аз питах, но искам и от съфорумници мнение, и както виждаш инфото нее мноо пълно

Не може никой да няма мнение или поне да е чул нещо от някъде

Здравейте колеги и благодаря за мненията. Относно двига- 1,4 с ремък- дори и на отворен капак се усеща леката ме и безшумна работа. Уплътненията на вратите и стъклата са 6. Гадния шум ми идва от зад- комбинация от износени гуми, позаминал аспух, и може би лагер, лепса на каквато и да е изолация. Зна...

Казаха ми че трябва да е 33 мм а сегашния ми е 31 мм. Тази разлика до какво води - разход? динамика?

Колеги, от къде да получа точна информация какъв трябва де е размера на смеситела ми. До колкото разбрах имало някви каталози но не мога да ги открия

Не може да няма други мнения

За моното ми е ясно-винаги съм спирал помпата. Газовото ми е настроено всеки път да пали на бензин и да обръща на обороти /скоро и на температура/. От твоите постове разбрах че по-добре да си спирам помпата при каране на газ и че няма да имам проблеми с инжекторите повече отколкото с помпата ако раб...

Колега traqn_savov колата ми е фиеста 1,4 пълна инджекция възможно ли е ако ми е спряна помпата да ми изгорят инжекторите т.е. щом си професионалист в тази област виждал ли си изгорели инжектори от спряна помпа

Е това е че не може да се каже със сигурност. Мойта също е спряна, но мисля да я пусна. Все си мисля, че ако е пусната дори и да не спре то ще забави изгарянето на дюзите ако има такова, т.е. надявам се да охлажда дюзите

Колеги, чета различни мнения относно спирането на помпата на пълна инджекция при преминаване на газ. Охлаждат ли се инжекторите или не? Според вас трябва ли да се прекъсва или не?

Тя мойта фиестичка 1,4 пълна 75 кс с АГУ и добре си върви но мисълта, ми беше, че в багажника имам само 1 кече на пода другото на ламарина, а днес например гхедах 1 клио 92" /нали си е от нашия клас/ на което целия багажник е тапициран. Относно бученето- двигател не се чува, че имам проблем с аспуси...

Колеги като цяло съм доволен от фиестичката, като забравим огромния разход на градско. Дразниме обаче шумоизолациата на купето. На извънградско имам чувство, че съм отвън направо. Основно идва отзад - ако си поиграя с макетното ножче и кечето дали ще има ефект. Колата ми е двуврата ако се помъча под...

е да ама ламбда сондата трябва да е здрава - моята не е + това доколкото съм чувал те я с по-ограничен живот на газ, новата трябва да е монтирана с специален термо гел. Става скъпо. Ще открия аз топлата вода ама да видим. Не може някой колега да не е правил подобни опити аз продължавам

Колеги вече доста покарах на газ и съм сравнително доволен 11/8 градско / извънградско - още не съм си сменял свещите и кабелите /ама не ми и гърми/. Двигатела е 1,4 EFI - пълна инж. как мога да дам предварение, макар и статично без ТАР за 100-200 лв. Дали е наистина необходимо или компа си го дава ...

е не гасне ама малко ме дразни
един ми каза "не харесва плочката" така и не мога да го видя да каже кво има в предвид

благодаря все пак

а на тези, които нямат "газ" - ДА СЛАГАТ и да карат докато е евтина
0,88 лв/л ОМВ - В. Търново

Както Ви казах колеги си сложих сам АГУ-то - Ланди, смесител с клапан за гърмежа, собсвено ръчно правени ламбда имитатор и емулатор на дюзите. За сега, вече почти 30 л газ не сам имал проблеми. Гърмя ми 3 пъти още преди настройките/пак собственоръчни/ и толкова /не съм сменял ни кабели ни свещи само...

виж сега батка до сега не съм ходил друг да ми монтира АГУ и всички са бачкали перфектно, няма и сега да отида заради некав форд. мислех, че в този форум ще получа инфо квато ми трябва но май ще търся на друго място

а някой знае ли на ламбда имитатора честотата каква трябва да е
волтажа го правя на 0.45v
мисля да слагам съпротивления последователно на дюзите- дали компа следи омажа на дюзата или само тва че изобщо има дюза
и какъв тайм адван е подходящ за моя двигател и от къде да купя

т.е. меря дюзите и избирам подходящи съпротивления и когато карам на газ пускам напрежението към тях?

някой има ли идея кво има в тоя емулатор на дюзи и мога ли да си го направя сам