Скорпио е най-добрия избор от тия години. За радост не е барано много и е избегнат момента със спада в качеството характерен за колите след 1993-4г. Също липсва и корозия. Верно че го развалиха с тая предница, но пък класа, екстрите и т.н. компенсират за дизайна.

Kocko написа:+90к.с. на Форда и 143 на БМВ-то = 7140

+ Сиера 125 к.с. и Фокус 101 к.с. = 7366

Малко оф топик, обаче много ми е смешно като видя коли със забравени фарове и то уж класни.... Да вземат да се качат на Форд и да се информират че пищялките за забравени светлини са вече измислени и да престанат да "изненадват" гордите си собственици с нов акумулатор всяка зима.

И двете страни са прави. При положение че даден модел върви под 3000 почти никой няма да даде двойно. Сега ходи обяснявай какво си сменил и че твойта не е от тия за 300 евро. За това може да благодарите на наште умници дето се надпреварват от коя морга да купуват на кило бракувани коли и да ги прода...

Аз до сега не съм видял особени плюсове в който и да е бензин. Това за мощност или икономии си е чиста измислица. Положението е такова че трябва да сме благодарни ако това което сипваме е бензин изобщо. Карам само на В-пауър 95 и то не щото си мисля за глупостите дето уж правел, а само и единствено ...

Верно че нищо не значи, но е забавно да го гледаш
На Фокуса дава 0.7 на празен ход, а при потегляне тръгва към 20 но за секунда само.

Сиера естествено

Пак са вдигнали цените, правих си предварителни сметки по старите фактури и накрая не излезнаха
През 2006 беше 26лв на час, сега е 45лв без ДДС
233 лв излезнаха консумативите на Сиерата, Фокуса следва след няколко месеца и ако не надмине 400 та на

Може да сте сигурни че и най-старата Сиера или Скорпио ще надживеат всеки едни друг по-нов Форд. Цената им е такава в БГ защото тука са мърлячи които независимо дали е Форд или Порше правят колите на кокошарник и годините са единствения критерий за това колко точно е изтормозена. Дали си струва е въ...

Чета аз глупостите им и се чудя кой ги излъга че Ситроена изобщо се забелязва от някой? Това е сигурно една от най-безличните марки, а що се отнася до комфорт и качество тия явно са наистина некви пубери дет не са карали нов Ситроен да видят за каква мизерия става въпрос. Пластмасите му са кошмар, в...

Бая комплекси имат да избиват явно

Много е хубава, браво!

Супер е колата, БМВ-то сухи пасти да яде
А джантите сигурно е от самата боя това, ако е нарушена се получава така.
И аз мислех да слагам такива джанти същия модел, щото са си оригинални за Сиера, ама не успях да се вредя на време.

Е не де аз като цяло говоря, нямам в предвид колегата nikolovvd. Да не се обидите сега.
А що се отнася до техническата част, да тя е много развита, но това че е модерно, удобно, развито и т.н. не означава че е качествено, издръжливо и безпроблемно.

HACKO написа:хвали старо карай ново

Наско, тая поговорка е била измислена още когато новото е струвало, нещата търпят развитие... в отрицателна посока

Точно Кастрол си е Форд маслото 10W40 полусинтетиката и пълната синтетека 5W30, но се произвежда за Форд и има друг етикет просто. Разлика няма, всъщност има ако попаднете на фалшив Кастрол :lol: Риска за токова в МП е много по малък, да не кажа че няма. А минералното 15W40 е Mobil също производство...

Най-хубавия Мустанг, страшен е просто!

Колега това само като го прочетеш и ти става смешно.
Написано е като от 10 годишно хлапе, нито английския му е в ред, нито искането. Абсолютно невъзможно е. Наще цигани могат по-умело да лъжат даже.

Много запазена, супер е!

От днес с 4 новички Continental EcoContact3 размер 185/65/14,
тихи са, колата е стабилна, добре спират, единствено поемането на неравностите можеше да е малко по-добро, сравнено с предния модел ЕР, но съм доволен.