Принудителен празен ход на английски е: forced idling.

Бях обещал снимка на диагностичният модул.

От тогава си мисля, че не ми работи VSS понеже и на място и в движение по инерция пак ми поддържа 900 оборота. За съжаление твоето мондео е от преди 95 година(разбира се ако е това от аватара), и при теб километража показва километрите с жило. Докато при мен след 95 година, километража е електонен ...

Deceleration не означава принудителен празен ход, а режим на спиране на автомобила на включена скорост със спирачка. При принудителният празен ход не се ползва спирачка. Ето това е разликата между двете. И си мисля, че спора трябваше да започне с обяснението точно на това, но не се сетих по-рано.

Сложи поне някоя снимка та да ти кажем нещо смислено, иначе трябва да сме гледачки че да знаем от какво е.

От името на всички, които с интерес следят темата, ще помоля колегата Berilii, ако може да посочи източника на неговите знания! И ние сме хора, и ние искаме да научим нещо! Покажи някой сайт или поне снимай някоя страница от твоите учебници. Все пак това е форум, нека споделим своя опит. _friends_ ...

Добре, отказвам се. Безнадежден случай си. Темата е за съвсем друго, няма да споря повече. Сега се позагледах по внимателно в сайта, който си посочил. И това което си цитирал. Та накратко Deceleration: RPM > 1500 = O , RPM < 1500 = 15:1 : RPM / ECT / TPS / VSS означава натискане на спирачката когат...

http://fordfuelinjection.com/?p=3 На този линк има една табличка. Погледни последния ред от нея. Deceleration: RPM > 1500 = O , RPM < 1500 = 15:1 : RPM / ECT / TPS / VSS Надявам се знанията ти за EEC4 модула не се базират на тази страничка, щото ако е така просто е безмислено да говорим. В нея има ...

Принудителния празен ход се задейства след 1500 оборота. VSS има пряко участие именно за принудителния празен ход. Чрез него компютъра разбира скоростта на колата. Също така поддържа по-високи обороти при движение по инерция. А това дали ще се спускам по наклон със 2000, 3000 или 5000 оборота не за...

Прав е NightRider ,че всички инжекционни системи спират подаването на гориво при принудителен празен ход.И това не става над 2500 оборота,а над 1000. Това може да се види много лесно,ако имате показание за моментен разход на компютъра си ,както имам аз.Единственият момент,при който не се спира гори...

Това го прави автоматично всяка инжекционна система (ако работи VSS сензора).[/quote] Нищо подобно, явно и хабер си нямаш от инжекционни системи, защото тя отрязва подаването на гориво над 2500 оборота ако не подаваш газ но това означава реално около 4000-4500 по надолнище(а разхода въобще не ти е ...

Наистина си преоткрил топлата вода. 2.В режим бензин спиране на подаването на гориво през инжекторите. 3.Изключване на клапана за празен ход. Горното и това ги ползвам при спускане по наклон с наистина нулев разход и без спирачка. От Алеко до околовръстното слизам на втора или трета без капка горив...

Модулът найстина е светодиоден, но не е за контрол на показанието на ламбда сензора. 1.Индикира подаването на импулси към отделните инжектори както и визуален контрол на таимингите. 2.Индикира кога се задейства системата за рециркулация на отработените газове. 3.Индикира подаването на въздух в изпус...

http://www.brc.hit.bg/flygas.htm" onclick="window.open(this.href);return false; http://stargas-bg.com/system-injection/simgas" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false; @Berilii-Виждам,че си много запознат с материята-вероятно си монтирал и наблюда...

Има и цената му е над 2000лв., но досега не съм видял качествено поставена такава уредба в България. А относно дали се вкарва газта в течна или газообразна фаза има огромно значение за детонациите, както и за разхода, както и за температурата на двг, както и за момента на превключване на газ, както ...

Нали говорим за газов инжекцион. До колкото знам при него ги няма проблемите с гърменето. Всички казват сложи си инжекцион за да нямаш проблеми, само ти казваш сложи си обикновенна за да нямаш проблеми. :lol: Сложи си не те спирам. Просто няма никаква файда от него. По този начин, който се поставят...

Все ще се намери с какво да се запушат. Например могат да се прещипят маркучите между газовите инжектори и колекторите. Дай боже само това да е проблема. :lol: За съжаление не е само това. При пробиването на колекторните тръби за поставяне на газовите инжектори се разваля геометричната здравина на ...

При ГИ няма старшно от цепене на колектори, ето вчера на една жена и се сцепиха :shock: колекторите нищо не остана всичко на парчета но те беше със обикновенна слагана в София а тя живее е Сливен и сега не може да отиде до там да си тъси гаранцията Вече нама как да стане нямам координати на жената ...

Гъстотата (15в40, 5в30) няма значение при смесването. Относно състава - могат да се смесват. Ако искаш може да си забъркаш полусинтетика с едно кило синтетика и 3 кила минерално, или туниннг полусинтетика, "подсилена" с чисто. Това важи само за моторните масла. И това не е вярно освен ако не искаш ...

Намери си друго, което отговаря на екслоатацинния клас на колата ти, и си доливай него. Според сегашната техническа литература, от последните 20 години, може да смесваш всякакви масла за двигател от нормалните (без състезателни и екзотични). Това не е вярно, по химическа номенклатура съществуват гр...