M/у другото, реших да свалям алтернатора, понеже се затопли, и когато запалих двигател, всичко си бе-ОК.Прегледах клемите които излизат от алтернатора(С МНОГО ПОРЕЗНИ РАНИ ПО РЪЦЕТЕ),и забелязах че на едната, при връзката с кабела беше окислила яко.Лакът на кабела бе паднал и дори ми се стори хлабав...

ЕСКОРТ 1.8I,16V 95 г. Здравейте колеги!Преди няколко седмици, сутринта спряхя да работят фаровете.Към обяд запалих колата и всичко си беше ОК.Онзи ден обаче проблемите започнаха от ново и то комплексно.Забелязах че освен фаровете , то и оборотомера не работи, а даже и лампите на таблото.Вчера се опи...

е, честно не съм се замислял да погледна на друг форд ескорт,(94 ефи,1,8и,комби,черен металик(относно варивата) ,понеже карах до миналата година друг ескорт 84",и ми се стори странно 4е има показаниа ,ама ти благоадря,за отговора.

дайте идея ,защо при изключено запалване на таблото дава инфо за количеството гориво?

абсолютно същия проблем имам и аз колега ,и не мога да светна от къде идва.искам само да добавя че свалих и резервоара и го проверих за замърсяване, но "не",смених и горивния фтр,и пак не.
Понеже виждам че не се къхариш от дълго време,пиши ако си стигнал до някакво решение.

по същия начин се държи и моят форд,и супер се дразня.Замислям се да не би да има някой темп.датчик който да се е прецакъл,и да казва на компа да пали в усреднени стойности,та за това вторият път да си пали без проблем.А също и да добавя че дори и да е запалил,като му подадеш по агресивно газ се стр...