Да кажа развръзката - отказах се ,след като я карах Ксантията пробно от снощи до тази вечер,само возията си остана.Ксантията слет като я сприрах след 30 минути падаше долу ниско,а май трябва да задърга хидравликата с някъв клапан.Забравих и да спомена ,че Мондеото и с работеща клима и аербег ,а Ксан...

Колеги знам ,че мненията ви донякъде ще бъдат пристрастни но все пак ги кажете .
Имам оферта да бартеросам Мондеото 1.8 АГУ за Ситроен Ксантия 1.8 АГУ ,една и съща година , във возията ксантията има превес.

Мондеото ми е с АГУ ,така си го взех и бензиновата помпа работеше и бучеше постояно(в смисъл дадеш контакт и бучи постояно докато не върнеш обратно ключа),а не да спре 2-3 сек след даване на контакт.Ама един ден ми писна и отидох при газадията и човека я свърза наново през реле и всичко се оправи ,с...

понеже незнайно защо изчезна въпроса ми ще го публикувам пак!!! колеги как се рестартира еку-то на форд модео 2000 16в 93г и съоттветно как се обучава после то благодаря!!! Колега за да не се луташ : 1.Акумулатора е достатъчно да се изключи за около две минути-махаш минусовата клема. 2.След запалва...

Термо-шалтер(резистор) за перката на радиатора- 1-ва скорост или бавна (през резистор) и 2-ра - бърза (вкл. се при по-висока т-ра)Има роля и при климата ,която е полуавтоматичен климатик. Електрическата част от него се състои от един датчик за налягане, с 4 степени. Когато налягането в системата на ...

Аз смятам,че не са съвсем безобидни тези гърмежи в изпускателната система .Мисля ,че се цапат свещите при гърменето да не говорим ,че ако са ти поизгнили гърнетата може да се разпори някое или да се откъсне ,какъвто случай имах .Навлизането на въздух (кислород) през тях спомага за възпламеняване на ...

Аз лично не съм виждал филтър за антифриз .Може просто самия блок/двигател да е каран преди това повече време с вода и да е ръждив и за това да пуска.По бензиностанциите търси препарат за почистване на охладителната система. (10лв),полсе една профилактика с фосфорна киселина и нататък-само антифриз,...

По скоро богата смес.Това пукане идва от горивната смес, която попада в ауспуха при отнемане на газта и се пали там. Възможно е също ако се отнеме газта при по-високи обороти (3000-3500) пукане да няма и да се появи, когато оборотите паднат.

Моторчето за празен ход,не е ли всъщност електромагнитен клапан, каквато е всъщност функцията му. То всъщност нищо не върти.От там минава въздух, който пък се пречиства от въздушния филтър,няма смисъл да се почиства(МПХ).При него проблема идва от бобината, която го управлява.Крайната идея, че когато...

Аз мисля ,че някой по грамотен газаджия ще ти реши проблема

Пробвай първо да изолираш ЕГР клапана ,лесно е и не иска никви средства,ето ти тема :arrow: http://www.clubford.org/forum/viewtopic.php?f=9&t=32010" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;Виж си да ня...

А дюзите ,пробвай първо с някоя добавка да видиш дали ще има няква промяна .

Нищо не ща да пробвам,аз и това не съм го искал ама гайката на клемата сама се разхлабила явно та сложих и на 2 клеми по още 1 контра гайка и ги стегнах яко

Пробвали един ресет на ЕКУ то да не е па натрупало някви грешки от инжекцината системе,при зацепването на ремъка може зъб да е прехвърлен.

Не знам дали се вдига напрежението или гори нещо или всичко е въпрос на късмет ,ама ще ви кажа какво ми се случи наскоро.Както си карам и по едно време чувам едно леко виене откъм ДВГ ,позаслушах се ама продължих да си карам и минах така около 3-4км. а то не спира :idea: Викам си ще спирам па каквот...

Кажи АГУ имаш ли ,и наскоро да си сменял ремък:?:А като сменя свещите,забелязали да има масло около тях

Дойде време да се сменя маслото ... какво ще кажете за VISCO 3000 10W40 :?: Предишната смяна беше с него и още е с него но се чуда дали да не опитам с някое друго :-/: моля за съвет и за филтрите ! Че имам още доста да уча . Колега не знам твоя Форд как е с него,но аз не съм доволен от VISCO 3000 1...

Ами вече съм със акумулатор ШНАЙДЕР ,същия като този на снимката в първия ми пост:idea: Който иска може да сподели мнение в темата,предполагам ще бъде полезно и за други колеги впредвид настъпващите студове Нека да покарам малко с него и аз ще дам отзиви по нататък.

Колега,говорим за 1г. престояло в ДВГ ,а не бутилирано на склад:idea: Ето виж какво препоръчва производителя на дадената марка моторно масло-Service intervals:Change 15000 km / 12 months.

Бях писъл коментар по въпроса но нещо не е излязъл за това пиша на ново.Значи които иска да вярва които иска не,но след като си купих колата и смених маслото с някво немско мисля че е Фукс10/40 полусинтетика трябваше да го сменя след 10000 километра.Когато го е слагал майстора ми каза че малко го е...