След посещението на нов майстор, перката на колата се оправи. Оказа се, че проблема е бил в релето, което се намира до акумулатора. Имало няколко пътеки разпоени. На колата тръгваше само бързата перка сега вече работи и бавната степен.

За съжаление купих нов датчик и го смених, но пак не станаха нещата. Сега в момента е изведено включването с странично ключе и го пускам ръчно. Пробвахме с мост на буксата на датчика и перката тръгна.

Здравейте, колеги имам форд ескорт 1.8 дизел 1996 и имам проблем с перката на радиатора, не се включва при достигане на 92 градуса. Колата е с климатик и при включване на климатика перката заработва. Интересува ме дали някои може да ми даде ел. схема за перката.

Колеги, аз тия дни пробвах метода на лепене със ситна мрежа и влакнест кит и ми се получи много добре. Стана много по-здраво и по-гладко от колкото един друг участък от бронята направен от майстор.