Гласувай за тази страница в Българския ТОП  

   

 
Меню
Архив "Новини"
RSS news

 

Новият Ford Focus RS с 300 к.с. Печат
26 April 2006

Най-мощната версия на Ford Focus бе заснета по време на изпитания на ледено езеро в Швеция, като моделът ще разчита на 300 к.с.

От папарашките фотографии ясно се забелязват големите въздушни отвори върху капака на двигателя и силно раздутите калници. Focus RS ще бъде снабден с 5-цилиндров турбо двигател, взет от Volvo S60R, генериращ максимална мощност 300 к.с., които ще се транслират към четирите колела. Максималната скорост електронно ще е ограничена до 250 км/ч.
Официална информация за модела липсва. Според слуховете Ford Focus RS ще се появи в шоурумовете в Европа към края на 2007 г., а цената му ще гравитира около $45 000.
Трябва да отбележим отличния старт на Ford Focus RS WRC в Световния рали шампионат. При дебютът на модела миналата година конструкторите му обявиха, че независимо от големия интерес към появата на сериен RS модел, такъв няма да има. Сега обаче става ясно, че създателите са стигнали до компромис и все пак ще се появи гореща версия на Focus.

 
< Предишен   Следващ >

 

Прочетете в секция ПОЛЕЗНО
Моторните масла - Моторните масла
Автомобилна електроника - основни компоненти - Автомобилна електроника - основни компоненти
ABS - ABS
Турбо и механични компресори, азотни системи - Всеки двигател със вътрешно горене е точно това
НитроМетан - НитроМетан
Амортисьорите - В света съществуват три вида амортисьори
Разхода на гориво - Разхода на гориво
Nitrous Oxide Systems (N2O) – NOS - Nitrous Oxide Systems (N2O) – NOS
Инжекторът (дюза) - Инжекторът (дюза)
ABS в комбинация с ADS - ABS в комбинация с ADS
Конски сили и въртящ момент - Конски сили и въртящ момент 
Спирачната течност - Спирачната течност
Бензинът - Бензинът
Скоростен индекс и категории на гумите - Скоростен индекс и категории на гумите
За кожените седалки -

Шампоан чисти кожените седалки


Чип тунинг - Чип тунинг 
АНГРЕНАЖЕН РЕМЪК И РОЛКИ -

Основната функция на ангренажния ремък е да осигури точната синхронизация между разпределителния и коляновия вал...


Акумулаторът -

Устройство, грижи, експлоатация


Джантите - Всичко за джантите
FAQ - Акумулатор - Въпроси и отговори
Съкръщения в автомобилната индустрия - Съкръщения в автомобилната индустрия
Всичко за гумите - структура на автомобилна гумаструктура на автомобилна гума


Резонаторът - Предназначението на резонаторът е
Филтрите -
АГУ - АГУ
Инжекционните системи - Инжекционните системи
Автоключалките стават все по-сложни, спасение от крадците обаче няма -
Означенията на автомобилните гуми - Означенията на автомобилните гуми
Ламбда сондата - Ламбда сондата
Прочетете и...

 

Банер-ротатор

Best view 1024*768
 
CLUB FORD BULGARIA © 2006 - Host by NOC.bg