"лекият атмосферен тунинг е безсмислен ... целта е да го осъзнаеш по най-евтиния начин"-ахахаха,евала,много точно казано

АКО наистина си решил да правиш подобно нещо...по-добре си купи рс 2000 :),ще ти излезе по-евтино,за пълна конверсия,както си трябва,ще отидат пари колкото за цяла кола.АКО смяташ да си спестиш спирачки и скоростна кутия,не се хващай изобщо. Относно мотора-много здрав и издръжлив на тормоз,зетека е ...

Е не може без експерименти ,иначе човек не научава нищо ново.

Възможно е на зетек 2.0 да се сложат бутала 86 мм,блока позволява и не е проблем увеличение с 2 мм,докато при 1.8 е пълен абсурд цилиндъра да се увеличава с 4,камо ли с 6 мм.Верно хода на кол.вал е един и същ,но дебелините на стените към водните канали са различни.Колега mi8,не е ли по-лесно да си в...

Тия ми се въртят в главата от около 1-2 месеца. (1) Много грубо казано на блок 2.0 цилиндрите се прешлайфват с 0.9мм, бутала от 2.3 се престъргват също с 0.9мм. Уточнява се въпроса със сегментите (нужда от помощ тук) (2) Глава от 1.8 - портване, но нищо екстремно, просто обръщане на внимание /поне ...

Колектор от рс 2000,заваря се фланеца от зетека и готово.Нататък си пасва със изпускателната с/ма.

При мк4 мотора 1.3 е HCS(долен разп.вал).Както е казал един колега по-горе,единствено може да стане по пъргав с филтър,други жиглъори.За нещо повече трябва пилене и стъргане,не си струва,като се има в предвид хвърлените пари и постигнатия резултат.Има евтини мотори сега Зетек,CVH. CVH 1.6 (дали е об...

Слаб,но надежден,за друго освен придвижване,не става .

cossy написа:Какво ще рече Black Storm точно?

Кодово наименование,проекта е 'секретен"

Ся,аз имах преди време един XR3i MK3,единствения 'тунинг',който съм му правил,е да му резна кратуната-един път 0.03 мм и следващия път 1 мм.Буталата изпъкнали,нови сегменти,нови основни и биелни лагери(на 1ви цил.беше превъртял и мина 4ти ремонт,че се прави малко по-дебел лагер :)).Та,с тая рязана г...

РС мотора има едно много важно нещо,подходящо за турбомотор-корава маслена помпа,блока е много здрав(затова и тежи толкова...).Единственото слабо звено е може би цилиндровата глава,с оглед на експлоатация и поддръжка през жизнения й цикъл.Виждал съм глави пукнати в областа между свещите и клапаните,...

ot4eto написа:2.4

дай да го видим туй нещу ,значи да споделя само,малко е извън темата,но тука У Варна има един Миро и един Келеш,дет праят една Астра,много коне,много нещо,до 6та предавка гуми върти...ама по моргите не останаха мотори,изкупи ги всичките Що ли?

http://www.clubford.org/forum/viewtopic.php?f=81&t=47195" onclick="window.open(this.href);return false; ето как става единствената разлика е че аз съм със осем клапана два вала а ти си със 16 клапана другото всичко е едно към едно. Можеш ли да снимаш сукателната и изпускателната страна на главата,д...

Добре де... всичко го пише в интернет. Защо просто не прочетете историята на двигателите модификациите, кой е, кой е 8V и кой 16V . Кой е COSWORTH BDA , Cosworth YB , 2.9 cosowrth V6 24v от скорпиото , а се говорят безмислени неща. 2.0 DOHC от Ескорт RS2000 .... не е cosworth.Няма смисъл от турбо т...

Косито e на базата на OHC, като са му захлюпили 16 винтиловата глава. Карантията също е подменена, само блока е същият. При RS500 и блока е подсилен. Освен това и V6 косито има още едно :) 1.8 125 коня поставяно е в Ескорт МК2 RS1800 .... много рядък и малко известен. Отделно имаме и един мотор пра...

Unitech Това е сервиза във Варна.
http://www.unitechturbo.com/index_bg.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Здравейте колеги, някой по опитен би ли споделил какъв би бил крайния резултат от следния опит: Блок на двигател 2.0 OHC от Форд сиера, оборудван с глава от 1.6, само че с разпределителен вал от 2.0 /спрямо този от 1.6 има не повече от 1мм по-високи гърбици/. Изпускателните клапани на 2.0 са малко ...

Здравейте колеги искам да попитам дали на ескорт мк4 дизел може да се сложи турбо и ако може как става това. Благодаря предварително :) С две думи-няма смисъл.В общи линии операцията е следната-изп.колектор,турбо,помпа(не е задължително,но препоръчително)ангренаж?,всичко това от 1.8,тия части се сл...

Като няма подходящи гуми минаваме на стреч. С един авер от известно време навираме на неговите 16ки 9j едни размери от сорта на 195/50 :mrgreen: Скоро успешно сложихме на 13ки 7.5j гуми 175/50. В началото се измъчвахме с изпитаният стар метод със спрея и запалката, но отскоро имаме под ръка ударна ...

Колеги вие като инженери от Ф1 сте се хванали да обсъждате тоя въпрос :shock: .Физика,механика...всеки един детайл е изчислен да издържа на по-голямо натоварване,отколкото е предвиден и се ползва по заводски параметри.Шенкела се натоварвал,ми да не е от кашкавал,желязо е.Според мен по-болезнения про...