Извинявайте, но ще те питам като пълен лаик. Този тройник, това е пластмасовият блок, на който се хваща степ мотора или е нещо друго. Ако можеш да ми обясните малко по-подробно!

Моята кола е Форд Ескорт 1,6 кубика 66kW от 1997 г. Двигателят е „ZETTEK“ 16V. Имам проблем с паленето. Когато двигателят е студен, губи обороти и гасне. Смених свещите, температурните датчици, и степ мотора. Но ефекта е нулев. Чува се съскане, сякаш издиша въздух отнякъде, но не мога да разбера от ...

Благодаря ти! Имат ли магазини в Бургас или Ямбол?

Не знам, дали да пиша тука, но имам проблем с температурните датчици! Колата ми е Форд Ескорт 1997 г с двигател ZETEC 66KW 16V! Всъщност, датчика, който показва температурата на колата не работи и не показва нищо, а когато колата е студена, няма мощност, сякаш не й достига гориво! Когато загрее, ням...

Извинявайте, но ще задам въпрос, като пълен лаик! При смяната на стъпковото моторче, има ли нужда от някакви допълнителни настройки по колата! Мисля ,че не тъй като то представлява , просто казано, един механичен изключвател и ако приемем , че е в пълна изправност и съответно работи коректно , при ...

Извинявайте, но ще задам въпрос, като пълен лаик! При смяната на стъпковото моторче, има ли нужда от някакви допълнителни настройки по колата!