Химията прави нещата много по-лесни. Проблемът е, че ако някой не може да борави добре с машината или самата машина се бъгне ненадейно, двигателят може да отиде за скрап. Или за основен ремонт.

Пробва ли ги на тъмно? Трябва да цепят яко мрака.

Решил си да прекарш колата през тази процедура ли? Запознат ли си с евентуалните рискове?

А когато смениха дехидратора, почистиха ли цялата система? В дехидратора би трябвало да има едни абсорбенти, обикновено поставени в някакъв проходим материал. Ако торбичка с абсорбент се скъса, материалът в нея се разнася из цялата система и прави тапи. Заради такава тапа компресорът започва да пови...

Така е. А на фаровете без оребрявания на стъклото, тази функция за насочване на светлината се изпълнява от рефлектора. За да си върши работата обаче, е необходимо крушката да се постави в него както трябва. Ако самата тя е поставена под ъгъл, светлината няма да отива там, където трябва. Случвало се ...

И аз говоря за едносекционните фарове на мк1 с Н4 крушка. Но така и не стигнах до пробата. Ледовете, които купувам, са бе вентилатор. ЛамБата изглежда точно като халогенна Н4, само дето основата ѝ е малко по-дебела от ламарината на нормална ламБа. Щото нали е от алуминий целият ѝ корпус. На първата,...

За нов компресор за Мк 1, ако е оригинален, цената няма да му хареса на никого. Афтърмаркет алтернативите са по-евтини, но колко кадърно са направени не е много ясно.

Може, ама не и на Фокус1, наскоро изкормихме едни и си сложихме халогените и пътя взе де се вижда. А може и да сме попаднали и двата случайя на фалшиви. Ледовете, които купих за мотора, са с така разположени светодиоди, че имитират досущ обикновена халогенна крушка. Поради което се надявах, че рефл...

Лед Н4 свети на утрепия във фар с релефно стъкло. Като на Жигула, примерно. На моторетката съм сложил такава. През нощта на магистралата свети по-добре, отколкото двата фара на Форда с нормални халогенки Н7

Здравей, Оги. Със здраве да я караш и никога повече да не се налага да се занимаваш с болежки по колата!

П.П.
Надявам се че няма да се обидиш, но не се сдържам - представи се като нов член на група за справяне с алкохолизма. Те и Фордовете са мания, де

Пробвай на 0897967028. Търси Калоян. Сервизът се намира в двупосочния участък на Околовръстния път след Резиденция "Бояна" в посока "Княжево".

Ами аз го установих реално с моторетката, когато обикаляхме по Средиземноморието. Понеже е с карбуратори и няма автоматични моментни настройки на горивната смес през компютър, дори с налятото гориво в Сърбия моторът летеше. Той и тук лети, ама там беше по-добре. И съм наливал гориво в Черна гора, Хъ...

Е, то зависи и откъде е сипвано горивото. И колко често се дозарежда резервоарът. При колите с газови уредби последното се прави по-рядко. А нашият бензин е нещо, което се доближава до горивото, което ползват хората в нормалните държави, включително и в съседните ни. Нашият като постои известно врем...

Или разбит шарнирен болт. Всякакви хлабини по окачването са в основата на подобни проблеми.

В 20+ годишен резервоар има такава гняз, че добавките по-скоро прецакват още нещата. Защото разтварят утайките и те се понасят към двигателя.

Ами в някой специализиран сервиз лесно ще потвърдят или отхвърлят съмнението.

Нещо случва ли се с тази кола?

Най-яко става с фолио вместо спрей. Държи с години и фаровете изглеждат като току-що излезли от завода.

Понякога за неравномерния празен ход влияние оказват ЕВАП-клапанът, който е част от отдушника на разервоара и/или затлачен тръбопровод за горивото. Последният ще оказва влияние върху работата на двигателя и при по-високи обороти, разбира се, в зависимост от проходимостта си. Спукана тръбичка за ваку...

Истории да искаш :D Имаше по едно време едни, дето ти оправят един проблем по колата, но ти залагат друг, който се проявява след известно време. И понеже си доволен от работата им, отиваш пак при тях. И така всеки път. Ставаш им абонат един вид. А пък те знаят предварително какво ѝ е, та всеки път с...