Комплекта от 4 свещи в мото пфое София младост е около 28 лева. Миналата седмица го проверих.

Ако ремъка и ролките не са от мото пфое не знам какво си очаквал. А ако са от там то майсторите са ти пренатегнали ремъка при което след 100км постоянно шофиране блокира голямата паразитна ролка(при демонтаж лагера синее) и от там се къса ремъка. Особеност при тези двигатели е това че оптяжната ролк...

Напиши поне с какво масло я караш та тогава да го мислим каква е причината.

Това го знам, пък и хората ми казаха само на бенз да паля. Но понеже имам един проблем,когато колата е студена и паля на бензин се дави и прекъсва докато позагрее малко. Майсторите казаха да запаля ве3днъж на газ като е студена без да давам газ да видя ще прави ли същото- е да ама не го прави,значи...

Значи и витарата е за доктор.

Колега току що си отворих микрокат програмата и какво да видя, та те клапаните са с еднакъв финиш номер включително и главата. valve - exhaust, Zetec-E 1,8 - 1124514 valve - exhaust, WITH LPG FUEL - 1228872 Finis на главата за газ - 1112885 Finis на всички други опции за глава за 1,8 (рециклирани, ...

Kostadin21 написа:Е ако не държи 1200 в движение какво?

ако падат до 1000 не е проблем, но ако падат до 600 си е сериозен проблем. Разбира се ако правилно ти работи оборотомера.

Здравейте аз карам на бензин 8-10л. градско във Варна бензина е А98 сметнете си колко ви струва газта за тези 100клм. има калкулатор във форума и си сметнете колко време ще си избивате АГУто и ако някога бяхте обърнали внимание че навсякъде кадето са газифицирали по блокове и заведения ТРЪБИТЕ СА С...

Клапаните са различни според Микрокат (100% са с друг FINIS-номер, в описанието пише - LPG), главата според Форд се различава по по-твърдите легла на клапаните. Степента на сгъстяване е 10:1. Колата си върви и на бензин все пак. http://www.autoexpress.co.uk/carreviews/firstdrives/39324/ford_focus_1...

И аз съм съгласен с колегата vargala81. Това са точните обороти.

Браво колега в опита гори заблудата.

berilii - прав си колега, ама то си е близко до ума - въздуха е основно азoтно-кислородна смес и ако процеса не беше ендотермичен a екзотермичен ... една запалена ацетиленова горелка можеше да подпали цялата атмосфера :P Няма голямо отношение към азота този пример, защото ацетиленовата горелка си р...

Колеги Вие ли сте карали колата или аз?Нямам влеме да напиша всичко обстойно в форума има доста инфо по този въпрос но това е факт. В Германия сега всички коли който са на алтернативни горива им изискват системата флаш лубе за директно смазване на клапаните.С бороскоп съм гледал няколко коли от нов...

Защо фирмите за газови уредби (Lovato в частност съм виждал) имат списък на двигателите, на които не препоръчват да се слага газ? Защо единственият фабричен Фокус на газ (1,8, само за Англия), е с клапани и глава с различен Finis-номер, които са специално описани като за LPG? На първият въпрос отго...

Edinuser написа:berilii - прав си колега, ама то си е близко до ума - въздуха е основно азoтно-кислородна смес и ако процеса не беше ендотермичен a екзотермичен ... една запалена ацетиленова горелка можеше да подпали цялата атмосфера

Браво добър пример колега.

Безоловният бензин с който ние всички караме няма никакви смазващи способности. Това твърдение е останало от времената когато се караше с бензин съдържащ оловен тетраетил или оловен тетраметил. При тези вече не използваеми бензини се получава частично смазване на изпускателният клапан към леглото и ...

Това клапанче е на адски шибано място и няма как да го сваля, точно отстрани на изпускателния колектор и преди това има куп маркучи и кабели, които пречат да се демомтира. Явно ще трябва да се иде в сервиз... Найстина е много шибано аз на моето мондео съм го свалял 3 пъти и всеки път ми отнема поне...

http://img10.imageshack.us/img10/3610/dsc01430v.th.jpg http://img186.imageshack.us/img186/9852/dsc01440.th.jpg Това са клапани карани на газ така че влагата в газта ги съсъпва и затова сега карам с система за смазване и охлаждане на клапаните. Тия клапани като ги гледам са корозирали не от LPG а пр...

А да попитам аз тогава защо им е притрябвало на изгорелите газове чист въздух? (имам същата система при мен на скорпиото) Тази ситема е задължителна за покриване на евро2 стандарта за емисии в изгорели газове. Тя работи само от момента на запалване на двигателя до момента, в който ламбда сондата до...

Превъртането за газовете е за да се намали кислородното съдържание в горивната смес и излишъкът да е близък към нула. Целта е да се избегне образуването на азотен двуокис. Като има кислород в повече, азота се запалва и изгаря, и намалява разхода и държавата не може да слага акциз на горивото, защот...