мен като ми сменяха феродов диск спря да свети, търсих после кви са ги вършили и излезе, че са прекъснали единия кабел на датчика...

явно е турски. няма ли шанс дасе оправи с карането?

На мен това тресене ми се появи след смяна на съединител. Тогава видяха, че тампона е скъсан и сложих нов за около 60 лв. Доколкото знам в мото-пфое върви около 200лв и е само по поръчка. Многократно се връщах при майсторите за тресенето/ преди нямаше абсолютно никаква следа от него/, но те твърдят,...

Разкарах въздушния филтър и забелязах, че едната жичка от датчика е пречупена. Обработих я и сега всичко е ОК. Сигурен съм, че проблема е от "Майсторите", които сваляха кутията, но засега ги оставям живи...

А къде е този датчик за задна, за да го проверя?

откакто го сменяха тоя съединител не ми светят белите светлини отзад при включване на задна скорост. Не са закачили нещо ли, бушон ли е , ако някой може да помогне.

Най-накрая разбрах какво е - запушен отдушник на резервоара. Сега е OK.

отвориха кутията, феродовия беше за смяна, но с него смених и лагера. Обаче се оказа ,че тампона е скъсан-смених го. Кошмара започна след това- нечовешки вибрации в купето. Обяснявам че нещо не е наред- идиотите ми отговарят "това е дизел". Според мен са стегнали тампоните на двигателя докато е бил ...

не напипах тресчотка( макар че потърсих), има ли друг начин за натягане или съединителя е за смяна?

със стария филтър вървя 4-5 километра и пак същото- пали, работи, гасне. Сложих трети филтър - нов, след 4 км. изгасна. Колата е прибрана с дърпане в гараж и чака постовете ви.

Миналата година ми проверяваха маслото на ск. кутия в мото-пфое, значи остава да е тази тресчотка. Тя вижда ли се "с просто око" или трябва майстор?

Господа, форда е ескорт 1.8 дизел декември 1995г. и задната скорост взе да влиза много трудно. Огледах вилката на съединителя, на май от там не може да се регулира. Ще ми каже ли някой как да натегна малко жилото. Възможно ли е скоростната кутия да иска масло?

както писах по-горе клапана го смених и проблема си остана. Парадокса обаче е, че като сложих стария филтър колата тръгна. Ония измекяри са ми продали филтър менте, сигурно не е уплътнявал. Ше видим до кога ще върви...

Центровката си беше добре. Смених и клапана от който зависи подаването на гориовото, но пак същия проблем - работи около минута и гасне.
Един ми каза да пробвам с друг филтър, защото този може да не е истински...
Ще пробвам все пак.

Господа, имам някакво менте упътване на FORD и смятам сам да си проверявам центровката, така че ако може да ми дадете някакви полезни съвети ще съм благодарен.

белият пушък го има точно когато вземе да губи мощност преди да изгасне. иначе при форсиране е черен. иначе за помпата - два дена я мъчих да обезвъздушавам и то точно от дюзите, така че мисля че вече се е завъртяла нафтата там. за прозрачния маркуч как не се сетих, ще пробвам тия дни, но все повече ...

господа, колата е форд орион 1,6 дизел 89г. по време на каране изведнъж започна да придърпва и гасне. смених филтъра- продължи. някой ми каза да сваля маркуча, който влиза във филтъра и да го продухам при отворен резервоар, в слчай че има боклуче, не помогна. Свалях и чистих резервоара, прегледах на...