Не знам дали тук е правилното място(ако не ще помоля модераторите да преместят темата), но да задам въпроса си в момента имам форд фокус 1.8 tdci 2002 година, които другата седмица ще продам. Та въпроса ми е какво ще кажете за Форд Фокус 2.0 бензиновия 145 кс. най-вече ме интересува относно двигател...

Въпросът ми е следния как най-лесно да се премахне катализатора и след това нуждае ли се компютъра от препрограмиране, или някакви настроики. Има ли варианти без да се реже, а само да бъде избита отвътре питата.

От Мото Пфое неми дадоха каталожен, проблема си остава вървели с дюзите и несе предлагали отделно, а знам че се продават. ПОМОЩ!!!

никои ли неможе да ми помогне да издиря каталожния номер на тези клапани?

Моля за помощ, някои знае ли каталожния номер на тези клапанчета за обратното гориво и откъде може да се купят?

Аз го свалих няма нищо, само сондата на която няма и цедка дори, освен ако не е в гуфрираните маркучи които са вътре и поплавак друго няма

Нико й ли няма книжката с уп Ъ тването и нико й ли не знае. Проблема е такъв пали си когато иска и неиска, надух през маркуча ко й то идва горивото и в резервоара се с Ъ здаде налягане следователно ако няма проблем трябва да потече обратно гориво, а не потича и за това ме съмнява , че има някакъв ел...

на две, незнам къде точно трябва да е тази тема, пък и никъде никои неми е помогнал

фокуса е 2001 година най-ме интересува дали има някакъв електрически клапан след горивния филтър защото пали когато си иска. Надух с помпа маркуча от които идва горивото, в резервоара се създава налягане, а неиска да потече нафта през него след това.

фокуса е 2001

Трябва ми схемата от филтъра горивния до резервоара и какво има в резервоара. По-горивните пътища някакви клапи и междини филтри дали има и в резервоара някаква помпа. Най-добре ако има там от книжката с упътването схемата. Мерси предварително!!!!

Трябва ми схемата от филтъра горивния до резервоара и какво има в резервоара. По-горивните пътища някакви клапи и междини филтри дали има и в резервоара някаква помпа. Най-добре ако има там от книжката с упътването схемата. Мерси предварително!!!!

да прав си не е това но наистина след 2002 ножа е пласмасов

именно, след фаислифта е пласмасов, състои се от две части и ми е интересно дали може да се закрепи и цената на двете части общо е няма и 18 лв за това става въпрос http://www.avtosklad.bg/sku-8979/FORD/Focus/1998-2004/Laysna-za-pr%D0%B5dna-bronya-02-.html" onclick="window.open(this.href);return fal...

Някои знае ли дали от фокус след 2002 година ножа които е под-бронята, там е пласмасов, става ли за фокус преди 2002 където ножа е гумен

ПОМОЩ!!!!

Съединителя на климатика където контактува с ролката, метал в метал ли се трие там или има някакво феродо ? Защото сега го свалих и ме съмнява, че може да има тънък слои феродо което се е изяло. Също така на ролката най-отвън има ръб доста дебел трябва ли да го изпиля да стане равна повърхността

Да когато е на скорост и подам гас не се форсира и няма мощност и сега като разкачих и закачих акумолатора и я запалих пушеше бая бял пушек до сега изобщо не е пушела дори като е студена.

Да но какво общо има подгряващата свещ с мощноста, нали дизела се вазпламенява от компресията

По точно примига в звука на мотора няма никаква промяна, но като подам газ когато сам на скорост не се наема от какво може да бъде. Предполагам няма нищо общо с нагревателните свещи, с какво друго е свързана тази лампа. Става дума за Ford focus 1.8 tdci 2001 година