Маркучът с крана трябва да бъде монтиран, за да не се удря наоколо. Препоръчително е да затворите клапана на бутилката.
|
