За описания проблем след дълго ровене и посещения на майстори мога да кажа, че най-вероятно виенето идва от о-пръстен или пръстени /защото са няколко/ на тръбичките най-вероятно към охладителя на маслото, които се намират в картера. Днес в сервиза свалиха картера, но не смениха прословутите пръстени...

Възможно ли е това виене да се свърже с PCV клапан към вентилцията на картера и съответния гумен маркуч към смукателния колектор

Фокус ТДДИ 1.8 2002г. Колега, това ли е звука? Видео И при мен го има от доста време този звук и не съм намерил решение. Появява се при нормално загрял двигател, над 1900-2000 оборота. Като поизстине колата, спира. Същите симптоми и звук. Не са ролки със сигурност. По-скоро вакумна диафрагма или кл...

Колеги и при мен е същия проблем. Колата е фокус 1.8 тдци 115кс, 2001г. При загрял двигател се получава това виене от 1500 оборота до 2500. Когато не е загряла не се чува абсолютно нищо. Иначе колата върви без всякакви забележки, не пуши и има мощност. Днес почистих ЕГР-а със спрей на Wynn's EGR3. Н...

Alexi,
дай ми адрес на сервиз на Делфи, за да съм сигурен в резултата.

Пиша отново по темата, защото преди три дни се появи отново същия проблем. Както си вървеше колата започна да мига лампата за подгрев на свещите и колата мина в авариен режим. Когато е студена трудно палеше и изкарваше бялосинкав дим през ауспуха. Така, реших аз да се обадя на майсторчето от Горубля...

Колеги, знам че тук не е мястото, но все пак търся 4 бр. метални джанти 15", 4х108, 52,5.
В търся/продавам не попаднах на оферти затова реших да опитам тук.
Колата е фокус 1.8TDCi, 2001г.

Всичко си дойде на мястото.
Проблемни клапани на 1 и 4 цилиндър. Смених ги и четирите. На дюза ремонта е 220лв.
Сега колата работи и върви перфектно.
За тези, които се интересуват и имат същия проблем могат да ползват услугите на този сервиз.
Данните съм ги посочил по-горе.

Колеги за всички които се интересуват от проблема с дюзите на комън рейла на Форд намерих следния телефон във форума: Тел 0878/46-96-15 Иво Петров.Сервиза е на околовръстното до разклона за Панчарево на 300м. след разклона в дясно - посока Герман. Цена 220 лв. на дюза. 6 м. гаранция. Ще пиша за резу...

Itskin, колата е 2001г. и е на 127 000 км. Вече съм убеден, че има проблем с дюзите. Ще послушам съвета на MarTo_D и ще се поровя във форума за адрес на сервиз, където да ги диагностицират и евентуално ремонтират. Ако някой междувременно има информация за това къде в или около София мога да отида, н...

Поразрових се из форума и май се досещам каква е работата - дюзи. Колегите са описали проблема и симптомите са същите - пушек, неравномерна работа и тракане, загуба на мощност и мигане на лампата за подгрев на свещите. Сега остава да намеря читав сервиз и стенд за проверка на дюзите. Според мненията...

Благодаря колеги, че се отзовахте. Днес си взех Фокуса от сервиз, но момчетата бяха сменили свещите, защото само една е останала здрава. Датчика за детонации не са го сменили, защото се съмняват в дюзата на първи цилиндър. Със сигурност не е изгоряла. Препоръчват ми мпф да разчетат грешката р2336 и ...

Здравейте колеги, собственик съм на Фокус 1,8 тдцил По време на движение започна да ми мига непрекъснато лампата за подгрев на свещите. Отидох на диагностика и техника ми каза, че разчита грешка Р2336 - датчик детонации 1 цилиндър. Отидох след това и в Бош на околъвръстното до Драгалевци, но там диа...

Нямам лична, но ще ползвам задължително. Въпросът ми беше каква паста е най-подходяща,
защото никога не съм го правил на предишните си автомобили.

Здравейте колеги,
някой може ли да сподели опит при пастиране на боя черен металик.
Колата е Фокус 2001г., ако изобщо има значение.
Има дребни драскотини от миенето по автомивките.
Конкретно се интересувам от вида и марката на пастата и каква е технологията.

Колеги, днес и при мен се появи този проблем с придърпването между 2000-3000 оборота. Колата е Фокус 1.8 тдци като преди 300 км смених маслото, въздушните и горивния филтри. Странното е, че не го прави постоянно, а от време на време и усещането е, че все едно няма достатъчно мощност и пъргавина. Мол...

Колега, почти сигурно е, че имаш криви предни дискове. Имах същия проблем на Мондеото и след като ги смених проблема изчезна. Може да се окаже и нещо друго, но това е най-вероятната причина.
Остава да прецениш нови или втора употреба. Второто не е за препоръчване.
Успех!

Много ти благодаря, МаРто за полезната информация. Мисля първо да направя диагностика, за да избегна, ако може излишно даване на пари. И аз съм предубеден за цените в МП и за това предпочитам да ползвам услугите на друг сервиз с по-нормални цени. Надявам се да намеря и коректни майстори. Ако някой и...

Колеги, дайте ориентировъчни цени за съединителя на фокус 1.8 тдци (феродов диск, притискателен и огледален) и цени за работа.
Ако някой ми препоръча и сервиз ще бъда благодарен.