Ха тва е идея ,релето съм му се вгледал ама тая смола ме спираше иначе и при мене сензора сочи около 7 ком,и според мен реленцето комутира плюса които отива към контактите на пресостата,като гаси и пуска компресора за да не не се обледенява изпарителя,мисля така защото в схемата от аутодата на релет...

http://dox.bg/files/dw?a=fa940392f0 това е схемата на климатика малко по късно ще ти пратя снимка къде точно се намира при мене тоя датчик,но преди всичко трябва да направиш процедурата с преправяне на спойките по проклетото бушонно табло иначе ще се блъскаш като мене мноооого време... http://alfa....

Здрасти колега обикновенно тези датчици не са съпротивителни, а контактни, тоест биметална пластина която на определена температура прави цък и прекъсва веригата, тъй като неговата идея е когато изпарителя се охлади прекалено много да изключи компресора за да се предотврати обледяването на изпарите...

Значи викнах неволята,махнах датчика от снимката от предния пост като съответно го замостих и за сега ще ползвам климатика така ,понеже ще пътувам и няма време да диря друг ,а след това мисля да сложа един термостат от хладилник и да се приключи накрая въпроса,че нещо взе да ми писва от тоя климатик!

Колеги това е проклетия датчик дето ме разиграва вече няколко дена намерих на буксата кое краче захранва компресора,със мостче за съседното едноцветно кабелче и компресора тръгна,интересува ме при 25 градуса датчика какво съпротивление има,значи на моя при 25 градуса е около 7,5 Ком,съмнява ме че да...

Поразглобих отред кутията където е изпарителя и се оказа,че това което е в него не е нищо друго освен някакви скоби две на брой ,и пак съм на никъде,мога да го пускам с ключе ама много не ми харесва да пускам допълнителни кабелета и ключета така,че очаквам малко помощ от някой който е имал моя пробл...

Колеги да попитам,имам следния проблем с климатика,преди време ми напълниха климатика с газ но пуснаха комресора принудително,сложиха и оцветител и провериха за течове-няма,но климатика си тръгва когато му е кеф ако оставя колата да я пече слънцето климатика да тръгва работи иначе не иска да включи ...

Ами да съживя темата имам абсолютно същия проблем с климатика -перката работи но компресора не тръгва,в сервиз източиха каквото беше останало от газта,и го напълниха по книжка мисля ,че с 700гр. но човека пусна компресора принудително за да може да го напълни,огледахме за теч на газ няма сипа и оцве...

Даа,Благодаря за обяснението,значи Т-датчик който е на термостата е нов,ламбда сондата я смених преди има няма година ,защото предната беше забила на 0,5 волта,тази скоро я мерих напрежението варира,значи забравил сьм да спомена че освен,че гасне както си работи,като подам газ се чуди дали да угасне...

Оправих проблема с гасненето когато е студен двигателя,затапих маркучето което излиза от това клапанче и отива в колекторните тръби,сьответно затапих и клапанчето и сега когато е студен двигателя нямам проблем с гасненето ,но да попитам някой дали знае за какво служи това клапанче и кьде мога да го ...

не зная сьвета от пьрвия пост дали е кьор фишек ,но и аз взех та махнах и затапих маркучето и трьбичката в която влиза и вече няколко дена колата когато е студена и натисна газта не се чуди дали да се изфорсира,интересува ме дали някой е разглобявал това клапанче и как става това защото развих двете...

Да попитам на този двигател от снимката кьде се намира тоя ЕГР клапан?А относно температурния датчик от линка който ми даде колегата по горе, за компа утре ше водя колата на диагностика при друг майстор......

Здравейте,може би ще повторя някоя тема ,но изчетох всичко от форума и искам да питам пак за някаква идея.Като запаля колата вдига около 1100 оборота за малко,смьква ги на около 800 и след 15-на секунди гасне от раз,пали от раз и така два- три пьти докато малко позагрее.Като натисна леко газта се чу...

И да ви кажа,че го смених,но ми омрьзна да чистя мизерията която се сьбира вьв смукателните трьби взех та затапих отвора в който влиза тва маркуче,него го вьрзах с опашка да сочи кьм земята и да ви кажа,че просто и се кефя на вьрвежа и звука на двигателя който мьрка като коте........

Днес го монтирах,работи перфектно като между другото маркучето за картерната вентилация го махнах от колекторните трьби,и го вьрзах с една свинска опашка да сочи земята,а отвора на колекторните трьби затапих защото ми омрьзна всяка година да чистя маслената мизерия в тях! И резултата от цялата истор...

Здравейте,преди време ми се скапа стьпковото моторче на форда.След обиколка на магазините и цени за моторчето които доближават цената на колата в интернет намерих това: http://hornetparts.ovo.bg/" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="...

ок,почивните дни ще разплета паяжината и ще пиша какво сьм открил...

Да,адаш работи и то перфектно ако не работи отдавна да сьм отнесьл някой или нещо назад понеже и прозореца на 5-тата врата е потьмнено, и си прав буксата се пада над левия фар,аз сьм се отплеснал нещо.

ок,ще прегледам,но забравих да спомена ,че колата е сьс климатик и катого пусна перката работи..

да ти кажа не ми е направило впечатление,но перката лятно време ми се включва,мисьлта ми е по цветовете на кабелите дали може да се разбере,пьк и според мен на буксата на перката би трябвало да са повече отдва кабела.....