Transmenu powered by JoomlArt.com - Mambo Joomla Professional Templates Club

Един немец, познат в немските тунинг среди като Cossi, е преработил двигателя на своя автомобил, като му е монтирал цилиндрова глав от група N, олекотен спортен вал, оптимизирани мотовилки, турбо-компресор TB35, по-издръжлива маслена помпа, по-издръжлива бензинова помпа и интеркулер от RS500. Изпускателната система на автомобила е преработена. Съединителят също е преправен, за да издържа на по-високите натоварвания и за да може да предава мощността от 342 к.с. и гигантския въртящ момент от 481 Нм на колелата. Джантите, на които стъпва фордът, са Billet Specialties SLP 52 / 9x18, а гумите, в които те са обути, са Dunlop SP 9000 245/35/18. Следата е увеличена с около 10 мм, а спирачната система Shark е с вентилирани дискове и с по шест цилидърчета на колело. Окачването е изградено със стабилизатори на Protech и пружини H&R. Задният спойлер е като на Escort WRC, а предният под бронята е саморъчно изработен. Калниците на автомобила са “раздути”. Най-шикозното нещо в интериора е воланът Billet chrom. Някои части от таблото са боядисани в специален Berlac лак. Алуминий е използван при педалите, скоростния лост. Коженият салон глези возещите се в бегачката. Предната решетка е хромирана, а предавките са с около 30% по-къси. Мултимедийната система започва с head unit Alpine 33R е с навигация, усилвателят Soundstream има мощност 600 вата, предната двуканална система се състои от колони Rodek, а субуферът с мощност 1000 W е Vibe CBR 12.