Мерси за инфото. Иначе - продължение по темата: в системата имаше налягане. След демонтаж, компресора сух и на изходите много финни стружки, като метален прах. След като му сложих обикновенно масло, просто за тест, компресора се отблокира. Поставих изправен компресор на негово място, но засега съм о...

Сега като се замисля, къде е този преостат? Защото, ако е преди разширителя (изпарител), последния може да се е задръстил. В този случай ще има налягане в системата, но масло до компресора няма да достига. И така, преостата остава "излъган".

Аха, не знаех за този пресостат, благодаря.
Значи, е възможно и пресостата да си работи и да има налягане 2 бара (щом включва), съответно фреон и масло, но просто компресора да е блокирал по друга причина: износване, чуждо тяло ...

Ето един пример защо е добре да обслужваме климатика: Фокуса стоеше доста време на гараж (1 година), след което му се наложи да измине 2000 километра. Това което правеше впечатление, че духа по-слабо студено. И дойде момента, в който компресора на климатика блокира. Вероятна причина: изтичане на фре...

Подобен проблем. Оказа се, че компресора на климатика е блокирал, и при включването му ремъка се трие, заграява и мирише.