Гласувай за тази страница в Българския ТОП  

   

 
Меню
Архив "Новини"
RSS news

 

ЗАПОЧНА ПРОИЗВОДСТВОТО НА НОВИТЕ FORD C-MAX И FORD MONDEO Печат
28 March 2007

На 27 март 2007 г., година от производствения старт на новите Ford S-MAX и Ford Galaxy, първият Ford Mondeo 2007 предназначен за пазара напусна поточните линии на предприятието на марката в Генк, Белгия. За да бъде възможно съвместяването и на трите модела, Ford инвестира 715 млн.евро. Днес максималният капацитет на белгийския завод е общо 1200 автомобила на ден, като 98% от тях ще бъдат изнасяни за над 60 страни. 

“Дело” на производствената линия на S-MAX и Galaxy ще бъдат и трите модификации на Ford Mondeo - седан с четири, пет врати и комби. До момента единствено това предприятие на Ford е с такава гъвкавост. 

“Чрез извършената модернизация заводът ни в Genk се оформи като водещ не само в качеството на продукцията, а и по отношение на възможността ни да реагираме за най-кратко време на бързо променящите се изисквания на пазара”, каза Гай Мартинс, генерален директор на предприятието. 

От откриването си през 1964 г. заводът е произвел над 12,6 млн. автомобила - значителна част от цялостния износ на Белгия в сектора. Заетите в предприятието са около 5800 души. 

Job 1 церемонията на Mondeo 2007 не е първата за Ford-Европа тази седмица. На 26 март Ford започна производството и на новия Ford C-MAX в Саарлуис, Германия. Планира се годишният обем на предприятието да достигне 129 000 автомобила през 2007 г. За осъвременената продуктова линия в модернизацията му са инвестирани 17 милиона евро. 

Максималният дневен капацитет на завода е 1920 превозни средства. От тях 1300 броя са от модела Ford Focus – модификации с три, пет врати и комби, а 620 – от Ford C-MAX. 

Предприятието на Ford в Саарлуис е с най-много работни места в Саарланд - 6400, които ще бъдат увеличени с още 2000 от съседни индустриални райони. Това е водещият завод за Ford Focus, “дом” на модела от август 1998 г. Общо 78 % от Ford Focus и Ford C-MAX продукцията му се изнася в 68 страни по света, включително в Ангола, Австралия, Ямайка, Япония, Таити, Тайван и Нова Зеландия. Най-големи като обем пазари са Англия, Италия и Франция. Ford Focus се произвежда и във Валенсия - Испания и във Всеволожск – Русия, близо до Санкт Петербург. За разлика от него новият C-MAX ще е продукт само на предприятието в Саарлуис. 

От появата на първия Ford Focus C-MAX на 27 юни 2003 г. са произведени и реализирани над 509 000 броя. От януари 1970 г. до момента заводът са напуснали над 9 милиона автомобила от моделите Ford Escort, Ford Capri, Ford Fiesta и Ford Orion. Рекордът е за Ford Escort с производство в Саарлуис над 6,5 милиона броя. 

 
< Предишен   Следващ >

 

Прочетете в секция ПОЛЕЗНО
АГУ - АГУ
Означенията на автомобилните гуми - Означенията на автомобилните гуми
Скоростен индекс и категории на гумите - Скоростен индекс и категории на гумите
Инжекционните системи - Инжекционните системи
Спирачната течност - Спирачната течност
Акумулаторът -

Устройство, грижи, експлоатация


Джантите - Всичко за джантите
За кожените седалки -

Шампоан чисти кожените седалки


ABS в комбинация с ADS - ABS в комбинация с ADS
Бензинът - Бензинът
Амортисьорите - В света съществуват три вида амортисьори
Турбо и механични компресори, азотни системи - Всеки двигател със вътрешно горене е точно това
Ламбда сондата - Ламбда сондата
Всичко за гумите - структура на автомобилна гумаструктура на автомобилна гума


НитроМетан - НитроМетан
Nitrous Oxide Systems (N2O) – NOS - Nitrous Oxide Systems (N2O) – NOS
Автоключалките стават все по-сложни, спасение от крадците обаче няма -
Филтрите -
FAQ - Акумулатор - Въпроси и отговори
Разхода на гориво - Разхода на гориво
Инжекторът (дюза) - Инжекторът (дюза)
Резонаторът - Предназначението на резонаторът е
Автомобилна електроника - основни компоненти - Автомобилна електроника - основни компоненти
Конски сили и въртящ момент - Конски сили и въртящ момент 
Моторните масла - Моторните масла
ABS - ABS
Чип тунинг - Чип тунинг 
Съкръщения в автомобилната индустрия - Съкръщения в автомобилната индустрия
АНГРЕНАЖЕН РЕМЪК И РОЛКИ -

Основната функция на ангренажния ремък е да осигури точната синхронизация между разпределителния и коляновия вал...


Прочетете и...

 

Банер-ротатор

Best view 1024*768
 
CLUB FORD BULGARIA © 2006 - Host by NOC.bg