Здравейте, колеги.Замина ми бензиновата помпа и известно време карах само на газ.Купих си помпа и горивен филтър,но след смяната колата не искаше да запали.Иначе на газ пали перфектно.След няколко проби започна да пали на бензин но след няколко секунди нестабилна работа гасне.Някой може ли да даде и...

Здравейте колеги, имах проблем с бензиновата помпа (не работеше), известно време карах само на газ.Сложих нова помпа и нов горивен филтър.Трудно запали на бензин и след това изгасна и няма палене.На инжекциона има един вентил, предполагам за обезвъздушаване, като го натисна излиза бензин и въздух по...

Колеги благодаря на всички за мненията.Реших проблема както ме посъветва Edinuser.Но всичкото разглобяване се оказа напразно.Върнах стрелката чрез тънък меден тел през отвора във стъклото на таблото,който е за бутона за зануляване на малкия километраж.Пак благодаря и успех на всички които се сблъска...

Ianaki написа:Коя година е ескорта, предполагам след 95г.

92г. е 1.8 16v Zetec.Дай някаква идея. Разглобява ли се таблото?

Здравейте ,днес ми заседна педала на гаста на Ескорта,и колата ми се изфорсира до последно.Докато я изгася беше на 7000 оборота.Не стига и това ами подмина и си остана там,стои си все едно е откачена.До колкото знам обортомера е на електричен принцип,но дали има в таблото и нещо механично да се е о...

Здравейте ,днес ми заседна педала на гаста на Ескорта,и колата ми се изфорсира до последно.Докато я изгася беше на 7000 оборота.Не стига и това ами подмина и си остана там,стои си все едно е откачена.До колкото знам обортомера е на електричен принцип,но дали има в таблото и нещо механично да се е от...

Имате даже един и същ проблем ето темата ще ти помогне в ремонта.Аз следвах инструкцийте и ето че проблема го няма та така това е дано да съм ти помогнал http://clubford.org/forum/viewtopic.php?f=20&t=27351" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false...

Здравейте, имам следния проблем: не ми работи третата степен на вентилатора на парното на ESCORT 1.8 16V.Инъче работи на първа и втора степен (парното и климатика), дайте съвет ще мога ли сам да отстраня проблема или да потърся специалист. Работят първа и втора степен на вентилатора на парното и кл...

Здравейте,
имам следния проблем: не ми работи третата степен на вентилатора на КУПЕТО на
ESCORT 1.8 16V.Инъче работи на първа и втора степен (парното и климатика), дайте
съвет ще мога ли сам да отстраня проблема или да потърся специалист.

Здравейте колеги.Прегледах много теми във форума но не открих нищо по моя проблем.Разбрах само че моят Ескорт няма филтър на купето(на климатика).Получава се така че климатика духа студено на вътрешен кръг на вентилатора,но при външна струя духа студено но много слабо.Това ме навежда на мисълта че ...

Здравейте колеги.Прегледах много теми във форума но не открих нищо по моя проблем.Разбрах само че моят Ескорт няма филтър на купето(на климатика).Получава се така че климатика духа студено на вътрешен кръг на вентилатора,но при външна струя духа студено но много слабо.Това ме навежда на мисълта че ...

Здравейте колеги.Прегледах много теми във форума но не открих нищо по моя проблем.Разбрах само че моят Ескорт няма филтър на купето(на климатика).Получава се така че климатика духа студено на вътрешен кръг на вентилатора,но при външна струя духа студено но много слабо.Това ме навежда на мисълта че ...

Здравейте колеги.Прегледах много теми във форума но не открих нищо по моя проблем.Разбрах само че моят Ескорт няма филтър на купето(на климатика).Получава се така че климатика духа студено на вътрешен кръг на вентилатора,но при външна струя духа студено но много слабо.Това ме навежда на мисълта че и...

От това което, си пробвал излиза, че клапана си работи. Той никога не стои напълно отворен, защото се управлява със широчинно-импулсна модулация - котвичката вътре трепти. Колко по-често трепти - толкова по-голям е дебита на въздуха който преминава през клапана и обратното. По-вероятно е вътре да и...

Не е това което си мислиш. Смени си капачката на разширителния съд, в нея има клапан който поддържа определено налягане в системата. Та ако този клапан се запуши или блокира налягането в системата ще се повиши над нормалното. Ако е гарнитурата на главата ще хвърля точно през този клапан а не през к...

Колеги, дайте мнение.От известно време забелязвам странно високо налягане в охладителната система на моя FORD 1.8I 16V EFI.Появи ми се теч някъде под тялото на термостата.След посещение при майстор, спря за известно време, след което протече от радиатора (почти от всякъде).След повторно посещение в ...