Transmenu powered by JoomlArt.com - Mambo Joomla Professional Templates Club

Съществуват определени фактори, които в реалния живот могат значително да повлияят върху разхода на гориво. Ето някои от тях.

КЛИМАТИКА
Той влиза в стандартната комплектация на голяма част от съвременните автомобили. Сърцето му, компресора, се задвижва от двигателя. При включване на климатика разхода на гориво нараства и при малолитражките това е особено забележимо. Препоръчително е поне веднаж в месеца да се включва климатика и да работи не по-малко от 30 мин.

НАЛЯГАНЕ В ГУМИТЕ
Ниското налягане увеличава съпротивлението на колелата при търкаляне и следователно разхода на гориво се повишава. В гумите винаги трябва да се поддържа препоръчаното налягане с отчитане натоварването на автомобила. Високото налягане също води до увеличение съпротивлението на колелата при търкаляне.

УСЛОВИЯ ЗА ДВИЖЕНИЕ И СЪСТОЯНИЕ НА ПЪТЯ
Негативно влияние оказва ниската скорост, изкачване на стръмнини, чести остри завои и лошо състояние на пътя.Честото палене на двигателя на студено и пътуване на къси разстояния водят до значително увеличение разхода на гориво. Така например 3-минутно чакане на прелез или свтофар се равнява на 1 км. пробег.

ДВИЖЕНИЕ НА ВИСОКА СКОРОСТ
При високата скорост преобладаващ фактор става съпротивлението на въздуха, което нараства в геометрична прогресия от скоростта. Изпитания на типов автомобил са показали, че на всеки допълнителни 8 км/ч при скорост над 120 км/ч разхода на гориво нараства с 10%.

СТИЛ НА КОРМУВАНЕ
Няма двама души, които биха преминали по един и същ маршрут, с един и същ автомобил съвършено еднакво и с еднакъв разход на гориво. Ето защо е приет стандарт, позволяващ да се извършва реално сравнение. Но той не гарантира, че конкретния автомобил ще изразходва конкретно количество гориво. Средното разминаване между фактическия разход и публикувани резултати при изпитания показват разлика +/- 1 л. на 100 км пробег. Но по мнения на автомобилисти, тази разлика стига до 3 л. на 100 км пробег.