ieiei написа: ↑

13 окт 2020, 12:03

Провери за прекъснат кабел или лош контакт на буксата за контрол. На единия кабел трябва да има+ 12v след контакт

Колега, какво ще рече "буксата за контрол"?

Здравейте, става въпрос за Форд Транзит 2013 2.2 тдци. От известно време, след старт на буса, може би след 2-3 минути ми светва червената лампа на таблото, че не зарежда (лампичката акумулатор). Още първия път след поява на проблема замерих и до акумулатора идва напрежение 13,7-13.8v. Ако загася бус...

И аз мислех, че може да е свързано с турбото, но защо само в цикъл на регенерация ще пуши? Ако има дерт с него би следвало да пуши така редовно, или се бъркам?

Ами във Форд го закачиха и казаха. че дюзите са ок, ЕГР е ок. Иначе като се покара известно време включва перката на радиатора, оборотите съвсем малко падат и след известно време от аспуха почва да излиза бял дим и мирише задушливо, като на неизгоряла нафта. След този цикъл след известно време перки...

Здравейте, колеги. Имам едно питане към по запознатите отностно автоматичната регенерация на Форд Транзит 2013 2.2tdci 125к.с. Въпроса ми е може ли по някакъв начин да се изключва? Буса работи извън БГ и когато се включи да регенерира в града, зад него става страшно, пушек и чудо, а там за такива не...

Преди дни смених маслото в кутията, и всичко си дойде на мястото. Сега вече всичко е нормално!

Здравейте, от година си карам колата и съм нямал никакви проблеми. Кутията е Powershift 6ск и е супер. В последно време, от както е по-студено сутрин като потегля с колата между превключването се чува едно "хръткане" в кутията. Понякога, рядко ми дава грешка "Transmision malfunction", която изчезва ...

Колеги, помагайте!!! Днес си купих Фокус 2008 : http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11395753563072168&f1=details&slink=6di1fm и като цяло колата ми допада изцяло. Имам обаче проблем, който забелязах сега когато се прибрах по тъмно. След като заключих колата дисплея на таблото (ч...

От към карането на автоматик нямам проблем, последните 2 коли ми бяха автомати, но се учудвам че не мога да намеря никъде някакво и инфо за тази кутия. Мисля, че е Айсин японската, но не съм убеден, затова и пуснах тази тема.

Колеги изчетох много теми, но така и никъде не намерих как се държи Фокус 2.0 136к.с. дизел с 6 степенната автоматична кутия. Ще съм благодарен ако някой има преки наблюдения и ги сподели тук. Харесал съм си една такава машинка и след празниците мисля да се обзаведа! Весели празници на всички!