Благодаря колега, в събота ще се пробвам да го оправя пък ще видим.

Здравейте колеги. Проблема при мен е /Форд Фиеста МК2 1988 г./, че днес докато си карах сутринта ми спря вентилатора на парното. Смених предпазителя на вентилатора но ядец, не е от него. Молбата ми е ако някой е ремонтирал/разглабял вентилатор на такава кола, да ме осветли от къде е достъпа до него ...

Предполгам, че се продава в повечето оръжейни магазини. Аз си го взех на едно от изложенията преди около 2 години за около 3.00 лева. Марката е българска но се прави по руски лиценз, и смазва и ми пази с по едно пръскане цяла зима ключалките на фиестата.

За ключалките ползвам българска оръжейна смазка "Сокол" - спрей с тръбичка. Хем смазва механизма, хем не замръзва третираното с нея.

Благодаря за точното инфо колега. Ще ми свърши идеална работа, остава да намеря и 4 джанти и всичко ще е ок.

Всичко хубаво.

Здравейте колеги, можете ли да ми дадете инфо за стандартният размер на джанта за Форд Фиеста 1.4 mi 1988 година МК2. В момента джантите са 12 цола с гуми ако не се лъжа 145/80/12, но идва зима и ще търся нови зимни гуми, та да взема да сменя и джантите със стандартния размер.
Благодая предварително.

Благодаря за отговорите колеги. Акумулатора беше силно разреден, с ареометъра който имам замерих клетките и стойностите бяха под 1.10 грама на 1 см3, а той е на 2 месеца, но търпя издевателства по настройка на запалителната система след осн. рем. на ДВГ и други. След 24 часово зареждане новото на ел...

Здравейте. Имам следният въпрос свързан с зареждане на акумулатор. Днес /15.08.2006 г./ си купих най-сетне зарядно за акумулатор. Модела е Battmax 6 на Бош на прилична цена. Сложих акумулатора да се зарежда и стрелката на скалата на ампер-метъра на зарядното устр-во индикира 6 ампера , както си пише...