Пробвай да потърсиш двигател и тук : =68.ARD1p3x88GiNYXGDyI0U3Mq9NmShE9UeYcC4Ns_RGE4PELa7xUdhjFrnThCKCHqn_gRPuPL0V9T9swHVZDkVIpd4K7g1PCHh8PcwdBFK9D-ToPNtn7XsfPAOIl6BxKbjEBfWdoVKzXczHSmz5xjyxcgNHYPcSMlUPeqh6BpVO_3X8aVM1Y3DQbRhaDjey3fwUIaDiFZ5Q2pTST-Ff1FBQzEo_ooc0UfHZ4GiYR9BhhEii5WVZRFSBV25Ylr3NcRDPTs...

Ми не показват отопление а въздушна струя............

Liubeto vd написа: ↑

11 ное 2019, 20:40

и ми се мени волтажа от 13.8 до 14.5в. Даите съвет.

Това е нормалното зареждане. Обаче примигването/трептенето на фаровете е повреда. Трябва с ел техник, който ремонтира алтернатори да се консултираш.

Трябва да са еднакви. В противен случай мисля ще се наложи и компютъра да сменяваш, може да се наложи и инсталация да се променя...........

А тук търси ли : Двигатели втора употреба

CARDI написа: ↑

11 ное 2019, 19:00

Ще купувам този резистор!

Тази Фирма ги продаваше, филтрирай по марка, модел и година, и ще го намериш онлайн.

HACKO написа: ↑

11 ное 2019, 17:53

4та степен е директна, не минава през резистора. Сигурен ли си че бушона е здрав?

Е щом и 1, 2, и 3 са изчезнали преди това, то е ясно че и бушона е дал фира...........

Би трябвало да имаш такъв резистор, който прави степените на парното, той е и един вид като бушон за да не изгори моторчето на парното. Намира се зад жабката в ляво, или поне на Фокус МК-1 е там. Вярвам че е изгорял, струваше около 22 лева.

Всичките ти въпроси касаят информация от Техно тест, обади се и ги попитай. Ако го смениш купето без законните разпоредби, после ще много рисковано да го продадеш, поради възможност от разкриване на незаконните ти действия, и цялата строгост на закона може да се стовари върху теб. Отделно на това до...

С една дума почти пълен основен ремонт.............. И биели криви може да има, и изкривен колянов вал, мазало е станало.

В най лошия случай трябва да мине през Техно теста. Иначе може и незаконно да го смениш, но винаги може да ти проверят номера на шасито дори и на пътя- а тогава гориш.

Меню 1-ви вариант- 1 брой.
Меню 2-ри вариант- 1 брой.

Miri4 написа: ↑

06 ное 2019, 14:36

Хайде де.Сигурен съм че все някой знае.

Компютъра на автомобила вкарва същия в режим на безопасна работа вследствие на получената повреда, с цел запазване на ресурса на двигателя, работейки с мощност 30-50 % . % може и да не са точно написаните от мен.

Ми тази аларма трябва и бушон да има някъде. Открий го и го извади.

Това е хубаво, само че това са гайки за стоманени джанти. Много рядко вече някой кара със стоманени джанти, а гайките за алуминиеви джанти са с въртящ се конус отпред, да да не се шлайфа при завивате алуминиевата джанта.

F-1 САЩ:

https://www.youtube.com/watch?v=QLx2WZWilBc&feature=em-uploademail

Яким написа: ↑

01 ное 2019, 21:11

ЯЛТА написа: ↑

01 ное 2019, 19:28

Чудесно, може и предварително да почерпиш.

А, не - предварително не се черпи

Тва е за рожден ден бре. За членство-може.

Яким написа: ↑

01 ное 2019, 17:14

Пък аз на 19-ти имам юбилей - 10 години във форума.

Чудесно, може и предварително да почерпиш.

След като казваш, че в темите във форума почти всичко е описано, то в каква посока предлагаш да се развива форума? Че хората ги мързи да търсят и четат това е факт.Но ако всички търсеха и четяха във форума нямаше да има ново мнение/тема поне от няколко години. Фактите са налице, нужна е креативност...